GPP-14-G
Er rijden momenteel 63.461 Peugeot 308's rond in Nederland. Deze zwarte 308 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 308 MPV rijden er in dezelfde variant (R) nog 18.640 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2014 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.054 en € 53.376, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.981 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 308 bedraagt € 35.929 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot 308 € 4.948 duurder dan gemiddeld.
Deze Peugeot is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 205 km/uur. Deze Peugeot 308 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 25.6% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 mei 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 308 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 308 | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 308 |
| Lengte | 4,59 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 205 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 35.929 |
| Bruto BPM | € 184 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HN05 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 mei 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.180 kg |
| Massa rijklaar | 1.280 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 520 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 640 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 640 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type L | |
| Variant R | |
| Uitvoering HNPT-R12000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0405*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 143 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 162 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GPP-14-G | 21-05-2025 | 15:51 | periodieke controle | 21-05-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot 308 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GPP-14-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GPP-14-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GPP-10-G | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 56.076 | 09-11-2024 | 4,9 jaar | |
| GPP-11-G | Audi | Q5 | Stationwagen | € 98.639 | 26-10-2024 | 5,7 jaar | |
| GPP-12-G | Opel | Mokka | MPV | € 31.788 | 30-12-2024 | 11,3 jaar | |
| GPP-13-G | Fiat | 500 | Hatchback | € 39.266 | 24-10-2024 | 3,4 jaar | |
| GPP-14-B | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 54.180 | 03-12-2024 | 3,7 jaar | |
| GPP-14-D | Citroën | Berlingo | Stationwagen | € 28.375 | 23-10-2024 | 8,4 jaar | |
| GPP-14-F | Toyota | C-HR | Hatchback | € 33.860 | 27-11-2024 | 7 jaar | |
| GPP-14-G | Peugeot | 308 | MPV | € 35.929 | 22-05-2025 | 6,8 jaar | |
| GPP-14-H | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 43.850 | 22-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPP-14-J | Volkswagen | ID.7 | Stationwagen | € 57.719 | 16-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPP-14-K | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 50.213 | 05-03-2025 | 4,6 jaar | |
| GPP-14-L | Volvo | V60 | Stationwagen | € 51.659 | 25-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPP-14-N | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 36.745 | 07-12-2024 | 5,2 jaar | |
| GPP-14-P | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 53.194 | 25-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPP-14-R | Kia | Picanto | MPV | € 24.115 | 29-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPP-14-S | Renault | Clio | Hatchback | € 32.910 | 21-07-2025 | 1,5 jaar | |
| GPP-14-T | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 56.744 | 31-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPP-14-V | BMW | X5 | Stationwagen | € 130.513 | 07-11-2024 | 2,2 jaar | |
| GPP-14-X | Ford | S-Max | Stationwagen | € 50.037 | 16-10-2024 | 6,6 jaar | |
| GPP-14-Z | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 19.665 | 28-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPP-15-G | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 84.925 | 11-01-2025 | 2,9 jaar | |
