KT-553-L
Er rijden momenteel 75.145 Peugeot 2008's rond in Nederland. Deze grijze 2008 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 19 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 2008 stationwagen rijden er in dezelfde variant (U5FS) nog 2.841 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2013 en juli 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.984 en € 39.216, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.560 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 2008 bedraagt € 27.530 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot 2008 € 1.970 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 december 2016. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 2008 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 2008 | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 2008 |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 189 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 27.530 |
| Bruto BPM | € 7.056 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5F01 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 4 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 oktober 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 6 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 december 2016. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.115 kg |
| Massa rijklaar | 1.215 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 451 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.666 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.666 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.616 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.270 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 950 kg trekken en ongeremd tot 600 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.270 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,54 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type C | |
| Variant U5FS | |
| Uitvoering 9 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0070*21 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 150 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| KT-553-L | 6-02-2026 | 14:55 | periodieke controle | 1-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| KT-553-L | 28-02-2025 | 12:07 | periodieke controle | 1-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| KT-553-L | 1-03-2024 | 14:51 | periodieke controle | 1-03-2025 | Nee |
| KT-553-L | 22-09-2023 | 11:25 | periodieke controle | 6-10-2024 | Nee |
| KT-553-L | 23-09-2022 | 11:10 | periodieke controle | 6-10-2023 | Nee |
| KT-553-L | 15-09-2020 | 15:43 | periodieke controle | 6-10-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-02-2026 | 14:55 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2025 | |||||
| 28-02-2025 | 12:07 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
Vergeet ook niet alle Peugeot 2008 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KT-553-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KT-553-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KT-550-L | Renault | Clio | Hatchback | € 17.780 | 05-12-2016 | 10 jaar | |
| KT-551-L | Volkswagen | Scirocco | Coupe | € 29.445 | 07-12-2016 | 16,6 jaar | |
| KT-552-L | Skoda | Fabia | Hatchback | Onbekend | 29-11-2016 | 17,1 jaar | |
| KT-553-D | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 34.274 | 01-12-2016 | 9,4 jaar | |
| KT-553-F | Kia | Niro | Stationwagen | € 33.690 | 06-12-2016 | 9,4 jaar | |
| KT-553-G | Renault | Captur | Hatchback | € 19.575 | 30-11-2016 | 9,4 jaar | |
| KT-553-H | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 12.379 | 29-11-2016 | 9,4 jaar | |
| KT-553-L | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 27.530 | 08-12-2016 | 11,6 jaar | |
| KT-553-N | Toyota | Prius | MPV | € 35.790 | 29-11-2016 | 9,4 jaar | |
| KT-553-P | Kia | Picanto | MPV | € 12.990 | 28-02-2017 | 9,2 jaar | |
| KT-553-R | Nissan | Qashqai | MPV | € 28.405 | 19-01-2017 | 9,3 jaar | |
| KT-553-T | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 30.430 | 10-12-2016 | 9,4 jaar | |
| KT-553-V | Hyundai | Ioniq | Hatchback | € 31.495 | 09-12-2016 | 9,4 jaar | |
