N-177-SB
Er rijden momenteel 14.599 Porsche Cayenne's rond in Nederland. Deze blauwe Cayenne komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 december 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 12 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Porsche Cayenne Turbo S E-hybrid stationwagen rijden er nog 946 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2002 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 76.188 en € 283.504, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 153.222 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Cayenne Turbo S E-hybrid bedraagt € 261.554 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Porsche Cayenne Turbo S E-hybrid € 108.332 duurder dan gemiddeld.
Dit racemonster van Porsche gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 295 km/uur. Daardoor behoort deze Porsche Cayenne Turbo S E-hybrid tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 december 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Cayenne Turbo S E-hybrid | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Cayenne Turbo S E-hybrid |
| Breedte | 1,98 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 295 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 261.554 |
| Bruto BPM | € 15.448 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 404 kW (549 pk) Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3996cc (4,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 december 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 5 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.465 kg |
| Massa rijklaar | 2.565 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 510 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.075 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.075 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.075 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.540 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.540 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.585 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 9YA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 260 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 102 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V. (Luxury Cars)4 maart 2020
Referentiecode RDW: MGP200094
Referentiecode producent: AKB8
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.122
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 59.788
Als gevolg van een softwarefout in het instrumentenpaneel werkt het continue waarschuwingslampje voor versleten remvoeringen niet. Bij een versleten remvoering wordt alleen de bevestigbare gele waarschuwing Remvoering versleten weergegeven in het instrumentenpaneel. Er verschijnt geen aanvullende, continue waarschuwing, van het remmenwaarschuwingslampje. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het instrumentenpaneel voorzien van nieuwe software.
Meer informatie via: (0)33 49 49 757.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V. (Luxury Cars)20 juni 2019
Referentiecode RDW: MGP200315
Referentiecode producent: ALA4
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 164
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 9.478
De brandstoftoevoerleiding kan bij de aansluiting in de motorruimte lekken. Brandstof lekkage in de motorruimte. De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte zal worden vervangen.
Meer informatie via: (0)33 49 49 757 of https://www.porsche.nl.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-177-SB | 26-09-2025 | 11:20 | periodieke controle | 7-10-2027 | Nee |
| N-177-SB | 1-09-2023 | 14:29 | periodieke controle | 7-10-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-177-SB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-177-SB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-170-SB | Citroën | C1 | Hatchback | € 14.820 | 22-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-171-SB | Citroën | C3 | Hatchback | € 20.660 | 21-12-2021 | 4,4 jaar | |
| N-172-SB | Citroën | C1 | Hatchback | € 15.330 | 24-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-173-SB | Citroën | DS7 | Stationwagen | € 56.450 | 22-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-174-SB | Citroën | C3 | Hatchback | € 22.660 | 15-12-2021 | 4,4 jaar | |
| N-175-SB | Citroën | C1 | Hatchback | € 15.829 | 28-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-176-SB | Opel | Astra | Hatchback | € 27.396 | 30-05-2022 | 10,7 jaar | |
| N-177-SB | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 261.554 | 15-12-2021 | 6,6 jaar | |
| N-177-SF | Kia | Niro | Stationwagen | € 40.785 | 20-12-2021 | 4,4 jaar | |
| N-177-SG | Renault | Clio | Hatchback | € 25.737 | 22-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-177-SH | Renault | Talisman | Stationwagen | € 52.171 | 04-01-2022 | 6,4 jaar | |
| N-177-SJ | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 42.705 | 27-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-177-SL | Mini | Clubman | Stationwagen | € 30.865 | 25-01-2022 | 7,5 jaar | |
| N-177-SN | Audi | E-tron | Stationwagen | € 69.950 | 27-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-177-SR | Opel | Astra | Hatchback | € 25.883 | 23-12-2021 | 11,5 jaar | |
