GTJ-16-B
Er rijden momenteel 24.026 Peugeot 5008's rond in Nederland. Deze grijze 5008 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud en is momenteel in gebruik als Taxi. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 13 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 5008 MPV rijden er nog 159 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2009 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.401 en € 77.065, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.503 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 5008 bedraagt € 46.718 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot 5008 € 7.215 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Peugeot 5008 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 46.3% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 januari 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 5008 | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 5008 |
| Lengte | 4,64 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,65 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 46.718 |
| Bruto BPM | € 2.962 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 januari 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Ja |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.405 kg |
| Massa rijklaar | 1.505 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 695 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,84 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type M | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 143 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 105 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AM | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AM | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GTJ-16-B | 30-12-2025 | 14:13 | periodieke controle | 30-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| GTJ-16-B | 26-11-2025 | 10:35 | periodieke controle | 10-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| GTJ-16-B | 10-01-2025 | 15:57 | periodieke controle | 10-01-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-12-2025 | 14:13 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 26-11-2025 | 10:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GTJ-16-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GTJ-16-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GTJ-10-B | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 78.238 | 29-11-2024 | 2,1 jaar | |
| GTJ-11-B | Kia | Niro | Stationwagen | € 38.705 | 31-12-2024 | 4,9 jaar | |
| GTJ-12-B | Seat | Leon | Stationwagen | € 33.539 | 20-11-2024 | 9,2 jaar | |
| GTJ-13-B | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 39.850 | 28-11-2024 | 6,8 jaar | |
| GTJ-14-B | Mini | Cooper S Cabrio | Cabriolet | € 40.490 | 19-11-2024 | 10,9 jaar | |
| GTJ-15-B | Renault | Twingo | Hatchback | € 15.802 | 04-01-2025 | 8,9 jaar | |
| GTJ-16-B | Peugeot | 5008 | MPV | € 46.718 | 10-01-2025 | 6,6 jaar | |
| GTJ-16-D | Jeep | Compass | MPV | € 30.039 | 25-06-2025 | 8,1 jaar | |
| GTJ-16-F | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 34.984 | 05-12-2024 | 1,9 jaar | |
| GTJ-16-G | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 18.820 | 23-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTJ-16-H | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 36.165 | 24-12-2024 | 7,1 jaar | |
| GTJ-16-J | Ford | Kuga | MPV | € 38.745 | 12-12-2024 | 4,8 jaar | |
| GTJ-16-K | Audi | A6 | Stationwagen | € 85.556 | 15-01-2025 | 5,1 jaar | |
| GTJ-16-L | CUPRA | Born | Stationwagen | € 32.280 | 28-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTJ-16-N | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 96.450 | 30-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTJ-16-P | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 35.402 | 23-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTJ-16-R | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 47.295 | 29-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTJ-16-S | BMW | X5 | Stationwagen | € 102.363 | 26-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTJ-16-T | Polestar | 2 | Sedan | € 58.800 | 13-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GTJ-16-V | Kia | Picanto | MPV | € 18.710 | 29-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTJ-16-X | Kia | Sportage | MPV | € 46.575 | 25-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTJ-16-Z | Xpeng | P7 | Sedan | € 55.180 | 28-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTJ-17-B | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 44.538 | 11-01-2025 | 9,8 jaar | |
| GTJ-18-B | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 51.202 | 27-11-2024 | 5,5 jaar | |
| GTJ-19-B | Toyota | C-HR | Hatchback | € 36.259 | 21-11-2024 | 5,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.503 en/of een afmeting van 464 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.405 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Skoda Octavia | € 37.900 | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Ford Kuga | € 39.100 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Mazda CX-5 | € 40.300 | 456 cm | 184 cm | 1.450 kg |
| Renault Scenic | € 36.800 | 464 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Volvo S60 | € 41.600 | 464 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| Renault Arkana | € 39.500 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Toyota Corolla | € 36.700 | 465 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Toyota RAV 4 | € 38.100 | 458 cm | 184 cm | 1.480 kg |
| Saab 9-3 | € 38.900 | 467 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Volkswagen Golf | € 40.900 | 464 cm | 179 cm | 1.290 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 41.600 | 474 cm | 178 cm | 1.380 kg |
| Seat Leon | € 36.600 | 464 cm | 182 cm | 1.420 kg |
| Nissan X-Trail | € 40.500 | 469 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| BMW 3-Serie | € 42.200 | 463 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Kia ProCeed | € 38.200 | 462 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Opel Astra | € 40.700 | 465 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Honda CR-V | € 40.900 | 459 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Audi A4 | € 42.500 | 470 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Subaru Forester | € 40.000 | 461 cm | 180 cm | 1.510 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 38.800 | 457 cm | 180 cm | 1.470 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 41.800 | 472 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| MG MG5 | € 38.500 | 460 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Volkswagen Passat | € 39.500 | 470 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Toyota Prius | € 38.000 | 465 cm | 178 cm | 1.510 kg |
| Dacia Bigster | € 36.900 | 457 cm | 181 cm | 1.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 5008Google op afbeeldingen van de Peugeot 5008
Google op reviews van de Peugeot 5008
Peugeot 5008 Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
https://www.autoblog.nl/auto/peugeot/peugeot-5008/nieuws
Peugeot 5008
Autoreview.nl
Peugeot 5008: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands Peugeot 5008 (2017-2024): problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Is de Peugeot 5008 facelift méér dan een facelift?
Waarom je in de Peugeot e-5008 niet onderuitgezakt politici kunt uitschelden
Peugeot E-5008 (2024) review: 7-zits SUV is stiekem veel fijner dan 3008
Zevenzits Peugeot E-5008 is 3x riant: met ruimte, actieradius en garantie
Peugeot 5008: stevige meerprijs voor derde zitrij
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 5008
Peugeot e-3008 en e-5008 krijgen eindelijk fatsoenlijk vermogen
Elektrische Peugeot e-5008 nu flink in prijs verlaagd
Met de zevenzits Peugeot e-5008 kom je nog eens ergens
Peugeot 5008-prijs blijft net onder de 33 mille
Peugeot 5008 wordt zevenzits SUV
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/5008/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 5008
Rij-impressie: Peugeot e-5008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 5008 (2009 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.