H-747-TP
Er rijden momenteel 125.608 Opel Astra's rond in Nederland. Deze grijze Astra komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 8 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 november 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 23 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Opel Astra-g-cabrio cabriolet rijden er in dezelfde variant (ST11) nog 147 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2001 en mei 2007. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.489 en € 40.108, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.603 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Opel Astra-g-cabrio is helaas onbekend.
Deze Opel is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 207 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Astra-g-cabrio tot de snelste 24.4% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 juni 2020. Het voertuig was toen 16 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Astra voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Astra-g-cabrio | 2003
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Astra-g-cabrio |
| Lengte | 4,27 m |
| Breedte | 1,71 m |
| Hoogte | 1,39 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 207 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 7.350 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Z18XE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1796cc (1,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 augustus 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 8 maanden en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 juni 2020. Het voertuig was toen 16 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.280 kg |
| Massa rijklaar | 1.380 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.745 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.745 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.045 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 915 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 915 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 845 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 845 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 630 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 630 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.300 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,61 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,46 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ST11 | |
| Uitvoering 2A06AP09FDA4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*98/14*0132*11 | |
| Plaats chassisnummer op bodemplaat by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.8 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.8 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 184 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/100B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| H-747-TP | 29-10-2025 | 09:28 | periodieke controle | 21-11-2026 | Nee |
| H-747-TP | 14-11-2024 | 09:50 | periodieke controle | 21-11-2025 | Nee |
| H-747-TP | 21-11-2023 | 10:27 | periodieke controle | 21-11-2024 | Nee |
| H-747-TP | 25-07-2023 | 11:09 | periodieke controle | 25-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| H-747-TP | 1-07-2022 | 11:22 | periodieke controle | 1-07-2023 | Nee |
| H-747-TP | 9-06-2021 | 10:44 | periodieke controle | 10-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| H-747-TP | 10-06-2020 | 14:12 | periodieke controle | 10-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 25-07-2023 | 11:09 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 25-07-2023 | 11:09 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2021 | |||||
| 9-06-2021 | 10:44 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Opel Astra voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van H-747-TP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
H-747-TP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H-740-TP | Audi | A1 | Hatchback | € 28.970 | 20-05-2020 | 10,5 jaar | |
| H-741-TP | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 28.889 | 30-07-2021 | 15,7 jaar | |
| H-742-TP | Ford | Focus | Stationwagen | Onbekend | 26-05-2020 | 16,6 jaar | |
| H-743-TP | Ford | Focus | Hatchback | Onbekend | 18-05-2020 | 18,9 jaar | |
| H-744-TP | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 29.180 | 20-05-2020 | 6,4 jaar | |
| H-745-TP | Ford | Ka | MPV | € 11.194 | 28-08-2020 | 15 jaar | |
| H-746-TP | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 39.454 | 18-05-2020 | 12,8 jaar | |
| H-747-TB | BMW | 1-Serie | Stationwagen | Onbekend | 15-05-2020 | 18 jaar | |
| H-747-TD | Peugeot | 3008 | MPV | € 40.909 | 29-05-2020 | 5,9 jaar | |
| H-747-TF | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 36.694 | 19-05-2020 | 5,9 jaar | |
| H-747-TG | Toyota | C-HR | Hatchback | € 33.127 | 15-05-2020 | 5,9 jaar | |
| H-747-TH | Opel | Adam | Hatchback | € 20.101 | 23-06-2021 | 10,1 jaar | |
| H-747-TJ | Capron | CV 04 | Kampeerwagen | € 79.412 | 20-05-2020 | 5,9 jaar | |
| H-747-TK | Ford | Kuga | MPV | € 46.191 | 25-05-2020 | 5,9 jaar | |
| H-747-TL | Audi | A5 | Hatchback | € 63.004 | 22-05-2020 | 5,9 jaar | |
| H-747-TN | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 30.826 | 22-05-2020 | 9,3 jaar | |
| H-747-TP | Opel | Astra | Cabriolet | Onbekend | 11-06-2020 | 22,7 jaar | |
| H-747-TR | Nissan | Qashqai | MPV | € 42.592 | 20-05-2020 | 7,1 jaar | |
| H-747-TS | Citroën | C1 | Hatchback | € 17.204 | 23-05-2020 | 9,3 jaar | |
| H-747-TT | Audi | A4 | Sedan | € 57.474 | 29-05-2020 | 7 jaar | |
| H-747-TV | Renault | Captur | Hatchback | € 24.655 | 19-06-2020 | 7,2 jaar | |
| H-747-TX | Opel | Crossland X | MPV | € 29.248 | 02-06-2020 | 7 jaar | |
