P-401-KZ
Er rijden momenteel 14.553 Porsche Cayenne's rond in Nederland. Deze zwarte Cayenne komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Porsche Cayenne Turbo stationwagen rijden er in dezelfde variant (EM22) nog 141 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en november 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 151.650 en € 330.177, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 195.264 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Porsche Cayenne Turbo is helaas onbekend.
Dit racemonster van Porsche gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 275 km/uur. Daardoor behoort deze Porsche Cayenne Turbo tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 mei 2022. Het voertuig was toen 14 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Cayenne Turbo | 2008
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Cayenne Turbo |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 275 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 6.056 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M48/51 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4806cc (4,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 mei 2022. Het voertuig was toen 14 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.485 kg |
| Massa rijklaar | 2.585 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 2585 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 495 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.080 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.080 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,86 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant EM22 | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2001/116*0089*08 | |
| Plaats chassisnummer r. in kofferruimte by reservewiel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 22.5 l/100km (1 liter op 4,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 22.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 10.5 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 14.9 l/100km (1 liter op 6,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.9 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 358 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 358 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2006/96B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-401-KZ | 8-05-2024 | 12:51 | periodieke controle | 8-05-2025 | Nee |
| P-401-KZ | 5-05-2023 | 15:46 | periodieke controle | 5-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 5-05-2023 | 15:46 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-401-KZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-401-KZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-400-KZ | Lada | Niva | Hatchback | Onbekend | 06-04-2022 | 20,3 jaar | |
| P-401-KB | BMW | 1-Serie | Hatchback | Onbekend | 25-06-2022 | 20 jaar | |
| P-401-KD | Citroën | DS4 | Stationwagen | € 37.398 | 31-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-401-KF | Skoda | Fabia | Hatchback | € 17.785 | 01-04-2022 | 11,7 jaar | |
| P-401-KG | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 54.615 | 16-04-2022 | 4 jaar | |
| P-401-KH | Kia | Niro | Stationwagen | € 34.375 | 04-04-2022 | 4 jaar | |
| P-401-KJ | Renault | Captur | Hatchback | € 21.590 | 30-03-2022 | 12,3 jaar | |
| P-401-KK | Toyota | Verso-S | MPV | € 17.190 | 01-04-2022 | 13,6 jaar | |
| P-401-KL | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | € 49.619 | 11-06-2019 | 9,8 jaar | |
| P-401-KN | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 90.779 | 07-04-2022 | 11,8 jaar | |
| P-401-KP | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 48.894 | 08-04-2022 | 7,4 jaar | |
| P-401-KR | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 33.410 | 24-06-2022 | 7,2 jaar | |
| P-401-KS | Opel | Crossland | MPV | € 30.631 | 07-04-2022 | 4 jaar | |
| P-401-KT | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 24.890 | 28-04-2022 | 12,1 jaar | |
| P-401-KV | Hyundai | Tucson | MPV | € 45.545 | 15-04-2022 | 4 jaar | |
| P-401-KX | Piaggio | MP3 500 | Niet geregistreerd | ? | € 13.199 | 03-09-2022 | 3,6 jaar |
| P-401-KZ | Porsche | Cayenne | Stationwagen | Onbekend | 23-05-2022 | 18,1 jaar | |
| P-402-KZ | Volkswagen | Polo | Stationwagen | € 27.376 | 06-04-2022 | 15 jaar | |
| P-403-KZ | Volvo | V70 | Stationwagen | Onbekend | 16-11-2022 | 20,6 jaar | |
| P-404-KZ | Land Rover | Range Rover Velar | Stationwagen | € 113.878 | 06-04-2022 | 7,6 jaar | |
| P-405-KZ | Land Rover | Lanrover | Stationwagen | Onbekend | 14-04-2022 | 21,8 jaar | |
| P-406-KZ | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 67.003 | 06-04-2022 | 5,7 jaar | |
| P-407-KZ | Audi | A4 | Stationwagen | € 81.564 | 10-05-2022 | 5,6 jaar | |
