KTF-46-K
Er rijden momenteel 62.510 Peugeot 308's rond in Nederland. Deze grijze 308 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 augustus 2026, dus sinds 6 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Peugeot 308 stationwagen rijden er in dezelfde variant (4) nog 2.266 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2014 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.550 en € 56.311, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.828 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 308 bedraagt € 42.907 incl. BTW en BPM, deze Peugeot 308 is daardoor € 921 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Peugeot is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 225 km/uur. Daardoor behoort deze Peugeot 308 tot de snelste 9.8% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 augustus 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 308 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 308 | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 308 |
| Lengte | 4,64 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 225 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 42.907 |
| Bruto BPM | € 449 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 81.2 kW (110 pk) Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | 5G06 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 augustus 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 december 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.634 kg |
| Massa rijklaar | 1.734 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 436 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.170 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.170 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.450 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.330 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.450 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type F | |
| Variant 4 | |
| Uitvoering DGXT-D1V000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0628*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 14,8 kWh/100km (1 kW op 6,7km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 1.1 l/100km (1 liter op 90,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 25 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 31 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Peugeot 308 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KTF-46-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KTF-46-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KTF-40-K | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 11.388 | 15-08-2026 | 9,2 jaar | |
| KTF-41-K | Audi | Q5 | Stationwagen | € 85.513 | 15-08-2026 | 0,3 jaar | |
| KTF-42-K | Audi | Q3 | Stationwagen | € 52.757 | 15-08-2026 | 4,1 jaar | |
| KTF-43-K | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 10.988 | 15-08-2026 | 14,3 jaar | |
| KTF-44-K | BMW | X3 | Stationwagen | € 86.952 | 15-08-2026 | 0,5 jaar | |
| KTF-45-K | BMW | X3 | Stationwagen | € 88.824 | 15-08-2026 | 0,6 jaar | |
| KTF-46-F | Hyundai | Kona | MPV | € 23.747 | 14-08-2026 | 7,6 jaar | |
| KTF-46-G | Porsche | 911 | Coupe | Onbekend | 14-08-2026 | 17,7 jaar | |
| KTF-46-K | Peugeot | 308 | Stationwagen | € 42.907 | 15-08-2026 | 3,7 jaar | |
| KTF-46-L | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 56.243 | 15-08-2026 | 9,2 jaar | |
| KTF-46-N | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 27.429 | 15-08-2026 | 5,4 jaar | |
| KTF-46-P | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 42.040 | 15-08-2026 | 4,2 jaar | |
| KTF-46-R | Honda | Jazz | Hatchback | € 33.090 | 15-08-2026 | 2 jaar | |
| KTF-46-S | Kia | Niro | Stationwagen | € 48.456 | 15-08-2026 | 2,7 jaar | |
| KTF-46-T | Morelo | Palace Liner 103 GSB | Kampeerwagen | € 146.561 | 15-08-2026 | Nieuw | |
| KTF-46-V | Mercedes-Benz | GLB | Stationwagen | € 57.829 | 16-08-2026 | 4,9 jaar | |
| KTF-47-K | BMW | X3 | Stationwagen | € 83.359 | 15-08-2026 | 0,5 jaar | |
| KTF-48-K | BMW | X5 | Stationwagen | € 128.848 | 15-08-2026 | 0,5 jaar | |
