1-ZPZ-69
Er rijden momenteel 9.922 Peugeot 508's rond in Nederland. Deze bruine 508 komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel & elektriciteit en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 508 MPV rijden er in dezelfde variant (URHC) nog 87 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en januari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.010 en € 64.285, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.863 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 508 bedraagt € 52.450 incl. BTW en BPM, deze Peugeot 508 is daardoor € 1.413 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot 508 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 508 | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 508 |
| Lengte | 4,83 m |
| Kleur | BRUIN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 213 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 52.450 |
| Bruto BPM | € 5.109 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit |
| Motorcode(s) | RH02 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.745 kg |
| Massa rijklaar | 1.845 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 480 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.325 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.325 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.125 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.210 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.210 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.190 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.190 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 800 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 8 | |
| Variant URHC | |
| Uitvoering 8/P | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0080*23 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 104 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.14 oktober 2015
Referentiecode RDW: MGP150316
Referentiecode producent: ZZV
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.134
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 142.685
Een elektrische verbinding van de brandstofverwarming in het brandstoffilterdeksel kan oververhit raken. Hierdoor kan het deksel vervormen. Indien het defect optreedt kan de motor bij stationair toerental afslaan, niet meer starten en is er kans op brandstoflekkage. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekker en het deksel controleren en indien nodig vervangen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-ZPZ-69 | 14-11-2023 | 11:37 | periodieke controle | 19-11-2024 | Nee |
| 1-ZPZ-69 | 18-11-2022 | 14:42 | periodieke controle | 19-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 1-ZPZ-69 | 7-10-2021 | 15:27 | periodieke controle | 19-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 1-ZPZ-69 | 19-11-2020 | 14:34 | periodieke controle | 19-11-2021 | Nee |
| 1-ZPZ-69 | 21-02-2020 | 15:03 | periodieke controle | 27-02-2021 | Nee |
| 1-ZPZ-69 | 22-02-2019 | 10:03 | periodieke controle | 27-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 18-11-2022 | 14:42 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2021 | |||||
| 7-10-2021 | 15:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Peugeot 508 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-ZPZ-69 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-ZPZ-69
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-ZPB-69 | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | Niet geregistreerd | ? | € 17.399 | 14-02-2015 | 11,2 jaar |
| 1-ZPD-69 | Nissan | Qashqai | MPV | € 25.740 | 18-02-2015 | 12,2 jaar | |
| 1-ZPF-69 | Suzuki | Celerio | Hatchback | € 10.999 | 13-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPG-69 | Peugeot | 308 | MPV | € 33.270 | 18-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPH-69 | Volvo | V60 | Stationwagen | € 44.140 | 20-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPJ-69 | Fiat | Panda | Hatchback | Onbekend | 01-04-2015 | 17,1 jaar | |
| 1-ZPK-69 | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 34.093 | 19-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPL-69 | Audi | A3 | Hatchback | € 46.992 | 28-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPN-69 | Piaggio | M64 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 18-02-2015 | 16,1 jaar |
