KFT-25-Z
Er rijden momenteel 38.557 Opel Karl's rond in Nederland. Deze grijze Karl komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 7 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 april 2026, dus sinds 4 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Opel Karl hatchback rijden er in dezelfde variant (DHXXFXX) nog 26.969 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2015 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.999 en € 26.284, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.212 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Karl bedraagt € 14.448 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Karl € 1.236 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Opel Karl is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 april 2026. Het voertuig was toen 8 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Karl voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Karl | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Karl |
| Lengte | 3,68 m |
| Breedte | 1,60 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 14.448 |
| Bruto BPM | € 2.019 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 55 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B10XE, L5Q |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt, Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 augustus 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 7 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 april 2026. Het voertuig was toen 8 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 augustus 2021. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 934 kg |
| Massa rijklaar | 1.034 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 319 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.353 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.353 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 740 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 740 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 710 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 710 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,42 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type D-A | |
| Variant DHXXFXX | |
| Uitvoering B11PC5CYGG2B | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0957*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 99 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Vergeet ook niet alle Opel Karl voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KFT-25-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KFT-25-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KFT-20-Z | Hyundai | Santa Fe | Stationwagen | € 59.349 | 10-04-2026 | 3 jaar | |
| KFT-21-Z | Peugeot | 208 | Hatchback | € 28.680 | 10-04-2026 | 1,1 jaar | |
| KFT-22-Z | Nissan | Qashqai | MPV | € 42.138 | 10-04-2026 | 2,8 jaar | |
| KFT-23-Z | Peugeot | 208 | Hatchback | € 29.280 | 10-04-2026 | 1 jaar | |
| KFT-24-Z | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 65.079 | 10-04-2026 | 4,6 jaar | |
| KFT-25-G | Ford | Fiesta | Hatchback | € 24.631 | 10-04-2026 | 6,5 jaar | |
| KFT-25-J | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 49.501 | 10-04-2026 | 4,2 jaar | |
| KFT-25-K | Peugeot | 3008 | MPV | € 45.520 | 10-04-2026 | 4,4 jaar | |
| KFT-25-L | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 41.431 | 10-04-2026 | 4,2 jaar | |
| KFT-25-N | Ford | Fiesta | Hatchback | € 29.373 | 10-04-2026 | 9,6 jaar | |
| KFT-25-P | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 31.447 | 10-04-2026 | 3,4 jaar | |
| KFT-25-R | Audi | A6 | Stationwagen | € 85.846 | 10-04-2026 | 3,3 jaar | |
| KFT-25-S | BMW | X1 | Stationwagen | € 51.920 | 10-04-2026 | 4,1 jaar | |
| KFT-25-V | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 48.763 | 10-04-2026 | 2,3 jaar | |
| KFT-25-X | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 41.855 | 10-04-2026 | 3,4 jaar | |
| KFT-25-Z | Opel | Karl | Hatchback | € 14.448 | 10-04-2026 | 8,7 jaar | |
| KFT-26-Z | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 136.877 | 10-04-2026 | 0,8 jaar | |
| KFT-27-Z | Toyota | C-HR | Hatchback | € 40.419 | 10-04-2026 | 5 jaar | |
| KFT-28-Z | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 62.433 | 10-04-2026 | 7 jaar | |
| KFT-29-Z | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 71.571 | 10-04-2026 | 3,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.212 en/of een afmeting van 368 x 160 cm en/of een gewicht van ± 934 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai i10 | € 13.800 | 367 cm | 166 cm | 920 kg |
| Renault Twingo | € 14.200 | 360 cm | 165 cm | 880 kg |
| Fiat Panda | € 13.300 | 366 cm | 165 cm | 950 kg |
| Skoda Citigo | € 13.100 | 358 cm | 164 cm | 880 kg |
| Nissan Micra | € 13.800 | 378 cm | 167 cm | 950 kg |
| Suzuki Swift | € 12.600 | 378 cm | 169 cm | 960 kg |
| Suzuki Splash | € 12.600 | 372 cm | 168 cm | 980 kg |
| Daihatsu Sirion | € 13.400 | 366 cm | 167 cm | 910 kg |
| Suzuki Ignis | € 12.300 | 377 cm | 161 cm | 920 kg |
| Suzuki Jimny | € 13.300 | 367 cm | 160 cm | 1.030 kg |
| Subaru Justy | € 12.000 | 361 cm | 167 cm | 870 kg |
| Citroën C2 | € 13.300 | 367 cm | 166 cm | 970 kg |
| Toyota Yaris | € 13.600 | 363 cm | 166 cm | 880 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel KarlGoogle op afbeeldingen van de Opel Karl
Google op reviews van de Opel Karl
Opel Karl Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Opel Karl 1.0 EcoFlex Cosmo (2016) - Autotest - Fijn kleintje
Autoreview.nl
Zoek je een tweedehands stadsauto? Vergeet de Volkswagen Up, Toyota Aygo of Kia Picanto!
Autotest: Opel Karl
Opel Karl terugblik: Nederland is een echt Karl-land
Autovisie.nl
Opel Karl nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Opel Karl Rocks? Nou nee, niet echt...
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/karl/
Autozine.nl
Autotest: Opel Karl Rocks
Autotest: Opel Karl
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.