KFL-64-R
Er rijden momenteel 63.564 Peugeot 308's rond in Nederland. Deze zwarte 308 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 april 2026, dus sinds 10 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Peugeot 308 cabriolet rijden er in dezelfde variant (B5FS) nog 465 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2009 en februari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.832 en € 56.742, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.688 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 308 bedraagt € 31.283 incl. BTW en BPM, deze Peugeot 308 is daardoor € 4.405 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 197 km/uur. Deze Peugeot 308 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.6% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 april 2026. Het voertuig was toen 14 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 308 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 308 | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 308 |
| Lengte | 4,44 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 197 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 31.283 |
| Bruto BPM | € 6.170 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 88 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5FS, 5F01 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt, Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 april 2026. Het voertuig was toen 14 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.455 kg |
| Massa rijklaar | 1.555 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 330 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.885 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.885 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.985 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.020 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.100 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,61 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 4***** | |
| Variant B5FS | |
| Uitvoering 0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0362*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Peugeot 308 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KFL-64-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KFL-64-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KFL-60-R | Knaus | R58 | Kampeerwagen | € 57.959 | 04-04-2026 | 2 jaar | |
| KFL-61-R | Nissan | Patrol | MPV | Onbekend | 04-04-2026 | 40,2 jaar | |
| KFL-62-R | Volvo | V90 | Stationwagen | € 68.760 | 04-04-2026 | 5,5 jaar | |
| KFL-63-R | Opel | Adam | Hatchback | € 193.024 | 04-04-2026 | 10,2 jaar | |
| KFL-64-D | Audi | Q3 | Hatchback | € 65.401 | 03-04-2026 | 0,8 jaar | |
| KFL-64-F | Bürstner | BT6905 | Kampeerwagen | € 62.882 | 03-04-2026 | Nieuw | |
| KFL-64-G | Opel | Grandland | MPV | € 51.299 | 03-04-2026 | 0,3 jaar | |
| KFL-64-J | Capron | T338 | Kampeerwagen | € 55.183 | 04-04-2026 | 1,1 jaar | |
| KFL-64-K | Audi | A4 | Stationwagen | € 53.986 | 04-04-2026 | 5,6 jaar | |
| KFL-64-L | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.178 | 04-04-2026 | 7,8 jaar | |
| KFL-64-N | BMW | M4 | Cabriolet | € 174.895 | 04-04-2026 | 2,8 jaar | |
| KFL-64-P | Audi | A6 | Stationwagen | € 83.509 | 04-04-2026 | 3,2 jaar | |
| KFL-64-R | Peugeot | 308 | Cabriolet | € 31.283 | 04-04-2026 | 14,9 jaar | |
| KFL-64-S | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 80.923 | 04-04-2026 | 1,7 jaar | |
| KFL-64-T | Peugeot | 108 | Hatchback | € 13.255 | 05-04-2026 | 11,4 jaar | |
| KFL-64-X | Renault | Clio | Hatchback | € 30.059 | 10-04-2026 | Nieuw | |
| KFL-65-R | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 64.581 | 04-04-2026 | 7,9 jaar | |
| KFL-66-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | € 116.230 | 04-04-2026 | Nieuw | |
| KFL-67-R | Carthago | Chic C-line I 4.9 LE | Kampeerwagen | € 77.860 | 04-04-2026 | 0,5 jaar | |
| KFL-68-R | Toyota | Aygo | Hatchback | € 13.468 | 04-04-2026 | 10,3 jaar | |
| KFL-69-R | Audi | Q3 | Stationwagen | € 84.803 | 04-04-2026 | 9,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.688 en/of een afmeting van 444 x 182 cm en/of een gewicht van ± 1.455 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 35.700 | 437 cm | 181 cm | 1.540 kg |
