KSZ-75-K
Er rijden momenteel 14.936 Porsche Cayenne's rond in Nederland. Deze grijze Cayenne komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 augustus 2026, dus sinds 9 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Porsche Cayenne GTS stationwagen rijden er nog 947 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2002 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 76.188 en € 299.250, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 155.225 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Cayenne GTS bedraagt € 196.489 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Porsche Cayenne GTS € 41.264 duurder dan gemiddeld.
Dit racemonster van Porsche gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 262 km/uur. Daardoor behoort deze Porsche Cayenne GTS tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 augustus 2026. Het voertuig was toen 10 jaren, 1 maand en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Cayenne GTS | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Cayenne GTS |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 262 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 196.489 |
| Bruto BPM | € 56.708 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 3604cc (3,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 augustus 2026. Het voertuig was toen 10 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 mei 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.085 kg |
| Massa rijklaar | 2.185 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 680 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.865 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.865 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.360 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.360 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.560 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.560 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,88 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 92AAS1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 339 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 339 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KSZ-75-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KSZ-75-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KSZ-70-K | Honda | Beat | Cabriolet | Onbekend | 12-08-2026 | 33,3 jaar | |
| KSZ-71-K | Audi | A3 | Hatchback | € 67.366 | 12-08-2026 | 5,1 jaar | |
| KSZ-72-K | Tesla | Model Y | MPV | € 72.587 | 12-08-2026 | 2,7 jaar | |
| KSZ-74-K | Toyota | Yaris | MPV | € 20.764 | 12-08-2026 | 12 jaar | |
| KSZ-75-B | Kia | ProCeed | Hatchback | € 45.939 | 12-08-2026 | 6,9 jaar | |
| KSZ-75-D | Volkswagen | Touareg | Stationwagen | € 106.839 | 12-08-2026 | 4,4 jaar | |
| KSZ-75-G | Opel | Astra | Niet geregistreerd | Onbekend | 12-08-2026 | 15,2 jaar | |
| KSZ-75-H | Kia | Picanto | MPV | € 24.290 | 18-08-2026 | Nieuw | |
| KSZ-75-K | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 196.489 | 12-08-2026 | 10,1 jaar | |
| KSZ-75-L | Volkswagen | Bora | Sedan | Onbekend | 12-08-2026 | 27,3 jaar | |
| KSZ-75-N | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 41.227 | 13-08-2026 | Nieuw | |
| KSZ-75-P | Opel | Mokka | MPV | € 33.697 | 15-08-2026 | Nieuw | |
| KSZ-75-T | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 36.577 | 19-08-2026 | Nieuw | |
| KSZ-75-V | Citroën | C5 Aircross | MPV | € 43.843 | 13-08-2026 | 3,5 jaar | |
| KSZ-75-X | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 59.025 | 13-08-2026 | 3,4 jaar | |
| KSZ-75-Z | Toyota | Yaris | Hatchback | € 29.977 | 13-08-2026 | 0,3 jaar | |
| KSZ-76-K | Seat | Arona | Hatchback | € 29.441 | 12-08-2026 | 5,2 jaar | |
| KSZ-77-K | Nissan | Qashqai | MPV | € 42.873 | 12-08-2026 | 2,1 jaar | |
| KSZ-78-K | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 25.016 | 12-08-2026 | 2 jaar | |
| KSZ-79-K | Zastava | Jugo Tempo 1.3 | Hatchback | Onbekend | 12-08-2026 | 44,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 155.225 en/of een gewicht van ± 2.085 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz S-klasse | € 154.900 | 530 cm | 195 cm | 2.290 kg |
| Audi Q8 | € 147.600 | 500 cm | 200 cm | 2.120 kg |
| BMW X5 | € 149.200 | 493 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Land Rover Range Rover | € 161.200 | 471 cm | 195 cm | 2.260 kg |
| BMW 7-Serie | € 152.700 | 526 cm | 190 cm | 2.070 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 151.800 | 496 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| BMW X6 | € 151.000 | 496 cm | 200 cm | 2.240 kg |
| Maserati Quattroporte | € 167.100 | 526 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| Audi S8 | € 166.000 | 506 cm | 189 cm | 1.920 kg |
| BMW X3 M | € 158.300 | 473 cm | 190 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 146.300 | 500 cm | 190 cm | 2.290 kg |
| Audi A8 | € 148.900 | 530 cm | 195 cm | 1.950 kg |
| Maserati Ghibli | € 148.100 | 497 cm | 195 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz ML63 AMG | € 155.800 | 488 cm | 190 cm | 2.210 kg |
| Maserati Levante | € 165.600 | 500 cm | 197 cm | 2.080 kg |
| BMW 5-Serie | € 145.100 | 496 cm | 187 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz AMG GT | € 155.400 | 505 cm | 195 cm | 1.940 kg |
| BMW X4 M | € 163.100 | 476 cm | 193 cm | 1.970 kg |
| BMW 6-Serie | € 156.000 | 501 cm | 189 cm | 1.920 kg |
| Volkswagen Phaeton | € 146.500 | 506 cm | 190 cm | 2.200 kg |
| Audi RS6 | € 159.900 | 493 cm | 194 cm | 1.920 kg |
| Audi S7 | € 142.600 | 498 cm | 191 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz 500 | € 156.800 | 508 cm | 195 cm | 2.140 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 167.200 | 484 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 157.200 | 495 cm | 198 cm | 2.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche CayenneGoogle op afbeeldingen van de Porsche Cayenne
Google op reviews van de Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Wikipedia-pagina
Topgear.nl
We gaan met de Porsche Cayenne Turbo Electric de Autobahn op
Elektrische Porsche Cayenne Turbo (2026) review: hoe rijdt ie?
