ZR-893-K
Er rijden momenteel 75.145 Peugeot 2008's rond in Nederland. Deze witte 2008 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 februari 2020, dus sinds 6 jaren, 2 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 2008 stationwagen rijden er in dezelfde variant (UYHX) nog 12 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2018 en januari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.451 en € 36.931, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.785 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 2008 bedraagt € 34.275 incl. BTW en BPM, deze Peugeot 2008 is daardoor € 510 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 193 km/uur. Deze Peugeot 2008 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 42.2% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 februari 2020. Het voertuig was toen 11 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 2008 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 2008 | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 2008 |
| Lengte | 4,16 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 34.275 |
| Bruto BPM | € 1.335 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 februari 2020. Het voertuig was toen 11 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2026. Het voertuig moet over 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.180 kg |
| Massa rijklaar | 1.280 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 470 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.750 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.750 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.720 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 860 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 640 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.270 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 970 kg trekken en ongeremd tot 640 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.270 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,54 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type C | |
| Variant UYHX | |
| Uitvoering N/2S | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0070*45 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.2 l/100km (1 liter op 23,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 141 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 110 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 BG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347BG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ZR-893-K | 30-04-2025 | 09:55 | periodieke controle | 30-04-2026 | Nee |
| ZR-893-K | 5-03-2024 | 08:38 | periodieke controle | 8-03-2025 | Nee |
| ZR-893-K | 28-02-2023 | 09:07 | periodieke controle | 8-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ZR-893-K | 14-02-2022 | 09:15 | periodieke controle | 8-03-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 28-02-2023 | 09:07 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Peugeot 2008 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZR-893-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZR-893-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR-890-K | Suzuki | Swift | Hatchback | € 18.145 | 26-07-2019 | 11,2 jaar | |
| ZR-891-K | Suzuki | Swift | Hatchback | € 18.188 | 07-09-2019 | 12,2 jaar | |
| ZR-892-K | Mercedes-Benz | 280S | Sedan | Onbekend | 11-07-2019 | 45,8 jaar | |
| ZR-893-B | Hyundai | i20 | Hatchback | € 17.957 | 13-07-2019 | 9 jaar | |
| ZR-893-D | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 19.565 | 19-07-2019 | 6,8 jaar | |
| ZR-893-F | Renault | Clio | Stationwagen | € 19.995 | 16-07-2019 | 6,8 jaar | |
| ZR-893-G | Opel | Mokka X | MPV | € 32.597 | 13-07-2019 | 6,8 jaar | |
| ZR-893-H | Piaggio | Niet geregistreerd | ? | € 92.398 | 15-07-2019 | 12,2 jaar | |
| ZR-893-J | Opel | Crossland X | MPV | € 24.248 | 18-07-2019 | 6,8 jaar | |
| ZR-893-K | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 34.275 | 21-02-2020 | 7,1 jaar | |
| ZR-893-L | Skoda | Superb | Stationwagen | € 39.735 | 19-07-2019 | 6,8 jaar | |
| ZR-893-N | Ford | Nugget | Kampeerwagen | € 44.153 | 26-07-2019 | 10,1 jaar | |
| ZR-893-P | Mercedes-Benz | A-klasse | Sedan | € 41.459 | 22-07-2019 | 6,8 jaar | |
| ZR-893-R | Renault | Captur | Hatchback | € 20.364 | 14-10-2019 | 7,3 jaar | |
| ZR-893-S | Nissan | Qashqai | MPV | € 32.101 | 02-08-2019 | 6,7 jaar | |
