78-PTB-6
Er rijden momenteel 63.511 Peugeot 308's rond in Nederland. Deze grijze 308 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 308 MPV rijden er in dezelfde variant (HRHR) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2008 en augustus 2009. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.968 en € 39.718, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.012 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Peugeot 308 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 maart 2011. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 308 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 308 | 2008
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 308 |
| Lengte | 4,50 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 201 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 7.109 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | RHR |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 9 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 maart 2011. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.550 kg |
| Massa rijklaar | 1.650 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 565 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.215 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.215 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.615 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.170 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.170 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.650 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.285 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.650 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,71 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant HRHR | |
| Uitvoering H | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0362*02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 78-PTB-6 | 6-03-2024 | 14:15 | periodieke controle | 23-03-2025 | Nee |
| 78-PTB-6 | 9-03-2023 | 11:23 | periodieke controle | 23-03-2024 | Nee |
| 78-PTB-6 | 17-03-2022 | 13:47 | periodieke controle | 23-03-2023 | Nee |
| 78-PTB-6 | 15-03-2021 | 13:34 | periodieke controle | 23-03-2022 | Nee |
| 78-PTB-6 | 19-03-2020 | 10:38 | periodieke controle | 23-03-2021 | Nee |
| 78-PTB-6 | 12-03-2019 | 11:05 | periodieke controle | 23-03-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot 308 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 78-PTB-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
78-PTB-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 78-PTB-2 | Toyota | Auris | MPV | € 26.650 | 25-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 78-PTB-3 | Toyota | Yaris | MPV | € 15.455 | 25-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 78-PTB-4 | Toyota | RAV 4 | MPV | € 32.370 | 28-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 78-PTB-5 | Hyundai | i10 | MPV | € 9.360 | 24-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 78-PTB-6 | Peugeot | 308 | MPV | Onbekend | 23-03-2011 | 17,8 jaar | |
| 78-PTB-7 | Hymer | Teilintegriert Hv 522 | Kampeerwagen | Onbekend | 18-03-2011 | 20,2 jaar | |
| 78-PTB-9 | Citroën | C4 Picasso | MPV | € 27.660 | 24-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 78-PTD-6 | Citroën | C4 | Hatchback | € 27.580 | 31-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 78-PTF-6 | Suzuki | Alto | Hatchback | € 8.999 | 24-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 78-PTG-6 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 11.715 | 25-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 78-PTH-6 | BMW | Z4 | Cabriolet | € 61.074 | 21-03-2011 | 16,1 jaar | |
| 78-PTJ-6 | Peugeot | 207 | Stationwagen | € 18.930 | 31-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 78-PTP-6 | BMW | X1 | Stationwagen | € 41.981 | 31-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 78-PTR-6 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 9.180 | 29-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 78-PTS-6 | Fiat | 500 | Hatchback | € 15.795 | 26-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 78-PTT-6 | Peugeot | 308 | MPV | € 25.150 | 31-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 78-PTV-6 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.951 | 31-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 78-PTZ-6 | Peugeot | 3008 | Stationwagen | € 28.050 | 31-03-2011 | 15,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.012 en/of lengte van 450 cm en/of een gewicht van ± 1.550 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Touran | € 36.100 | 453 cm | 182 cm | 1.500 kg |