| H-747-TZ | Volvo | V60 | Stationwagen | € 56.192 | 03-06-2020 | 5,9 jaar | |
| H-748-TP | Volkswagen | Touran | MPV | € 30.228 | 18-05-2020 | 15,9 jaar | |
| H-749-TP | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 53.682 | 22-05-2020 | 8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.603 en/of een afmeting van 427 x 171 cm en/of een gewicht van ± 1.280 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 35.900 | 427 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Audi A3 | € 35.700 | 432 cm | 179 cm | 1.370 kg |
| Peugeot 2008 | € 36.800 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Toyota Yaris Cross | € 35.400 | 419 cm | 177 cm | 1.220 kg |
| Volvo V40 | € 33.100 | 437 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Ford Puma | € 35.000 | 422 cm | 181 cm | 1.230 kg |
| Toyota C-HR | € 35.300 | 437 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| BMW 1-Serie | € 35.900 | 433 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Volkswagen Golf Sportsvan | € 35.100 | 435 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Renault Captur | € 34.800 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Nissan Juke | € 34.800 | 421 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Lexus CT 200h | € 34.500 | 435 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Mini Clubman | € 36.000 | 426 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 36.500 | 437 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Volvo V40 Cross Country | € 37.600 | 437 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Jeep Renegade | € 34.500 | 426 cm | 181 cm | 1.370 kg |
| Seat Leon | € 35.700 | 437 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Volkswagen Scirocco | € 35.600 | 426 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Honda HR-V | € 36.500 | 434 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Toyota Corolla | € 33.900 | 437 cm | 179 cm | 1.310 kg |
| BMW 2-Serie | € 36.600 | 434 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Citroën C4 | € 34.100 | 436 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Hyundai Kona | € 34.500 | 420 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Mitsubishi Colt | € 37.600 | 423 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Volkswagen Beetle | € 37.000 | 429 cm | 181 cm | 1.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel AstraGoogle op afbeeldingen van de Opel Astra
Google op reviews van de Opel Astra
Opel Astra Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Stig-test: Opel Astra OPC
Autotest: Opel Astra 1.6 Turbo Sport
Autotest: Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTI Ecotec Selection
Opel Astra GTC 1.6 Turbo Sport
Opel Astra OPC
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI
Opel Astra 1.4 Turbo - Autotest - Gefocust, modern en levendig
Lijkt de Opel Astra GSe van nu een beetje op de Astra GSi?
Opel Astra Electric review (2023)
Opel Astra GSe review (2023): Hoe sportief is het nieuwe GSe?
Opel Astra Sports Tourer Plug-in Hybrid review (2022) Hoe rijdt ie?
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2022) - Review en Specificaties
Opel Astra Sports Tourer (2017) - Test en Specificaties
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI
Autoblog.nl
Opel Astra nieuws
Opel Astra
Autoreview.nl
Opel Astra: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
REVIEW & VIDEO - Opel Astra kan leeftijd ondanks facelift niet helemaal verbloemen
Bij Opel Astra facelift (2026) zaten designers met hun gedachten al bij kerstdiner
Aankoopadvies Opel Astra: problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid (storingen vooral elektronisch)
Opel zet achtervolging in op VW en geeft Astra PHEV grotere batterij
Automerken in de stress? Op deze elektrische stationwagon krijg je 6x korting
Zo zouden wij de ideale Opel Astra Sports Tourer configureren
TEST - Opel Astra Sports Tourer Electric: elektrische stationwagon voor gewone mensen
TEST: Op deze manier hijgt de MG4 in de nek van de Opel Astra Electric
TEST: Zo kan een Duitse elektrische auto nog altijd winnen van een Chinese
Opel Astra Electric review: wel of niet wachten op de Sports Tourer?
TEST - Waarom is de Opel Astra GSe net zo exclusief als kaviaar?
Opel Astra GSe review - waarom deze fijne Astra toch niet goed genoeg is
Eindelijk: dit is de eerste Duitse elektrische stationwagen
Autovisie.nl
Alles over Opel Astra
De nieuwe Opel Astra van 2026: dit weten we al
Duik in de prijslijst: de elektrische Opel Astra
Waarom de Opel Astra Sports Tourer Electric best oké geprijsd is
Duik in de prijslijst: de Opel Astra GSe
Dat is stekker-stationwagon nummer twee: de Opel Astra Electric
Komt er eindelijk weer een Opel Astra hot hatch?
Duik in de prijslijst: Opel Astra hatchback versus Sports Tourer
Opel Astra is ook uit de startblokken
Wat je (niet) moet weten over de Opel Astra Sports Tourer
Nu al: dit zijn de prijzen van de nieuwe Opel Astra
Is dit de nieuwe Opel Astra Sports Tourer?
Waarom Opels familiegezicht voor de Astra werd aangepast - Sjoerds Weetjes 254
Opel plakt al wel een datum op eerste volledig elektrische Astra
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/astra/
Autozine.nl
Autotest: Opel Astra Electric
Autotest: Opel Astra Sports Tourer GSE
Autotest: Opel Astra Sports Tourer
Autotest: Opel Astra Sports Tourer
Autotest: Opel Astra
Autotest: Opel Astra
Autotest: Opel Astra (2015 - 2021)
Autotest: Opel Astra Sports Tourer (2016 - 2021)
Autotest: Opel Astra TwinTop
Autotest: Opel Astra (2009 - 2015)
Autotest: Opel Astra Sports Tourer (2010 - 2016)
Autotest: Opel Astra sedan
Autotest: Opel Astra OPC
Autotest: Opel Astra GTC
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.