Porsche Cayenne S (2017) - test en specificaties
Autotest: Porsche Cayenne S
Autotest: Porsche Cayenne GTS
Uitgelicht: dikke offroaders in de blubber
Autotest: Porsche Cayenne 3.0 V6 diesel
Autotest: Porsche Cayenne Turbo
Autotest: Porsche Cayenne Hybrid S
Porsche Cayenne S Diesel
Porsche Cayenne Turbo S
Cayenne vs X5 vs RR Sport
Porsche Cayenne S
Porsche Cayenne S E-Hybrid
Autoblog.nl
Porsche Cayenne nieuws
Porsche Cayenne
Autoreview.nl
Porsche Cayenne Electric: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Porsche Cayenne: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST - Dit is de eerste elektrische Porsche waarin we geen dikke benzinemotor missen
Porsche Cayenne Coupé Electric: krapper en duurder, maar om deze reden wil je hem tóch
Elektrische Porsche Cayenne laadt op zonder kabel en trekt caravans zowat uit elkaar
Draadloos laden is er sneller dan je denkt: Porsche begint er in 2026 al mee
SUV-TEST - wat bevalt beter: veel, een beetje of helemaal geen elektriciteit?
SUV-TEST: waarom de Volvo XC90 onterecht zijn glans verloor
De Porsche Cayenne (2023) gaat fier zijn ondergang tegemoet
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is de sterkste Cayenne ooit, maar voor hoe lang?
Nieuwe Porsche Cayenne (2023) steekt middelvinger op naar de EU
Opzij met je Porsche Cayenne: hier komt de Porsche 911 Dakar
Aaaahhh, onze ogen!! Porsche, wat doe je ons aan met deze Cayenne Cabrio?
Hoe groot wil je een Porsche hebben? Er komt een elektrische mega-suv boven de Cayenne
Autovisie.nl
Alles over Porsche Cayenne
Nieuwe Porsche Cayenne Coupé Electric: voor de kleinere kofferbak krijg je meer actieradius
Porsche Cayenne Coupé breekt in tweeën na botsing met boom
Porsche Cayenne Electric S krijgt aantal pk’s waar zelfs Satan van schrikt
Duik in de prijslijst: dit kost de Porsche Cayenne Electric in Nederland
Personalisatie bij Porsche: zó lelijk kun je Cayenne-sleutel maken
Porsche Cayenne heeft 1.156 pk en krijgt als Turbo vleugels aan de achterkant
De nieuwe Porsche Cayenne Electric geeft je vierkante ogen
Porsche Cayenne kan draadloos opladen: deze EV's doen dat al
Duik in de prijslijst: Porsche Cayenne GTS, dure opties?
De nieuwe Porsche Cayenne-MPV van Mark Zuckerberg is bizar
Nieuwe Porsche Cayenne GTS: niet de sterkste, wel de duurste
Porsche Cayenne vs. Mercedes GLE: welke is de beste verliezer?
En dat is alweer Porsche Cayenne nummer tien...
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/cayenne/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Cayenne (2002 - 2010)
Autotest: Porsche Cayenne (2010 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.