| ZR-893-T | Toyota | Avensis | Sedan | € 36.859 | 19-07-2019 | 14,9 jaar | |
| ZR-893-Z | Citroën | C2 | Hatchback | Onbekend | 09-08-2019 | 21,2 jaar | |
| ZR-894-K | Renault | Captur | Hatchback | € 21.313 | 24-07-2019 | 11,2 jaar | |
| ZR-895-K | Nissan | Juke | MPV | € 19.250 | 25-07-2019 | 14,4 jaar | |
| ZR-897-K | Volvo | V70 | Stationwagen | Onbekend | 02-08-2019 | 23,8 jaar | |
| ZR-898-K | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 30.209 | 03-08-2019 | 7,5 jaar | |
| ZR-899-K | Suzuki | Swift | Hatchback | € 11.539 | 11-07-2019 | 15,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.785 en/of een afmeting van 416 x 174 cm en/of een gewicht van ± 1.180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 34.600 | 426 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Toyota Yaris Cross | € 35.400 | 419 cm | 177 cm | 1.220 kg |
| Ford Puma | € 35.000 | 422 cm | 181 cm | 1.230 kg |
| Volkswagen T-Cross | € 33.200 | 413 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Skoda Kamiq | € 32.400 | 424 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| BMW 1-Serie | € 33.500 | 426 cm | 178 cm | 1.290 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 36.300 | 423 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Nissan Juke | € 33.800 | 421 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Ford Focus | € 31.500 | 424 cm | 181 cm | 1.110 kg |
| Opel Crossland | € 32.100 | 423 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Opel Mokka | € 36.900 | 415 cm | 179 cm | 1.290 kg |
| Volkswagen Scirocco | € 34.100 | 426 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Mini Mini | € 35.500 | 410 cm | 179 cm | 1.290 kg |
| Audi A3 | € 34.300 | 426 cm | 178 cm | 1.280 kg |
| Mini Clubman | € 34.800 | 426 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Volkswagen New Beetle | € 34.600 | 418 cm | 175 cm | 1.290 kg |
| Mini Cooper | € 35.900 | 411 cm | 179 cm | 1.250 kg |
| Volvo C30 | € 32.100 | 425 cm | 179 cm | 1.250 kg |
| Mini Cooper Countryman | € 34.100 | 410 cm | 179 cm | 1.250 kg |
| Toyota Corolla | € 33.800 | 422 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Honda Jazz | € 32.100 | 411 cm | 173 cm | 1.220 kg |
| Renault Clio | € 32.100 | 412 cm | 177 cm | 1.240 kg |
| Seat Leon | € 34.200 | 423 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Ford Fiesta | € 32.700 | 408 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Lancia Ypsilon | € 35.200 | 408 cm | 177 cm | 1.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 2008Google op afbeeldingen van de Peugeot 2008
Google op reviews van de Peugeot 2008
Peugeot 2008 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Peugeot 2008 1.6 e-HDi 115 pk Nederland
Peugeot e-2008 GT facelift review (2024)
Peugeot 2008 PureTech 130 Allure (2020) - test en specificaties
Peugeot e-2008 GT (2020) test en specificaties
Test: Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 Allure
Autoblog.nl
Peugeot e-2008
Peugeot 2008
Autoreview.nl
Peugeot 2008: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
De prijs van de Peugeot 2008 mild-hybrid is niet mild
De vernieuwde Peugeot 2008 is vanaf nu beschikbaar voor private lease
TEST Peugeot E-2008: mooi vanbuiten en vanbinnen, maar ware schoonheid zit verstopt
Peugeot 2008 facelift (2023): het grote nieuws zit in de e-2008
Waarom je nu geen Peugeot 2008 moet kopen
Dit is de elektrische Peugeot e-2008, maar dan van Jeep
Dit is waarom de elektrische Peugeot e-208 en e-2008 nu een grotere actieradius hebben
3 voordelen en 3 nadelen van de elektrische Peugeot e-2008
Elektrische suv’s getest: waarom prijsverlaging Peugeot e-2008 nodig was
Elektrische Peugeot e-2008: actieradius gemeten bij 130 en 100 km/h
Eerste review: de elektrische Peugeot e-2008 (2020)
Peugeot 2008 wordt een heer van stand
Eerste review: Peugeot 2008 (2020)
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 2008
Dit kost de Peugeot 2008 in Nederland
Duik in de prijslijst: Peugeot 2008 – verbeterd na de facelift?
Peugeot maakt prijs e-2008 bekend
Liever lui dan moe? Dan is de nieuwe Peugeot 2008 niet voor jou
Verbeterde elektrische Peugeot e-208 en e-2008 komen verder
Peugeot 2008 is nieuw en ook elektrisch
Autoweek.nl
Peugeot 2008 - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 2008
Autotest: Peugeot e-2008
Autotest: Peugeot 2008 (2013 - 2019)
Autotest: Peugeot 2008
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.