33-RHN-8
Er rijden momenteel 24.014 Peugeot 5008's rond in Nederland. Deze grijze 5008 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 juli 2019, dus sinds 6 jaren, 8 maanden en 27 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 5008 MPV rijden er in dezelfde variant (ARHH) nog 17 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en november 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.500 en € 48.599, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.906 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 5008 bedraagt € 44.500 incl. BTW en BPM, deze Peugeot 5008 is daardoor € 1.406 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 5008 | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 5008 |
| Lengte | 4,53 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 44.500 |
| Bruto BPM | € 14.430 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | RHH, RH02 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juli 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 8 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.564 kg |
| Massa rijklaar | 1.664 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 461 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.125 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.125 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.525 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.375 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 0***** | |
| Variant ARHH | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0004*04 | |
| Plaats chassisnummer r. by schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 177 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-RHN-8 | 25-07-2025 | 12:35 | periodieke controle | 29-07-2026 | Nee |
| 33-RHN-8 | 19-07-2024 | 15:26 | periodieke controle | 29-07-2025 | Nee |
| 33-RHN-8 | 21-07-2023 | 12:36 | periodieke controle | 29-07-2024 | Nee |
| 33-RHN-8 | 15-07-2022 | 13:43 | periodieke controle | 29-07-2023 | Nee |
| 33-RHN-8 | 16-07-2021 | 10:40 | periodieke controle | 29-07-2022 | Nee |
| 33-RHN-8 | 22-07-2020 | 12:06 | periodieke controle | 29-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 33-RHN-8 | 29-07-2019 | 09:26 | periodieke controle | 29-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 33-RHN-8 | 27-05-2019 | 10:46 | periodieke controle | 28-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 22-07-2020 | 12:06 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 29-07-2019 | 09:26 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 27-05-2019 | 10:46 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 33-RHN-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
33-RHN-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 33-RHB-8 | Peugeot | 3008 | Stationwagen | € 27.660 | 30-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 33-RHD-8 | Opel | Astra | Stationwagen | € 29.104 | 03-06-2011 | 14,9 jaar | |
| 33-RHH-8 | Toyota | Prius | Hatchback | Onbekend | 08-07-2011 | 15,2 jaar | |
| 33-RHJ-8 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.920 | 27-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 33-RHN-1 | Fiat | Panda | MPV | € 9.369 | 27-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 33-RHN-2 | Fiat | Punto | MPV | € 16.872 | 27-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 33-RHN-3 | Renault | Clio | Hatchback | € 16.560 | 27-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 33-RHN-5 | Citroën | C3 | Hatchback | € 15.330 | 26-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 33-RHN-6 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 9.900 | 24-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 33-RHN-7 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.160 | 31-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 33-RHN-8 | Peugeot | 5008 | MPV | € 44.500 | 28-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 33-RHR-8 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 9.865 | 28-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 33-RHS-8 | Fiat | Panda | MPV | € 9.619 | 26-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 33-RHT-8 | Peugeot | 3008 | Stationwagen | € 27.660 | 31-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 33-RHX-8 | Kia | Picanto | MPV | € 9.744 | 27-05-2011 | 14,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.906 en/of lengte van 453 cm en/of een gewicht van ± 1.564 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | € 45.100 | 460 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Mazda CX-5 | € 43.700 | 458 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Hyundai Tucson | € 46.700 | 451 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| Kia Sportage | € 46.700 | 453 cm | 187 cm | 1.680 kg |
| Toyota RAV 4 | € 46.500 | 461 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| BMW 3-Serie | € 46.700 | 463 cm | 182 cm | 1.480 kg |
| Volvo S60 | € 43.100 | 463 cm | 187 cm | 1.460 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 43.600 | 450 cm | 186 cm | 1.680 kg |
| Renault Austral | € 47.100 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 49.500 | 456 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Nissan Qashqai | € 47.100 | 443 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| BMW X1 | € 47.800 | 448 cm | 182 cm | 1.500 kg |
| Audi A4 | € 44.800 | 458 cm | 177 cm | 1.470 kg |
| Volkswagen Touran | € 42.600 | 453 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| BMW 2-Serie | € 46.400 | 457 cm | 180 cm | 1.510 kg |
| Honda CR-V | € 44.400 | 460 cm | 186 cm | 1.600 kg |
| Opel Grandland | € 45.700 | 448 cm | 186 cm | 1.570 kg |
| Nissan Leaf | € 45.100 | 449 cm | 179 cm | 1.660 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 47.200 | 460 cm | 177 cm | 1.460 kg |
| CUPRA Formentor | € 48.300 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Subaru Forester | € 42.600 | 461 cm | 180 cm | 1.510 kg |
| Opel Ampera | € 49.400 | 450 cm | 179 cm | 1.630 kg |
| Citroën DS5 | € 43.800 | 453 cm | 187 cm | 1.640 kg |
| Renault Koleos | € 45.400 | 452 cm | 186 cm | 1.550 kg |
| Lexus IS 250 | € 46.700 | 459 cm | 180 cm | 1.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 5008Google op afbeeldingen van de Peugeot 5008
Google op reviews van de Peugeot 5008
Peugeot 5008 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Peugeot 5008 Allure HYbrid review (2025): is 136 pk voldoende?
Peugeot E-5008 GT 73 kWh Review
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 Blue Lease Premium Nederland
Autotest: Peugeot 5008 2.0 HDiF
Peugeot 5008 1.6 THP 165 GT-line (2017) - test en specificaties
Peugeot 5008 1.6 THP: 1e rij-indruk Nederland
Autoblog.nl
Peugeot 5008
Autoreview.nl
Peugeot 5008: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands Peugeot 5008 (2017-2024): problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Is de Peugeot 5008 facelift méér dan een facelift?
Waarom je in de Peugeot e-5008 niet onderuitgezakt politici kunt uitschelden
Peugeot E-5008 (2024) review: 7-zits SUV is stiekem veel fijner dan 3008
Zevenzits Peugeot E-5008 is 3x riant: met ruimte, actieradius en garantie
Peugeot 5008 test: dankzij dit tovermiddel wordt een oud model ineens weer interessant
Peugeot 5008: stevige meerprijs voor derde zitrij
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 5008
Peugeot e-3008 en e-5008 krijgen eindelijk fatsoenlijk vermogen
Elektrische Peugeot e-5008 nu flink in prijs verlaagd
Met de zevenzits Peugeot e-5008 kom je nog eens ergens
Peugeot 5008-prijs blijft net onder de 33 mille
Peugeot 5008 wordt zevenzits SUV
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/5008/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 5008
Rij-impressie: Peugeot e-5008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 5008 (2017 - 2024)
Rij-impressie: Peugeot e-5008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 5008 (2009 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.