| KTF-49-K | Mazda | 2 | Hatchback | € 24.814 | 15-08-2026 | 4,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.828 en/of een afmeting van 464 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.634 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Kuga | € 44.500 | 466 cm | 188 cm | 1.730 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 45.800 | 460 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 45.100 | 470 cm | 181 cm | 1.800 kg |
| Skoda Kodiaq | € 45.000 | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Volvo V60 | € 44.600 | 464 cm | 187 cm | 1.480 kg |
| Toyota RAV 4 | € 43.900 | 461 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Audi A4 | € 46.400 | 473 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Honda CR-V | € 44.000 | 464 cm | 182 cm | 1.560 kg |
| Nissan X-Trail | € 41.600 | 469 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Seat Leon | € 42.200 | 466 cm | 180 cm | 1.620 kg |
| Subaru Forester | € 42.100 | 461 cm | 180 cm | 1.510 kg |
| CUPRA Leon | € 46.000 | 466 cm | 180 cm | 1.620 kg |
| Lexus IS 300h | € 47.100 | 468 cm | 181 cm | 1.600 kg |
| Skoda Octavia | € 45.300 | 471 cm | 183 cm | 1.600 kg |
| Saab 9-3 | € 44.500 | 468 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 44.600 | 472 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Opel Cascada | € 42.400 | 470 cm | 184 cm | 1.630 kg |
| Volkswagen Caddy | € 44.000 | 463 cm | 186 cm | 1.710 kg |
| Aiways U5 | € 42.500 | 468 cm | 187 cm | 1.750 kg |
| Alfa Romeo Sportwagon | € 41.000 | 466 cm | 183 cm | 1.510 kg |
| Toyota Prius | € 43.800 | 465 cm | 178 cm | 1.530 kg |
| BMW 3-Serie | € 46.700 | 462 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Opel Antara | € 42.000 | 460 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Opel Grandland | € 48.100 | 465 cm | 191 cm | 1.780 kg |
| Nissan E-NV200 | € 42.000 | 456 cm | 176 cm | 1.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 308Google op afbeeldingen van de Peugeot 308
Google op reviews van de Peugeot 308
Peugeot 308 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Peugeot 308 1.6 THP Féline
Autotest: Peugeot 308 SW XT HDI 136 pk
Autotest: Peugeot 308 CC 1.6 THP
Autotest: Peugeot 308 GTI 1.6 THP 200 pk
Autotest: Peugeot 308 1.6 e-HDi 112 Première
Autotest: Peugeot 308 CC 1.6 THP Feline 6-bak
Peugeot e-308 SW GT review (2023)
Autoblog.nl
Peugeot 308 nieuws
Peugeot e-308 nieuws
Peugeot e-308
Peugeot 308
Autoreview.nl
Peugeot 308: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Dit is de verrassende reden dat de minst krachtige Peugeot 308 de slimste keuze is
Waarom de elektrische Peugeot 308 opeens bijna 5000 euro goedkoper is
TEST - MG5 Electric geeft Peugeot 308 SW en VW Golf Variant financieel ervan langs
Peugeot 208 bestverkochte auto, maar met 130 pk is hij bijna net zo duur als de Peugeot 308
Test - De nieuwe Peugeot 308 is om te janken zo mooi!
Prijzen Peugeot 308 SW bekend: gratis 20 pk bij lichtmetalen wielen
Nieuwe Peugeot 308 SW is groter dan zijn voorganger, maar niet ruimer
Peugeot, ga je schamen! De 27.990 euro kostende Peugeot 308 heeft wieldoppen
Franse schone! De nieuwe Peugeot 308 is een designhoogstandje
Nieuwe Peugeot 308 open en bloot! Wat vinden jullie ervan?
Ook de nieuwe Peugeot 308 krijgt een setje 'slagtanden'
Peugeot 308 SW
Peugeot 308
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 308
Wat Peugeot over de range van de nieuwe e-308 zegt, klopt niet
Na deze prijsverlaging is de Peugeot e-308 nog steeds duur
Koopwijzer - Tweedehands Peugeot 308: problemen en prijzen
Officieel: Peugeot 308 wordt elektrisch, ook de SW
Onthuld: elektrische Peugeot e-308 komt ook als SW
Vijf redenen om (niet) de nieuwe Peugeot 308 te kopen
Peugeot zoekt mensen voor bouw nieuwe 308
Peugeot 308 X, 308 Cross of juist 3x8, wat wordt het?
Publiekslieveling Peugeot 308 SW laat iets langer op zich wachten
Nieuwe leasetopper heeft een prijs: dit kost de Peugeot 308
Niet alleen stekkerhybrides, maar Peugeot is ook bezig met elektrische 308
Flink vooruit: dit is de gloednieuwe Peugeot 308
Fonkelnieuwe Peugeot 308 laat zich per ongeluk zien
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/308/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot e-308
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot e-308
Autotest: Peugeot 308 SW
Autotest: Peugeot 308 SW
Autotest: Peugeot 308 CC
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.