18-LL-JH
Er rijden momenteel 14.591 Porsche Cayenne's rond in Nederland. Deze zwarte Cayenne komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Porsche Cayenne Turbo stationwagen rijden er in dezelfde variant (EB22) nog 791 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2002 en mei 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 99.259 en € 281.524, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 145.888 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Porsche Cayenne Turbo is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Cayenne Turbo | 2003
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Cayenne Turbo |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 266 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 40.928 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 331 kW (450 pk) |
| Continue vermogen | 331 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M 48/50 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4511cc (4,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren, 1 maand en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.330 kg |
| Massa rijklaar | 2.430 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 650 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.080 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.080 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.460 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.460 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,86 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant EB22 | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2001/116*0089*00 | |
| Plaats chassisnummer r. in kofferruimte by reservewiel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 21.9 l/100km (1 liter op 4,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 21.9 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 11.9 l/100km (1 liter op 8,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.9 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 15.7 l/100km (1 liter op 6,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.7 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 378 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 378 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label G | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/100B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V. (Luxury Cars)13 juni 2019
Referentiecode RDW: MGP190328
Referentiecode producent: AKB1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.969
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 336.857
Bij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken. Hierdoor ontstaat speling en een slechte verbinding tussen keuzehendel en versnellingsbak. De met de keuzehendel gekozen versnelling wordt niet correct in de transmissie ingeschakeld. Gebeurt dit bij keuzehendelstand P en bij een niet-geactiveerde parkeerrem, dan is de auto niet beveiligd tegen wegrollen. De voertuigeigenaar wordt verzocht aan afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de kunststof bus vervangen.
Meer informatie via: (0)33 49 49 757 of https://www.porsche.nl.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-LL-JH | 5-12-2023 | 14:17 | periodieke controle | 5-12-2024 | Nee |
| 18-LL-JH | 22-11-2022 | 11:28 | periodieke controle | 22-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 18-LL-JH | 2-11-2022 | 10:04 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 18-LL-JH | 27-09-2021 | 12:01 | periodieke controle | 22-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 18-LL-JH | 22-10-2020 | 15:31 | periodieke controle | 22-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 18-LL-JH | 19-08-2019 | 14:33 | periodieke controle | 19-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 22-11-2022 | 11:28 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 2-11-2022 | 10:04 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2021 | |||||
| 27-09-2021 | 12:01 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2020 | |||||
| 22-10-2020 | 15:31 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 18-LL-JH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
18-LL-JH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18-LD-JH | Volkswagen | Passat | Sedan | Onbekend | 28-11-2002 | 23,4 jaar | |
| 18-LF-JH | Skoda | Fabia | Stationwagen | Onbekend | 05-12-2002 | 23,4 jaar | |
| 18-LK-JH | Citroën | C3 | Hatchback | Onbekend | 07-02-2003 | 23,2 jaar | |
