16-LNN-8
Er rijden momenteel 41.698 Peugeot 207's rond in Nederland. Deze blauwe 207 komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 september 2020, dus sinds 5 jaren, 7 maanden en 5 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 207 stationwagen rijden er in dezelfde variant (E9HR) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2010 en mei 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.600 en € 26.345, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.844 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 207 bedraagt € 25.130 incl. BTW en BPM, deze Peugeot 207 is daardoor € 714 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot 207 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 207 | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 207 |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 25.130 |
| Bruto BPM | € 5.386 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 82 kW (111 pk) |
| Continue vermogen | 82 82 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 9HR, 9H05 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juni 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 10 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.236 kg |
| Massa rijklaar | 1.336 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 457 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.793 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.793 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.743 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.150 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 950 kg trekken en ongeremd tot 600 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.150 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,54 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type W***** | |
| Variant E9HR | |
| Uitvoering 8/1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0340*20 | |
| Plaats chassisnummer r. op schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 119 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.14 februari 2012
Referentiecode RDW: MGP120077
Referentiecode producent: ZCT
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 19
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 9.121
De accu massakabel is te kort. Hierdoor kan de kabel breken. Uitval elektrische systemen, waaronder de motor en verlichting. De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de massakabel vervangen.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-LNN-8 | 28-07-2025 | 15:43 | periodieke controle | 28-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 16-LNN-8 | 12-07-2024 | 16:58 | periodieke controle | 12-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 16-LNN-8 | 23-06-2023 | 16:51 | periodieke controle | 23-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 16-LNN-8 | 7-06-2022 | 14:35 | periodieke controle | 7-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 16-LNN-8 | 17-05-2021 | 12:57 | periodieke controle | 6-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 16-LNN-8 | 30-04-2020 | 13:38 | periodieke controle | 6-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 16-LNN-8 | 3-06-2019 | 11:38 | periodieke controle | 6-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-07-2025 | 15:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 12-07-2024 | 16:58 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 23-06-2023 | 16:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-06-2023 | 16:51 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 7-06-2022 | 14:35 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 7-06-2022 | 14:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 17-05-2021 | 12:57 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 30-04-2020 | 13:38 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 30-04-2020 | 13:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 3-06-2019 | 11:38 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 3-06-2019 | 11:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-06-2019 | 11:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-06-2019 | 11:38 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-06-2019 | 11:38 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Peugeot 207 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 16-LNN-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
16-LNN-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16-LNB-8 | Citroën | C1 | Hatchback | € 8.815 | 28-05-2010 | 15,9 jaar | |
| 16-LNF-8 | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 32.269 | 31-05-2010 | 15,9 jaar | |
| 16-LNH-8 | Citroën | C3 | Hatchback | Onbekend | 02-06-2010 | 23,2 jaar | |
| 16-LNJ-8 | Peugeot | 207 | MPV | € 20.010 | 31-05-2010 | 15,9 jaar | |
| 16-LNL-8 | Mercedes-Benz | CLK | Coupe | Onbekend | 12-06-2010 | 23,8 jaar | |
| 16-LNN-1 | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 29-05-2010 | 18,1 jaar | |
| 16-LNN-2 | TGB | FBE | Niet geregistreerd | ? | € 7.999 | 04-06-2010 | 15,9 jaar |
| 16-LNN-3 | Alfa Romeo | MiTo | MPV | € 23.389 | 31-05-2010 | 15,9 jaar | |
| 16-LNN-5 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.420 | 10-06-2010 | 15,9 jaar | |
| 16-LNN-6 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.420 | 24-06-2010 | 15,8 jaar | |
| 16-LNN-7 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 11.160 | 23-06-2010 | 15,8 jaar | |
| 16-LNN-8 | Peugeot | 207 | Stationwagen | € 25.130 | 03-06-2010 | 15,9 jaar | |
| 16-LNN-9 | Peugeot | RCZ | Coupe | € 39.250 | 11-06-2010 | 15,9 jaar | |
| 16-LNP-8 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 12.995 | 03-06-2010 | 15,9 jaar | |
| 16-LNR-8 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 15.115 | 31-05-2010 | 15,9 jaar | |
| 16-LNV-8 | Volvo | C70 | Cabriolet | € 51.029 | 03-06-2010 | 15,9 jaar | |
| 16-LNX-8 | Volkswagen | Jetta | Sedan | € 25.692 | 02-06-2010 | 15,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.844 en/of een gewicht van ± 1.236 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Astra | € 25.600 | 470 cm | 181 cm | 1.360 kg |
| Renault Captur | € 24.200 | 423 cm | 180 cm | 1.180 kg |
| Ford Focus | € 26.100 | 458 cm | 184 cm | 1.250 kg |
| Volkswagen Golf | € 27.200 | 455 cm | 179 cm | 1.310 kg |
| Toyota Auris | € 25.800 | 459 cm | 176 cm | 1.350 kg |
| Opel Corsa | € 27.300 | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Renault Megane | € 25.800 | 456 cm | 182 cm | 1.270 kg |
| Nissan Qashqai | € 27.100 | 433 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Opel Meriva | € 24.800 | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Kia Stonic | € 26.600 | 415 cm | 176 cm | 1.120 kg |
| Opel Crossland X | € 27.800 | 421 cm | 177 cm | 1.150 kg |
| Mitsubishi Colt | € 26.300 | 434 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Toyota Corolla Verso | € 26.600 | 436 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Skoda Octavia | € 25.900 | 467 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Nissan Juke | € 24.800 | 414 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Ford EcoSport | € 27.400 | 433 cm | 177 cm | 1.260 kg |
| Kia Ceed | € 24.900 | 451 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Ford B-Max | € 23.900 | 408 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Mazda 3 | € 25.900 | 458 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Suzuki SX4 | € 27.300 | 430 cm | 179 cm | 1.140 kg |
| Honda Civic | € 25.400 | 455 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Skoda Yeti | € 26.700 | 422 cm | 179 cm | 1.280 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 24.300 | 428 cm | 175 cm | 1.280 kg |
| Dacia Duster | € 24.600 | 434 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Volkswagen Golf Plus | € 27.200 | 426 cm | 176 cm | 1.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 207Google op afbeeldingen van de Peugeot 207
Google op reviews van de Peugeot 207
Peugeot 207 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Peugeot 207 CC
Autotest: Peugeot 207 LW
Autotest: Peugeot 207 Spider
Autotest: Peugeot 207 RC
Autotest: Peugeot 207 SW XS 1.6 VTi 16V
Uitgelicht: Peugeot 207 GTI ’light’
Autoblog.nl
Peugeot 207
Autoreview.nl
Peugeot 207 CC Roland Garros
Peugeot 207 CC
Opvolger 206 CC: Peugeot 207 CC
In detail: Peugeot 207 CC
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 207
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/207/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 207 SW
Autotest: Peugeot 207 CC
Autotest: Peugeot 207
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.