| Renault Scenic | € 35.000 | 460 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Hyundai Tucson | € 36.100 | 450 cm | 186 cm | 1.480 kg |
| Nissan Leaf | € 35.800 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Kia Sportage | € 36.500 | 449 cm | 186 cm | 1.420 kg |
| Hyundai Ioniq | € 34.700 | 447 cm | 182 cm | 1.440 kg |
| Toyota RAV 4 | € 37.000 | 457 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 36.400 | 459 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Honda CR-V | € 37.300 | 458 cm | 179 cm | 1.470 kg |
| Ford Grand C-Max | € 33.000 | 452 cm | 183 cm | 1.400 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 37.200 | 450 cm | 189 cm | 1.670 kg |
| Opel Astra | € 34.700 | 448 cm | 176 cm | 1.440 kg |
| Kia Xceed | € 36.200 | 440 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Subaru Forester | € 36.200 | 456 cm | 178 cm | 1.470 kg |
| MG MG5 | € 38.200 | 460 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 32.900 | 459 cm | - | 1.530 kg |
| Renault Megane | € 37.300 | 457 cm | 181 cm | 1.490 kg |
| Toyota Verso | € 32.000 | 446 cm | 179 cm | 1.430 kg |
| Volkswagen Eos | € 38.400 | 446 cm | 179 cm | 1.460 kg |
| Jeep Compass | € 34.700 | 446 cm | 181 cm | 1.450 kg |
| Ford Focus | € 32.300 | 451 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Renault Arkana | € 38.500 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Citroën E-C3 | € 32.100 | 440 cm | 180 cm | 1.490 kg |
| Mitsubishi Eclipse Cross | € 38.100 | 445 cm | 181 cm | 1.560 kg |
| Opel Combo Life | € 34.800 | 460 cm | 185 cm | 1.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 308Google op afbeeldingen van de Peugeot 308
Google op reviews van de Peugeot 308
Peugeot 308 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Peugeot 308 1.6 THP Féline
Autotest: Peugeot 308 SW XT HDI 136 pk
Autotest: Peugeot 308 CC 1.6 THP
Autotest: Peugeot 308 GTI 1.6 THP 200 pk
Autotest: Peugeot 308 1.6 e-HDi 112 Première
Autotest: Peugeot 308 CC 1.6 THP Feline 6-bak
Peugeot e-308 SW GT review (2023)
Autoblog.nl
Peugeot 308 nieuws
Peugeot e-308 nieuws
Peugeot e-308
Peugeot 308
Autoreview.nl
Peugeot 308: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Dit is de verrassende reden dat de minst krachtige Peugeot 308 de slimste keuze is
Waarom de elektrische Peugeot 308 opeens bijna 5000 euro goedkoper is
TEST - MG5 Electric geeft Peugeot 308 SW en VW Golf Variant financieel ervan langs
Peugeot 208 bestverkochte auto, maar met 130 pk is hij bijna net zo duur als de Peugeot 308
Test - De nieuwe Peugeot 308 is om te janken zo mooi!
Prijzen Peugeot 308 SW bekend: gratis 20 pk bij lichtmetalen wielen
Nieuwe Peugeot 308 SW is groter dan zijn voorganger, maar niet ruimer
Peugeot, ga je schamen! De 27.990 euro kostende Peugeot 308 heeft wieldoppen
Franse schone! De nieuwe Peugeot 308 is een designhoogstandje
Nieuwe Peugeot 308 open en bloot! Wat vinden jullie ervan?
Ook de nieuwe Peugeot 308 krijgt een setje 'slagtanden'
Peugeot 308 SW
Peugeot 308
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 308
Wat Peugeot over de range van de nieuwe e-308 zegt, klopt niet
Na deze prijsverlaging is de Peugeot e-308 nog steeds duur
Koopwijzer - Tweedehands Peugeot 308: problemen en prijzen
Officieel: Peugeot 308 wordt elektrisch, ook de SW
Onthuld: elektrische Peugeot e-308 komt ook als SW
Vijf redenen om (niet) de nieuwe Peugeot 308 te kopen
Peugeot zoekt mensen voor bouw nieuwe 308
Peugeot 308 X, 308 Cross of juist 3x8, wat wordt het?
Publiekslieveling Peugeot 308 SW laat iets langer op zich wachten
Nieuwe leasetopper heeft een prijs: dit kost de Peugeot 308
Niet alleen stekkerhybrides, maar Peugeot is ook bezig met elektrische 308
Flink vooruit: dit is de gloednieuwe Peugeot 308
Fonkelnieuwe Peugeot 308 laat zich per ongeluk zien
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/308/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot e-308
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot 308 SW
Autotest: Peugeot 308 SW
Autotest: Peugeot 308 CC
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.