| 18-LL-JG | Suzuki | Wagon R | Stationwagen | Onbekend | 21-02-2003 | 23,2 jaar | |
| 18-LL-JH | Porsche | Cayenne | Stationwagen | Onbekend | 28-02-2003 | 23,2 jaar | |
| 18-LL-JJ | Volkswagen | Lupo | Hatchback | Onbekend | 21-02-2003 | 23,2 jaar | |
| 18-LL-JN | Peugeot | 206 | Stationwagen | Onbekend | 08-03-2003 | 23,1 jaar | |
| 18-LL-JR | Renault | Clio | Hatchback | Onbekend | 21-02-2003 | 23,2 jaar | |
| 18-LV-JH | Fiat | Punto | Hatchback | Onbekend | 27-05-2003 | 22,9 jaar | |
| 18-LZ-JH | Alfa Romeo | 147 | Hatchback | Onbekend | 26-06-2003 | 22,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 145.888 en/of een gewicht van ± 2.330 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Range Rover Sport | € 137.000 | 488 cm | 198 cm | 2.510 kg |
| Audi Q8 | € 143.700 | 500 cm | 200 cm | 2.410 kg |
| BMW X5 | € 142.700 | 494 cm | 208 cm | 2.400 kg |
| Tesla Model X | € 137.700 | 505 cm | 200 cm | 2.400 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 142.100 | 496 cm | 202 cm | 2.210 kg |
| Land Rover Range Rover | € 157.900 | 471 cm | 195 cm | 2.270 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 145.600 | 530 cm | 195 cm | 2.320 kg |
| BMW X6 | € 144.100 | 496 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| BMW X7 | € 151.700 | 515 cm | 200 cm | 2.450 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 139.100 | 497 cm | 190 cm | 2.340 kg |
| BMW 7-Serie | € 156.600 | 539 cm | 195 cm | 2.360 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 143.200 | 495 cm | 198 cm | 2.560 kg |
| Mercedes-Benz EQS | € 139.800 | 522 cm | 193 cm | 2.530 kg |
| Mercedes-Benz G-klasse | € 140.900 | 467 cm | 186 cm | 2.470 kg |
| BMW i7 | € 144.500 | 539 cm | 195 cm | 2.500 kg |
| Audi Q7 | € 138.600 | 513 cm | 200 cm | 2.360 kg |
| Mercedes-Benz GLS | € 145.100 | 523 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Mercedes-Benz ML63 AMG | € 155.800 | 488 cm | 190 cm | 2.210 kg |
| Mercedes-Benz 500 | € 149.800 | 510 cm | 195 cm | 2.440 kg |
| Volkswagen Phaeton | € 141.600 | 506 cm | 190 cm | 2.200 kg |
| Chevrolet Suburban | € 151.300 | 565 cm | 201 cm | 2.400 kg |
| BMW M5 | € 158.000 | 510 cm | 197 cm | 2.410 kg |
| Land Rover Discovery | € 139.000 | 497 cm | 200 cm | 2.420 kg |
| Lexus LS 600h | € 147.800 | 508 cm | 188 cm | 2.260 kg |
| Lucid Air | € 136.700 | 498 cm | 194 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche CayenneGoogle op afbeeldingen van de Porsche Cayenne
Google op reviews van de Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Porsche Cayenne nieuws
Porsche Cayenne
Autoreview.nl
Porsche Cayenne Electric: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Porsche Cayenne: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Porsche Cayenne laadt op zonder kabel en trekt caravans zowat uit elkaar
Draadloos laden is er sneller dan je denkt: Porsche begint er in 2026 al mee
De Porsche Cayenne (2023) gaat fier zijn ondergang tegemoet
Nieuwe Porsche Cayenne (2023) steekt middelvinger op naar de EU
Opzij met je Porsche Cayenne: hier komt de Porsche 911 Dakar
Aaaahhh, onze ogen!! Porsche, wat doe je ons aan met deze Cayenne Cabrio?
Porsche Cayenne GT: minder vermogen dan de Turbo S E Hybrid, maar wel duurder
Nieuwe Popeye-versie Porsche Cayenne met nog meer spinazie-spierballen
Eerste review Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (2019)
Eerste review: Porsche Cayenne Turbo Coupé (2019)
Nieuwe Porsche Cayenne S Coupé is een middenmoter
Autotest | Porsche Cayenne S e-Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Electric S krijgt aantal pk’s waar zelfs Satan van schrikt
Duik in de prijslijst: dit kost de Porsche Cayenne Electric in Nederland
Porsche Cayenne heeft 1.156 pk en krijgt als Turbo vleugels aan de achterkant
De nieuwe Porsche Cayenne Electric geeft je vierkante ogen
Porsche Cayenne kan draadloos opladen: deze EV's doen dat al
De nieuwe Porsche Cayenne-MPV van Mark Zuckerberg is bizar
Porsche Cayenne vs. Mercedes GLE: welke is de beste verliezer?
En dat is alweer Porsche Cayenne nummer tien...
Duik in de prijslijst: de vernieuwde Porsche Cayenne
De zevenzits SUV van Porsche is nog groter dan de Cayenne
Peperdure unit maakt jouw 'goedkope' Porsche Cayenne modern
De Porsche Cayenne Cabrio kwam er (gelukkig) nooit
Komst Porsche Cayenne Platinum Edition zegt genoeg
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/cayenne/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Cayenne (2002 - 2010)
Autotest: Porsche Cayenne (2010 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.