| Toyota C-HR | € 35.700 | 440 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Volvo V40 | € 32.700 | 437 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Volkswagen Touran | € 36.500 | 453 cm | 182 cm | 1.500 kg |
| Renault Kadjar | € 34.400 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Opel Grandland X | € 38.400 | 448 cm | 186 cm | 1.360 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 37.400 | 447 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Volvo V50 | € 35.400 | 452 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Mazda CX-30 | € 38.200 | 440 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Mazda CX-5 | € 34.800 | 454 cm | 184 cm | 1.340 kg |
| Hyundai Tucson | € 35.700 | 450 cm | 186 cm | 1.480 kg |
| Nissan Leaf | € 35.900 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Kia Sportage | € 36.100 | 452 cm | 187 cm | 1.500 kg |
| Hyundai Ioniq | € 34.500 | 447 cm | 182 cm | 1.440 kg |
| Renault Scenic | € 36.000 | 454 cm | 187 cm | 1.450 kg |
| Hyundai Kona | € 38.500 | 435 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Kia Xceed | € 36.400 | 440 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Volvo V40 Cross Country | € 37.600 | 437 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Ford Kuga | € 38.800 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Lexus CT 200h | € 34.300 | 435 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Opel Astra | € 35.200 | 448 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Citroën E-C4 | € 38.600 | 436 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Subaru Forester | € 34.900 | 449 cm | 176 cm | 1.400 kg |
| BMW 2-Serie | € 36.700 | 434 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Nissan Qashqai+2 | € 32.700 | 454 cm | 178 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 308Google op afbeeldingen van de Peugeot 308
Google op reviews van de Peugeot 308
Peugeot 308 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Peugeot 308 1.6 THP Féline
Autotest: Peugeot 308 SW XT HDI 136 pk
Autotest: Peugeot 308 CC 1.6 THP
Autotest: Peugeot 308 GTI 1.6 THP 200 pk
Autotest: Peugeot 308 1.6 e-HDi 112 Première
Autotest: Peugeot 308 CC 1.6 THP Feline 6-bak
Peugeot e-308 SW GT review (2023)
Autoblog.nl
Peugeot 308 nieuws
Peugeot e-308 nieuws
Peugeot e-308
Peugeot 308
Autoreview.nl
Peugeot 308: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Dit is de verrassende reden dat de minst krachtige Peugeot 308 de slimste keuze is
Waarom de elektrische Peugeot 308 opeens bijna 5000 euro goedkoper is
TEST - MG5 Electric geeft Peugeot 308 SW en VW Golf Variant financieel ervan langs
Peugeot 208 bestverkochte auto, maar met 130 pk is hij bijna net zo duur als de Peugeot 308
Test - De nieuwe Peugeot 308 is om te janken zo mooi!
Prijzen Peugeot 308 SW bekend: gratis 20 pk bij lichtmetalen wielen
Nieuwe Peugeot 308 SW is groter dan zijn voorganger, maar niet ruimer
Peugeot, ga je schamen! De 27.990 euro kostende Peugeot 308 heeft wieldoppen
Franse schone! De nieuwe Peugeot 308 is een designhoogstandje
Nieuwe Peugeot 308 open en bloot! Wat vinden jullie ervan?
Ook de nieuwe Peugeot 308 krijgt een setje 'slagtanden'
Peugeot 308 SW
Peugeot 308
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 308
Wat Peugeot over de range van de nieuwe e-308 zegt, klopt niet
Na deze prijsverlaging is de Peugeot e-308 nog steeds duur
Koopwijzer - Tweedehands Peugeot 308: problemen en prijzen
Officieel: Peugeot 308 wordt elektrisch, ook de SW
Onthuld: elektrische Peugeot e-308 komt ook als SW
Vijf redenen om (niet) de nieuwe Peugeot 308 te kopen
Peugeot zoekt mensen voor bouw nieuwe 308
Peugeot 308 X, 308 Cross of juist 3x8, wat wordt het?
Publiekslieveling Peugeot 308 SW laat iets langer op zich wachten
Nieuwe leasetopper heeft een prijs: dit kost de Peugeot 308
Niet alleen stekkerhybrides, maar Peugeot is ook bezig met elektrische 308
Flink vooruit: dit is de gloednieuwe Peugeot 308
Fonkelnieuwe Peugeot 308 laat zich per ongeluk zien
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/308/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot e-308
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot 308 SW
Autotest: Peugeot 308 SW
Autotest: Peugeot 308 CC
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.