KVK-19-F
Er rijden momenteel 24.613 Peugeot 5008's rond in Nederland. Deze grijze 5008 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 september 2026, dus sinds 20 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Peugeot 5008 MPV rijden er in dezelfde variant (ARHH) nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en november 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.500 en € 48.599, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.986 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 5008 bedraagt € 13.770 incl. BTW en BPM, deze Peugeot 5008 is daardoor € 32.216 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Peugeot 5008 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 46.2% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 september 2026. Het voertuig was toen 15 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 5008 | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 5008 |
| Lengte | 4,53 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 13.770 |
| Bruto BPM | € 6.397 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | RHH, RH02 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 7 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 september 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 september 2026. Het voertuig was toen 15 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 10 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.564 kg |
| Massa rijklaar | 1.664 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 461 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.125 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.125 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.525 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.375 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 0***** | |
| Variant ARHH | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0004*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 177 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KVK-19-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KVK-19-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KVK-10-F | Hyundai | Ioniq 5 | MPV | € 47.903 | 01-09-2026 | 4,3 jaar | |
| KVK-11-F | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.862 | 01-09-2026 | 8,7 jaar | |
| KVK-12-F | Volvo | V90 | Stationwagen | € 74.235 | 01-09-2026 | 3 jaar | |
| KVK-14-F | Audi | A3 | Stationwagen | € 25.990 | 01-09-2026 | 14,4 jaar | |
| KVK-15-F | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 17.589 | 01-09-2026 | 10,5 jaar | |
| KVK-16-F | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 01-09-2026 | 41,3 jaar | |
| KVK-17-F | BMW | M3 | Sedan | € 117.358 | 01-09-2026 | 11,6 jaar | |
| KVK-18-F | Mercedes-Benz | SLC | Coupe | Onbekend | 01-09-2026 | 45,5 jaar | |
| KVK-19-B | Opel | Astra | Hatchback | € 25.148 | 01-09-2026 | 6,2 jaar | |
| KVK-19-D | Carthago | Chic S-plus I 61 Xl LE | Kampeerwagen | € 66.584 | 01-09-2026 | 3,3 jaar | |
| KVK-19-F | Peugeot | 5008 | MPV | € 13.770 | 01-09-2026 | 15,7 jaar | |
| KVK-19-G | Mazda | 6E | Hatchback | € 39.750 | 16-09-2026 | Nieuw | |
| KVK-19-H | Dacia | Bigster | Hatchback | € 38.600 | 15-09-2026 | Nieuw | |
| KVK-19-J | Tesla | Model Y | MPV | € 65.490 | 04-09-2026 | Nieuw | |
| KVK-19-K | Toyota | C-HR | Stationwagen | € 43.655 | 11-09-2026 | Nieuw | |
| KVK-19-L | Mitsubishi | Colt | Hatchback | € 36.799 | 16-09-2026 | Nieuw | |
| KVK-19-N | Suzuki | Swift | Hatchback | € 24.513 | 02-09-2026 | 1,3 jaar | |
| KVK-19-R | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 74.240 | 02-09-2026 | 3 jaar | |
| KVK-19-S | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 36.481 | 02-09-2026 | 4,7 jaar | |
| KVK-19-T | Land Rover | Defender | Stationwagen | € 113.257 | 02-09-2026 | 0,4 jaar | |
| KVK-19-V | Citroën | C4 X | Sedan | € 36.071 | 02-09-2026 | 3 jaar | |
| KVK-19-X | Renault | Modus | MPV | € 20.971 | 02-09-2026 | 15 jaar | |
| KVK-19-Z | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 52.934 | 02-09-2026 | 1,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.986 en/of een afmeting van 453 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.564 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | € 45.700 | 460 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Mazda CX-5 | € 43.900 | 458 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Hyundai Tucson | € 46.800 | 451 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| Kia Sportage | € 46.800 | 453 cm | 187 cm | 1.680 kg |
| Toyota RAV 4 | € 46.700 | 461 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| BMW 3-Serie | € 47.000 | 463 cm | 182 cm | 1.480 kg |
| Renault Austral | € 47.200 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 43.600 | 450 cm | 186 cm | 1.670 kg |
| Volvo S60 | € 43.000 | 463 cm | 187 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 49.400 | 456 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Nissan Qashqai | € 47.100 | 443 cm | 184 cm | 1.490 kg |
| BMW X1 | € 47.900 | 448 cm | 182 cm | 1.500 kg |
| Opel Grandland | € 46.000 | 448 cm | 186 cm | 1.580 kg |
| Audi A4 | € 44.200 | 458 cm | 177 cm | 1.480 kg |
| CUPRA Formentor | € 47.800 | 445 cm | 184 cm | 1.610 kg |
| BMW 2-Serie | € 46.400 | 457 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Honda CR-V | € 45.200 | 460 cm | 186 cm | 1.600 kg |
| Nissan Leaf | € 45.000 | 449 cm | 179 cm | 1.660 kg |
| Volkswagen Touran | € 42.800 | 453 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Subaru Forester | € 42.600 | 461 cm | 180 cm | 1.510 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 46.100 | 460 cm | 177 cm | 1.450 kg |
| Opel Ampera | € 49.200 | 450 cm | 179 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 50.600 | 443 cm | 180 cm | 1.630 kg |
| Volkswagen Caddy | € 44.400 | 462 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Lexus IS 250 | € 46.700 | 459 cm | 180 cm | 1.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 5008Google op afbeeldingen van de Peugeot 5008
Google op reviews van de Peugeot 5008
Peugeot 5008 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Peugeot 5008 Allure HYbrid review (2025): is 136 pk voldoende?
Peugeot E-5008 GT 73 kWh Review
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 Blue Lease Premium Nederland
Autotest: Peugeot 5008 2.0 HDiF
Peugeot 5008 1.6 THP 165 GT-line (2017) - test en specificaties
Peugeot 5008 1.6 THP: 1e rij-indruk Nederland
Autoblog.nl
Peugeot e-5008 nieuws
Peugeot e-5008 nieuws
Peugeot 5008 nieuws
Peugeot 5008
Autoreview.nl
Peugeot 5008: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands Peugeot 5008 (2017-2024): problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Is de Peugeot 5008 facelift méér dan een facelift?
Waarom je in de Peugeot e-5008 niet onderuitgezakt politici kunt uitschelden
Peugeot E-5008 (2024) review: 7-zits SUV is stiekem veel fijner dan 3008
Zevenzits Peugeot E-5008 is 3x riant: met ruimte, actieradius en garantie
Peugeot 5008 test: dankzij dit tovermiddel wordt een oud model ineens weer interessant
Peugeot 5008: stevige meerprijs voor derde zitrij
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 5008
Elektrische Peugeot e-5008 nu flink in prijs verlaagd
Peugeot e-3008 en e-5008 krijgen eindelijk fatsoenlijk vermogen
Met de zevenzits Peugeot e-5008 kom je nog eens ergens
Peugeot 5008-prijs blijft net onder de 33 mille
Peugeot 5008 wordt zevenzits SUV
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/5008/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 5008
Autotest: Peugeot 5008
Autotest: Peugeot 5008 (2017 - 2024)
Autotest: Peugeot 5008
Autotest: Peugeot 5008 (2009 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 17 september 2026.