PD-231-S
Er rijden momenteel 9.922 Peugeot 508's rond in Nederland. Deze zwarte 508 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 14 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 508 stationwagen rijden er in dezelfde variant (EAHW) nog 46 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en juni 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.982 en € 67.703, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.043 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 508 bedraagt € 55.384 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot 508 € 5.341 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 juni 2017. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 508 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 508 | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 508 |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 226 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 55.384 |
| Bruto BPM | € 6.817 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 133 kW (181 pk) |
| Continue vermogen | 133 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH02 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 juni 2017. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.595 kg |
| Massa rijklaar | 1.695 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 545 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.240 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.240 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.440 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.370 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.475 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.475 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 8 | |
| Variant EAHW | |
| Uitvoering T/S | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0080*31 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 114 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.29 juni 2017
Referentiecode RDW: MGP170375
Referentiecode producent: HTL
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.183
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 122.759
De voedingsaansluiting van de startmotor is mogelijk verkeerd gemonteerd. Hierdoor kan de voedingsaansluiting in contact komen met een motor onderdeel. Kortsluiting met kans op brand. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de plaatsing van de voedingsaansluiting controleren en indien nodig herstellen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PD-231-S | 22-01-2024 | 17:00 | periodieke controle | 24-01-2025 | Nee |
| PD-231-S | 24-01-2023 | 12:22 | periodieke controle | 24-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| PD-231-S | 10-12-2021 | 12:36 | periodieke controle | 4-01-2023 | Nee |
| PD-231-S | 4-01-2021 | 09:25 | periodieke controle | 4-01-2022 | Nee |
| PD-231-S | 8-04-2020 | 15:42 | periodieke controle | 24-05-2021 | Nee |
| PD-231-S | 24-05-2019 | 15:43 | periodieke controle | 24-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 24-01-2023 | 12:22 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2019 | |||||
| 24-05-2019 | 15:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-05-2019 | 15:43 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Peugeot 508 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PD-231-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PD-231-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PD-231-B | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 36.729 | 07-07-2017 | 8,8 jaar | |
| PD-231-F | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.619 | 28-06-2017 | 8,8 jaar | |
| PD-231-G | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 13.286 | 09-06-2017 | 8,9 jaar | |
| PD-231-H | Peugeot | 208 | Hatchback | € 18.690 | 31-05-2017 | 8,9 jaar | |
| PD-231-J | Hyundai | i10 | Hatchback | € 12.904 | 26-10-2017 | 8,5 jaar | |
| PD-231-K | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 67.957 | 18-06-2017 | 10,1 jaar | |
| PD-231-L | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 12.847 | 30-05-2017 | 12 jaar | |
| PD-231-N | Volkswagen | Touran | MPV | € 46.835 | 29-06-2017 | 8,8 jaar | |
| PD-231-P | Hyundai | i10 | Hatchback | € 13.404 | 01-02-2018 | 8,2 jaar | |
| PD-231-R | Alfa Romeo | MiTo | MPV | Onbekend | 09-06-2017 | 16,7 jaar | |
| PD-231-S | Peugeot | 508 | Stationwagen | € 55.384 | 08-06-2017 | 10 jaar | |
| PD-231-T | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 29.548 | 01-06-2017 | 11,5 jaar | |
| PD-231-X | Mazda | 6 | Stationwagen | Onbekend | 02-06-2017 | 18,3 jaar | |
| PD-231-Z | Tesla | Model X | Hatchback | € 124.050 | 08-06-2017 | 8,9 jaar | |