| N-177-ST | Hyundai | Ioniq 5 | MPV | € 53.600 | 24-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-177-SV | BMW | X1 | Stationwagen | € 50.086 | 17-12-2021 | 6,5 jaar | |
| N-177-SX | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 35.197 | 25-01-2022 | 5,2 jaar | |
| N-177-SZ | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | € 233.092 | 13-01-2022 | 4,3 jaar | |
| N-178-SB | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 40.234 | 20-12-2021 | 8,5 jaar | |
| N-179-SB | Peugeot | 208 | Hatchback | € 38.649 | 24-12-2021 | 6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 153.222 en/of breedte van 198 cm en/of een gewicht van ± 2.465 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Range Rover Sport | € 144.000 | 495 cm | 200 cm | 2.670 kg |
| Audi Q8 | € 142.700 | 500 cm | 200 cm | 2.400 kg |
| Land Rover Range Rover | € 164.500 | 504 cm | 198 cm | 2.540 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 148.300 | 495 cm | 202 cm | 2.700 kg |
| BMW M5 | € 161.900 | 510 cm | 197 cm | 2.450 kg |
| BMW X5 | € 151.500 | 492 cm | 200 cm | 2.560 kg |
| BMW XM | € 140.900 | 511 cm | 201 cm | 2.600 kg |
| BMW X7 | € 155.500 | 515 cm | 200 cm | 2.450 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 160.100 | 530 cm | 195 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz GLS | € 153.300 | 524 cm | 203 cm | 2.400 kg |
| BMW 7-Serie | € 156.600 | 539 cm | 195 cm | 2.360 kg |
| Mercedes-Benz EQS | € 142.400 | 522 cm | 203 cm | 2.710 kg |
| BMW i7 | € 144.500 | 539 cm | 195 cm | 2.500 kg |
| BMW M6 | € 144.200 | 495 cm | 197 cm | 2.570 kg |
| Mercedes-Benz 500 | € 160.700 | 520 cm | 198 cm | 2.440 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 145.600 | 497 cm | 190 cm | 2.340 kg |
| Audi RS e-tron GT | € 166.900 | 499 cm | 196 cm | 2.320 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 142.700 | 495 cm | 197 cm | 2.560 kg |
| Mercedes-Benz EQV | € 149.500 | 519 cm | 193 cm | 2.570 kg |
| Chevrolet Suburban | € 149.300 | 565 cm | 201 cm | 2.400 kg |
| Lexus LS 600h | € 147.800 | 508 cm | 188 cm | 2.260 kg |
| Tesla Model X | € 145.000 | 505 cm | 200 cm | 2.400 kg |
| Lotus Eletre | € 152.400 | 510 cm | 202 cm | 2.560 kg |
| Mercedes-Benz EQE | € 141.100 | 496 cm | 203 cm | 2.500 kg |
| Mercedes-Benz 420 | € 144.500 | - | 192 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche CayenneGoogle op afbeeldingen van de Porsche Cayenne
Google op reviews van de Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Porsche Cayenne S (2017) - test en specificaties
Autotest: Porsche Cayenne S
Autotest: Porsche Cayenne GTS
Uitgelicht: dikke offroaders in de blubber
Autotest: Porsche Cayenne 3.0 V6 diesel
Autotest: Porsche Cayenne Turbo
Autotest: Porsche Cayenne Hybrid S
Porsche Cayenne S Diesel
Porsche Cayenne Turbo S
Cayenne vs X5 vs RR Sport
Porsche Cayenne S
Porsche Cayenne S E-Hybrid
Porsche Cayenne Turbo S (2015) test en specificaties Nederland
Porsche Cayenne GTS test en sepcificaties (2015) Nederland
Autoblog.nl
Porsche Cayenne nieuws
Porsche Cayenne
Autoreview.nl
Porsche Cayenne Electric: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Porsche Cayenne: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Porsche Cayenne Coupé Electric: krapper en duurder, maar om deze reden wil je hem tóch
Elektrische Porsche Cayenne laadt op zonder kabel en trekt caravans zowat uit elkaar
Draadloos laden is er sneller dan je denkt: Porsche begint er in 2026 al mee
SUV-TEST - wat bevalt beter: veel, een beetje of helemaal geen elektriciteit?
SUV-TEST: waarom de Volvo XC90 onterecht zijn glans verloor
De Porsche Cayenne (2023) gaat fier zijn ondergang tegemoet
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is de sterkste Cayenne ooit, maar voor hoe lang?
Nieuwe Porsche Cayenne (2023) steekt middelvinger op naar de EU
Opzij met je Porsche Cayenne: hier komt de Porsche 911 Dakar
Aaaahhh, onze ogen!! Porsche, wat doe je ons aan met deze Cayenne Cabrio?
Hoe groot wil je een Porsche hebben? Er komt een elektrische mega-suv boven de Cayenne
Porsche Cayenne GT: minder vermogen dan de Turbo S E Hybrid, maar wel duurder
Autovisie.nl
Alles over Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Electric S krijgt aantal pk’s waar zelfs Satan van schrikt
Duik in de prijslijst: dit kost de Porsche Cayenne Electric in Nederland
Personalisatie bij Porsche: zó lelijk kun je Cayenne-sleutel maken
Porsche Cayenne heeft 1.156 pk en krijgt als Turbo vleugels aan de achterkant
De nieuwe Porsche Cayenne Electric geeft je vierkante ogen
Porsche Cayenne kan draadloos opladen: deze EV's doen dat al
Duik in de prijslijst: Porsche Cayenne GTS, dure opties?
De nieuwe Porsche Cayenne-MPV van Mark Zuckerberg is bizar
Nieuwe Porsche Cayenne GTS: niet de sterkste, wel de duurste
Porsche Cayenne vs. Mercedes GLE: welke is de beste verliezer?
En dat is alweer Porsche Cayenne nummer tien...
Nieuwe Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is de sterkste ooit
Duik in de prijslijst: de vernieuwde Porsche Cayenne
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/cayenne/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Cayenne (2002 - 2010)
Autotest: Porsche Cayenne (2010 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.