| 1-ZPP-69 | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 44.729 | 25-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPR-69 | Renault | Clio | Stationwagen | € 21.080 | 25-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPS-69 | Skoda | Octavia | Sedan | € 27.409 | 27-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPT-69 | Ford | Focus | Stationwagen | € 26.195 | 24-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPV-69 | Opel | Meriva | MPV | € 25.861 | 27-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPX-69 | Jeep | Renegade | MPV | € 28.975 | 27-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPZ-60 | Peugeot | 108 | Hatchback | € 12.930 | 27-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPZ-61 | Peugeot | 108 | Hatchback | € 12.930 | 27-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPZ-62 | Peugeot | 108 | Hatchback | € 12.450 | 26-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPZ-63 | Peugeot | 108 | Hatchback | € 12.450 | 26-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPZ-64 | Peugeot | 108 | Hatchback | € 12.450 | 27-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPZ-65 | Peugeot | 108 | Hatchback | € 12.450 | 26-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPZ-66 | Peugeot | 108 | Hatchback | € 12.930 | 27-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPZ-67 | Peugeot | 3008 | MPV | € 41.760 | 27-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPZ-68 | Peugeot | 3008 | MPV | € 36.860 | 27-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPZ-69 | Peugeot | 508 | MPV | € 52.450 | 27-02-2015 | 11,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.863 en/of lengte van 483 cm en/of een gewicht van ± 1.745 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model Y | € 51.200 | 476 cm | 192 cm | 1.920 kg |
| Volvo V60 | € 55.300 | 477 cm | 185 cm | 1.790 kg |
| Skoda Kodiaq | € 53.200 | 476 cm | 186 cm | 1.780 kg |
| Renault Espace | € 53.100 | 486 cm | 189 cm | 1.820 kg |
| Seat Tarraco | € 49.200 | 474 cm | 184 cm | 1.680 kg |
| Volvo S60 | € 54.600 | 477 cm | 185 cm | 1.740 kg |
| Volkswagen Sharan | € 53.300 | 486 cm | 190 cm | 1.710 kg |
| Saab 9-5 | € 55.000 | 484 cm | 179 cm | 1.640 kg |
| Kia Sorento | € 58.000 | 481 cm | 190 cm | 1.920 kg |
| Volkswagen Passat | € 56.400 | 492 cm | 185 cm | 1.710 kg |
| Audi A6 | € 58.400 | 493 cm | 186 cm | 1.650 kg |
| Hyundai Ioniq 6 | € 55.100 | 486 cm | 188 cm | 1.900 kg |
| Skoda Superb | € 49.900 | 491 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 57.800 | 480 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Volkswagen Arteon | € 57.800 | 487 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Ford S-Max | € 52.700 | 486 cm | 192 cm | 1.620 kg |
| Citroën C5 X | € 50.200 | 481 cm | 187 cm | 1.610 kg |
| BMW 5-Serie | € 56.400 | 491 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 56.800 | 477 cm | 184 cm | 1.860 kg |
| Ford Galaxy | € 54.300 | 485 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 57.500 | 490 cm | 187 cm | 1.670 kg |
| Subaru Outback | € 50.600 | 482 cm | 184 cm | 1.580 kg |
| Nissan Murano | € 59.000 | 477 cm | 188 cm | 1.840 kg |
| Jeep Wrangler | € 52.600 | 475 cm | 188 cm | 1.910 kg |
| Infiniti Q50 | € 53.600 | 480 cm | 182 cm | 1.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 508Google op afbeeldingen van de Peugeot 508
Google op reviews van de Peugeot 508
Peugeot 508 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Peugeot 508 2.2 HDi GT
Autotest: Peugeot 508 SW 2.2 HDi GT
Peugeot 508 PSE vs Peugeot 405 Mi16: hoe vergelijken ze?
Verslaat de BMW 330e Touring de Peugeot 508 PSE SW? (review)
Peugeot 508 Berline GT PureTech 225 (2018) - test & specs
Autoblog.nl
Peugeot 508 nieuws
Peugeot 508
Autoreview.nl
Peugeot 508: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Test BMW 320e en Peugeot 508 Hybrid: 5 redenen waarom je 9000 euro méér wilt betalen voor de BMW
Test BMW 320e en Peugeot 508 Hybrid: welke plug-in hybride lease-auto is het zuinigst?
Win een lang weekend in de Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered
Dit kost de Peugeot 508 Peugeot Sports Engineered HYbr ... en toen was de ruimte op
Peugeot 508 PSE: 360 pk in een Peugeotje? Toe maar!
Eerste review Peugeot 508 HYbrid
Peugeot 508 Plug-in Hybrid zet elektrisch offensief kracht bij
Prijzen Peugeot 208 bekend: dit fotomodel kost 25.080 euro
Groot nieuws: de nieuwe Peugeot 208 is een kleine 508
Peugeot 508 test
De nieuwe Peugeot 508: vijfdeurs coupé
Peugeot 508
Alle prijzen en uitvoeringen Peugeot 508
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 508
Peugeot 508 verdwijnt voorgoed: 'Willen geen premiummerk zijn'
Duik in de prijslijst: Peugeot 508 facelift – klaar voor nieuwe ronde?
Nieuwe Peugeot 508 is mooi. Maar daar verkoopt-ie niet beter van
Occasion: 360 pk Peugeot 508 SW PSE, 'net als een bitcoin'
Duik in de prijslijst: Peugeot 508 PSE, een performance plug-in hybride
360 pk sterke Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered productieklaar
DS 9 is een aangepaste Peugeot 508
Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered wordt sterker dan gepland
Stekkerversie Peugeot 508 Hybrid heeft een prijs
Peugeot 508 by Peugeot Sport laat lang op zich wachten
Peugeot 508 by peugeot sport engineered
Marktintroductie Peugeot 508 uitgesteld
Peugeot 508 SW: anders gevormd dan voorheen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/508/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 508 Sport Engineered
Autotest: Peugeot 508 SW HYbrid
Autotest: Peugeot 508 SW
Autotest: Peugeot 508
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.