| PD-232-S | Opel | Movano | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 64.218 | 01-06-2017 | 8,9 jaar | |
| PD-233-S | Tesla | Model S | Hatchback | € 107.950 | 16-06-2017 | 8,8 jaar | |
| PD-234-S | Jeep | Renegade | MPV | € 41.770 | 01-06-2017 | 10,1 jaar | |
| PD-235-S | Opel | Vivaro | Kampeerwagen | Onbekend | 28-10-2016 | 12 jaar | |
| PD-236-S | Opel | Agila | Stationwagen | Onbekend | 20-07-2017 | 17 jaar | |
| PD-237-S | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 44.129 | 06-06-2017 | 13,4 jaar | |
| PD-238-S | Bürstner | BIT695 | Kampeerwagen | Onbekend | 09-06-2017 | 12,1 jaar | |
| PD-239-S | BMW | 5-Serie | Stationwagen | Onbekend | 07-06-2017 | 18,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.043 en/of een gewicht van ± 1.595 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | € 47.900 | 460 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Volvo XC40 | € 53.200 | 443 cm | 187 cm | 1.740 kg |
| Tesla Model 3 | € 53.500 | 470 cm | 185 cm | 1.750 kg |
| Volvo V70 | € 51.100 | 482 cm | 188 cm | 1.600 kg |
| Volkswagen Passat | € 49.300 | 492 cm | 185 cm | 1.660 kg |
| Ford Kuga | € 48.900 | 466 cm | 188 cm | 1.730 kg |
| Audi A4 | € 49.100 | 475 cm | 184 cm | 1.560 kg |
| BMW 3-Serie | € 50.700 | 482 cm | 183 cm | 1.640 kg |
| Hyundai Tucson | € 47.900 | 451 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Kia Sportage | € 47.000 | 452 cm | 187 cm | 1.680 kg |
| Toyota RAV 4 | € 50.400 | 464 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Skoda Kodiaq | € 47.800 | 476 cm | 188 cm | 1.750 kg |
| Audi A3 | € 50.100 | 435 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| BMW X1 | € 50.800 | 450 cm | 185 cm | 1.560 kg |
| Renault Austral | € 47.100 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 50.100 | 456 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 50.700 | 477 cm | 184 cm | 1.720 kg |
| Audi Q3 | € 52.900 | 439 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| CUPRA Formentor | € 50.600 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| BMW 2-Serie | € 49.200 | 457 cm | 184 cm | 1.650 kg |
| Mini Cooper SE | € 48.800 | 430 cm | 182 cm | 1.690 kg |
| Seat Tarraco | € 48.400 | 474 cm | 184 cm | 1.680 kg |
| Jeep Compass | € 48.200 | 440 cm | 182 cm | 1.750 kg |
| Renault Espace | € 51.700 | 486 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 50.900 | 470 cm | 186 cm | 1.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 508Google op afbeeldingen van de Peugeot 508
Google op reviews van de Peugeot 508
Peugeot 508 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Peugeot 508 2.2 HDi GT
Autotest: Peugeot 508 SW 2.2 HDi GT
Peugeot 508 PSE vs Peugeot 405 Mi16: hoe vergelijken ze?
Verslaat de BMW 330e Touring de Peugeot 508 PSE SW? (review)
Peugeot 508 Berline GT PureTech 225 (2018) - test & specs
Autoblog.nl
Peugeot 508 nieuws
Peugeot 508
Autoreview.nl
Peugeot 508: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Test BMW 320e en Peugeot 508 Hybrid: 5 redenen waarom je 9000 euro méér wilt betalen voor de BMW
Test BMW 320e en Peugeot 508 Hybrid: welke plug-in hybride lease-auto is het zuinigst?
Win een lang weekend in de Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered
Dit kost de Peugeot 508 Peugeot Sports Engineered HYbr ... en toen was de ruimte op
Peugeot 508 PSE: 360 pk in een Peugeotje? Toe maar!
Eerste review Peugeot 508 HYbrid
Peugeot 508 Plug-in Hybrid zet elektrisch offensief kracht bij
Prijzen Peugeot 208 bekend: dit fotomodel kost 25.080 euro
Groot nieuws: de nieuwe Peugeot 208 is een kleine 508
Peugeot 508 test
De nieuwe Peugeot 508: vijfdeurs coupé
Peugeot 508
Alle prijzen en uitvoeringen Peugeot 508
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 508
Peugeot 508 verdwijnt voorgoed: 'Willen geen premiummerk zijn'
Duik in de prijslijst: Peugeot 508 facelift – klaar voor nieuwe ronde?
Nieuwe Peugeot 508 is mooi. Maar daar verkoopt-ie niet beter van
Occasion: 360 pk Peugeot 508 SW PSE, 'net als een bitcoin'
Duik in de prijslijst: Peugeot 508 PSE, een performance plug-in hybride
360 pk sterke Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered productieklaar
DS 9 is een aangepaste Peugeot 508
Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered wordt sterker dan gepland
Stekkerversie Peugeot 508 Hybrid heeft een prijs
Peugeot 508 by Peugeot Sport laat lang op zich wachten
Peugeot 508 by peugeot sport engineered
Marktintroductie Peugeot 508 uitgesteld
Peugeot 508 SW: anders gevormd dan voorheen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/508/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 508 Sport Engineered
Autotest: Peugeot 508 SW HYbrid
Autotest: Peugeot 508 SW
Autotest: Peugeot 508
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.