| GPP-16-G | Jeep | Compass | MPV | € 46.028 | 12-12-2024 | 5,4 jaar | |
| GPP-17-G | Kia | Rio | Hatchback | € 29.521 | 07-04-2025 | 6,8 jaar | |
| GPP-18-G | Suzuki | Swift | Hatchback | € 25.549 | 25-10-2024 | 9,2 jaar | |
| GPP-19-G | Kia | Ceed | Hatchback | € 32.389 | 18-11-2024 | 11,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.981 en/of een afmeting van 459 x 180 cm en/of een gewicht van ± 1.180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Skoda Octavia | € 29.700 | 467 cm | 181 cm | 1.210 kg |
| Volkswagen Golf | € 32.000 | 457 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Renault Megane | € 30.800 | 463 cm | 181 cm | 1.290 kg |
| Seat Leon | € 31.900 | 455 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Kia Ceed | € 31.200 | 461 cm | 180 cm | 1.290 kg |
| Ford Focus | € 28.800 | 462 cm | 183 cm | 1.160 kg |
| Volvo V50 | € 33.300 | 452 cm | 179 cm | 1.300 kg |
| Dacia Jogger | € 28.700 | 455 cm | 178 cm | 1.280 kg |
| Volvo S40 | € 32.500 | 449 cm | 177 cm | 1.290 kg |
| Hyundai i30 | € 31.600 | 459 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Toyota Avensis | € 29.200 | 451 cm | 176 cm | 1.270 kg |
| Mazda 3 | € 31.500 | 466 cm | 180 cm | 1.290 kg |
| Honda Civic | € 32.100 | 459 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Renault Laguna | € 30.100 | 458 cm | 177 cm | 1.270 kg |
| Volvo V40 | € 31.100 | 451 cm | 172 cm | 1.280 kg |
| Volkswagen Jetta | € 28.500 | 466 cm | 178 cm | 1.280 kg |
| Fiat Tipo | € 32.400 | 452 cm | 181 cm | 1.290 kg |
| Honda Accord | € 32.100 | 465 cm | 174 cm | 1.290 kg |
| Toyota Corolla | € 31.100 | 463 cm | 178 cm | 1.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 308Google op afbeeldingen van de Peugeot 308
Google op reviews van de Peugeot 308
Peugeot 308 Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot 308 nieuws
Peugeot e-308 nieuws
Peugeot e-308
Peugeot 308
Autoreview.nl
Peugeot 308: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Dit is de verrassende reden dat de minst krachtige Peugeot 308 de slimste keuze is
Waarom de elektrische Peugeot 308 opeens bijna 5000 euro goedkoper is
TEST - MG5 Electric geeft Peugeot 308 SW en VW Golf Variant financieel ervan langs
Peugeot 208 bestverkochte auto, maar met 130 pk is hij bijna net zo duur als de Peugeot 308
TEST Peugeot 308 SW vs. Volkswagen Golf Variant - waarom de Golf toch mooier is
Elektrische Peugeot 308: dit is de opvolger van de Volkswagen e-Golf
TEST Peugeot 308, Volkswagen Golf, Mazda 3: als je van Frans comfort houdt, moet je Duits rijden
TEST Volkswagen Golf, Mazda 3, Peugeot 308: waarom de Volkswagen Golf niet meer de eerste keus is
Elektrische Peugeot 308 komt minder ver dan de Volkswagen ID.3
Test - De nieuwe Peugeot 308 is om te janken zo mooi!
Prijzen Peugeot 308 SW bekend: gratis 20 pk bij lichtmetalen wielen
Nieuwe Peugeot 308 SW is groter dan zijn voorganger, maar niet ruimer
Peugeot, ga je schamen! De 27.990 euro kostende Peugeot 308 heeft wieldoppen
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 308
Wat Peugeot over de range van de nieuwe e-308 zegt, klopt niet
Koopwijzer - Tweedehands Peugeot 308: problemen en prijzen
Officieel: Peugeot 308 wordt elektrisch, ook de SW
Onthuld: elektrische Peugeot e-308 komt ook als SW
Vijf redenen om (niet) de nieuwe Peugeot 308 te kopen
Peugeot zoekt mensen voor bouw nieuwe 308
Peugeot 308 X, 308 Cross of juist 3x8, wat wordt het?
Publiekslieveling Peugeot 308 SW laat iets langer op zich wachten
Nieuwe leasetopper heeft een prijs: dit kost de Peugeot 308
Niet alleen stekkerhybrides, maar Peugeot is ook bezig met elektrische 308
Flink vooruit: dit is de gloednieuwe Peugeot 308
Fonkelnieuwe Peugeot 308 laat zich per ongeluk zien
Peugeot perst 500 pk uit prikkelende 308 R HYbrid
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/308/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot e-308
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot 308 SW
Autotest: Peugeot 308 SW
Autotest: Peugeot 308 CC
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.