| P-408-KZ | BMW | X5 | Stationwagen | Onbekend | 16-04-2022 | 18,8 jaar | |
| P-409-KZ | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 22-12-2022 | 44,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 195.264 en/of een gewicht van ± 2.485 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Range Rover | € 192.200 | 510 cm | 222 cm | 2.700 kg |
| Audi SQ7 | € 185.000 | 506 cm | 197 cm | 2.280 kg |
| Audi A8 | € 180.800 | 526 cm | 195 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz G-klasse | € 201.300 | 489 cm | 198 cm | 2.510 kg |
| Audi SQ8 | € 205.600 | 500 cm | 200 cm | 2.320 kg |
| BMW i7 | € 178.200 | 539 cm | 195 cm | 2.620 kg |
| BMW XM | € 191.300 | 511 cm | 201 cm | 2.690 kg |
| BMW X5 M | € 187.900 | 487 cm | 199 cm | 2.270 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 176.400 | 532 cm | 195 cm | 2.350 kg |
| BMW 7-Serie | € 180.400 | 539 cm | 195 cm | 2.430 kg |
| Mercedes-Benz GLS | € 193.900 | 524 cm | 203 cm | 2.520 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 206.000 | 495 cm | 202 cm | 2.310 kg |
| BMW X7 | € 193.000 | 518 cm | 200 cm | 2.460 kg |
| Mercedes-Benz EQS | € 184.700 | 522 cm | 203 cm | 2.710 kg |
| Mercedes-Benz ML63 AMG | € 180.600 | 495 cm | 195 cm | 2.250 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 184.600 | 495 cm | 201 cm | 2.600 kg |
| BMW X5 | € 210.000 | 494 cm | 200 cm | 2.320 kg |
| BMW X6 M | € 187.300 | 491 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| Lucid Air | € 176.000 | 498 cm | 194 cm | 2.290 kg |
| Bentley Continental GT | € 211.800 | 481 cm | 194 cm | 2.270 kg |
| Mercedes-Benz GL | € 202.400 | 524 cm | 198 cm | 2.480 kg |
| Cadillac Escalade | € 177.800 | 513 cm | 201 cm | 2.580 kg |
| Chevrolet Suburban | € 214.500 | 563 cm | 201 cm | 2.420 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 179.100 | 481 cm | 181 cm | 2.310 kg |
| BMW X6 | € 209.900 | 496 cm | 200 cm | 2.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche CayenneGoogle op afbeeldingen van de Porsche Cayenne
Google op reviews van de Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Porsche Cayenne S (2017) - test en specificaties
Autotest: Porsche Cayenne S
Autotest: Porsche Cayenne GTS
Uitgelicht: dikke offroaders in de blubber
Autotest: Porsche Cayenne 3.0 V6 diesel
Autotest: Porsche Cayenne Turbo
Autotest: Porsche Cayenne Hybrid S
Porsche Cayenne S Diesel
Porsche Cayenne Turbo S
Cayenne vs X5 vs RR Sport
Porsche Cayenne S
Porsche Cayenne S E-Hybrid
Porsche Cayenne Turbo S (2015) test en specificaties Nederland
Porsche Cayenne GTS test en sepcificaties (2015) Nederland
Autoblog.nl
Porsche Cayenne nieuws
Porsche Cayenne
Autoreview.nl
Porsche Cayenne Electric: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Porsche Cayenne: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Porsche Cayenne laadt op zonder kabel en trekt caravans zowat uit elkaar
Draadloos laden is er sneller dan je denkt: Porsche begint er in 2026 al mee
SUV-TEST - wat bevalt beter: veel, een beetje of helemaal geen elektriciteit?
SUV-TEST: waarom de Volvo XC90 onterecht zijn glans verloor
De Porsche Cayenne (2023) gaat fier zijn ondergang tegemoet
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is de sterkste Cayenne ooit, maar voor hoe lang?
Nieuwe Porsche Cayenne (2023) steekt middelvinger op naar de EU
Opzij met je Porsche Cayenne: hier komt de Porsche 911 Dakar
Aaaahhh, onze ogen!! Porsche, wat doe je ons aan met deze Cayenne Cabrio?
Hoe groot wil je een Porsche hebben? Er komt een elektrische mega-suv boven de Cayenne
Porsche Cayenne GT: minder vermogen dan de Turbo S E Hybrid, maar wel duurder
Nieuwe Popeye-versie Porsche Cayenne met nog meer spinazie-spierballen
Autovisie.nl
Alles over Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Electric S krijgt aantal pk’s waar zelfs Satan van schrikt
Duik in de prijslijst: dit kost de Porsche Cayenne Electric in Nederland
Personalisatie bij Porsche: zó lelijk kun je Cayenne-sleutel maken
Porsche Cayenne heeft 1.156 pk en krijgt als Turbo vleugels aan de achterkant
De nieuwe Porsche Cayenne Electric geeft je vierkante ogen
Porsche Cayenne kan draadloos opladen: deze EV's doen dat al
Duik in de prijslijst: Porsche Cayenne GTS, dure opties?
De nieuwe Porsche Cayenne-MPV van Mark Zuckerberg is bizar
Nieuwe Porsche Cayenne GTS: niet de sterkste, wel de duurste
Porsche Cayenne vs. Mercedes GLE: welke is de beste verliezer?
En dat is alweer Porsche Cayenne nummer tien...
Nieuwe Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is de sterkste ooit
Duik in de prijslijst: de vernieuwde Porsche Cayenne
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/cayenne/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Cayenne (2002 - 2010)
Autotest: Porsche Cayenne (2010 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.