| KT-553-X | Volvo | S70 | Sedan | Onbekend | 28-11-2016 | 29,1 jaar | |
| KT-554-L | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 83.793 | 25-01-2017 | 15 jaar | |
| KT-555-L | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.434 | 01-02-2017 | 15,5 jaar | |
| KT-556-L | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 63.485 | 21-12-2016 | 10,3 jaar | |
| KT-557-L | Citroën | C1 | Hatchback | Onbekend | 30-11-2016 | 17,9 jaar | |
| KT-558-L | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 28.759 | 24-11-2016 | 12,7 jaar | |
| KT-559-L | BMW | X4 | Sedan | € 80.006 | 18-02-2017 | 10,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.560 en/of een gewicht van ± 1.115 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 25.000 | 414 cm | 175 cm | 1.080 kg |
| Renault Captur | € 24.200 | 423 cm | 180 cm | 1.180 kg |
| Volkswagen Golf | € 27.100 | 432 cm | 179 cm | 1.210 kg |
| Opel Corsa | € 26.300 | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Opel Astra | € 24.900 | 470 cm | 181 cm | 1.220 kg |
| Toyota Yaris | € 26.400 | 395 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Audi A1 | € 25.700 | 397 cm | 175 cm | 1.060 kg |
| Ford Focus | € 25.800 | 453 cm | 184 cm | 1.230 kg |
| Seat Ibiza | € 23.900 | 406 cm | 178 cm | 1.050 kg |
| Kia Stonic | € 26.100 | 415 cm | 176 cm | 1.120 kg |
| Ford Fiesta | € 23.200 | 407 cm | 176 cm | 1.140 kg |
| Renault Clio | € 25.000 | 405 cm | 173 cm | 1.230 kg |
| Nissan Juke | € 24.800 | 414 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Kia Ceed | € 24.800 | 451 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Opel Crossland X | € 27.600 | 421 cm | 177 cm | 1.140 kg |
| Ford B-Max | € 23.900 | 408 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Mazda 3 | € 25.800 | 458 cm | 180 cm | 1.200 kg |
| Suzuki SX4 | € 26.300 | 430 cm | 179 cm | 1.120 kg |
| Mini Cooper | € 27.100 | 380 cm | 172 cm | 1.060 kg |
| Seat Leon | € 25.300 | 432 cm | 182 cm | 1.230 kg |
| Hyundai i20 | € 25.500 | 406 cm | 178 cm | 1.060 kg |
| Renault Megane | € 25.500 | 450 cm | 182 cm | 1.220 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 26.100 | 388 cm | 178 cm | 1.160 kg |
| Mini Mini | € 26.000 | 399 cm | 173 cm | 1.160 kg |
| Citroën C4 | € 24.200 | 433 cm | 179 cm | 1.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 2008Google op afbeeldingen van de Peugeot 2008
Google op reviews van de Peugeot 2008
Peugeot 2008 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Peugeot 2008 1.6 e-HDi 115 pk Nederland
Peugeot e-2008 GT facelift review (2024)
Peugeot 2008 PureTech 130 Allure (2020) - test en specificaties
Peugeot e-2008 GT (2020) test en specificaties
Test: Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 Allure
Autoblog.nl
Peugeot e-2008
Peugeot 2008
Autoreview.nl
Peugeot 2008: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
De prijs van de Peugeot 2008 mild-hybrid is niet mild
De vernieuwde Peugeot 2008 is vanaf nu beschikbaar voor private lease
TEST Peugeot E-2008: mooi vanbuiten en vanbinnen, maar ware schoonheid zit verstopt
Peugeot 2008 facelift (2023): het grote nieuws zit in de e-2008
Waarom je nu geen Peugeot 2008 moet kopen
Dit is de elektrische Peugeot e-2008, maar dan van Jeep
Dit is waarom de elektrische Peugeot e-208 en e-2008 nu een grotere actieradius hebben
3 voordelen en 3 nadelen van de elektrische Peugeot e-2008
Elektrische suv’s getest: waarom prijsverlaging Peugeot e-2008 nodig was
Elektrische Peugeot e-2008: actieradius gemeten bij 130 en 100 km/h
Eerste review: de elektrische Peugeot e-2008 (2020)
Peugeot 2008 wordt een heer van stand
Eerste review: Peugeot 2008 (2020)
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 2008
Dit kost de Peugeot 2008 in Nederland
Duik in de prijslijst: Peugeot 2008 – verbeterd na de facelift?
Peugeot maakt prijs e-2008 bekend
Liever lui dan moe? Dan is de nieuwe Peugeot 2008 niet voor jou
Verbeterde elektrische Peugeot e-208 en e-2008 komen verder
Peugeot 2008 is nieuw en ook elektrisch
Autoweek.nl
Peugeot 2008 - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 2008
Autotest: Peugeot e-2008
Autotest: Peugeot 2008 (2013 - 2019)
Autotest: Peugeot 2008
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.