GFZ-82-R
Er rijden momenteel 1.628 Opel Antara's rond in Nederland. Deze blauwe Antara komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 29 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Antara stationwagen rijden er in dezelfde variant (BG21) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2011 en juli 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.200 en € 104.199, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.929 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Antara bedraagt € 41.831 incl. BTW en BPM, deze Opel Antara is daardoor € 11.098 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 189 km/uur. Deze Opel Antara is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 48.6% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 juli 2024. Het voertuig was toen 11 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Antara voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Antara | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Antara |
| Lengte | 4,60 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 189 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 41.831 |
| Bruto BPM | € 1.177 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Z22D1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2231cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 september 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 6 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 juli 2024. Het voertuig was toen 11 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.736 kg |
| Massa rijklaar | 1.836 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 669 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.505 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.505 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.505 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 995 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,71 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type L-A | |
| Variant BG21 | |
| Uitvoering 1A12AABFJB5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2001/116*0118*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 167 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.30 juni 2015
Referentiecode RDW: MGP150207
Referentiecode producent: 15-C-068
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 53
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 62.041
De motorafdekking aan de onderkant kan door hoge temperaturen van de voorste uitlaatpijp te heet worden. De motorafdekking aan de onderkant kan gaan smelten en branden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. Deze terugroepactie wordt in 2 fases uitgevoerd. De eerste fase is het demonteren van de motorafdekking aan de onderkant. De tweede fase start indien de onderdelen voorradig zijn en omvat het monteren van een verbeterde motorafdekking aan de onderkant.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GFZ-82-R | 8-07-2025 | 10:42 | periodieke controle | 6-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| GFZ-82-R | 6-08-2024 | 10:49 | periodieke controle | 6-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| GFZ-82-R | 25-07-2024 | 10:07 | periodieke controle | 25-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-07-2025 | 10:42 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 6-08-2024 | 10:49 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 25-07-2024 | 10:07 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 25-07-2024 | 10:07 | 50A | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet (goed), aantal deeltjes > 1 miljoen en |
Vergeet ook niet alle Opel Antara voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GFZ-82-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GFZ-82-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GFZ-80-R | Opel | Corsa | Hatchback | € 21.816 | 18-07-2024 | 5 jaar | |
| GFZ-81-R | Volvo | XC90 | MPV | € 96.137 | 27-08-2024 | 2,6 jaar | |
| GFZ-82-B | Volkswagen | Passat | Stationwagen | Onbekend | 13-07-2024 | 23,2 jaar | |
| GFZ-82-D | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | Onbekend | 04-11-2000 | 30,1 jaar | |
| GFZ-82-F | Dacia | Sandero | Hatchback | € 22.948 | 17-07-2024 | 3,2 jaar | |
| GFZ-82-G | Hyundai | Tucson | MPV | € 47.197 | 15-07-2024 | 4,8 jaar | |
| GFZ-82-H | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 45.280 | 07-08-2024 | 3 jaar | |
| GFZ-82-J | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 33.966 | 25-10-2024 | 8,5 jaar | |
| GFZ-82-K | Skoda | Citigo | Hatchback | € 10.021 | 05-08-2024 | 13,4 jaar | |
| GFZ-82-L | Dacia | Duster | Hatchback | € 30.695 | 16-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GFZ-82-N | Volvo | V70 | Stationwagen | Onbekend | 11-01-2025 | 16,8 jaar | |
| GFZ-82-P | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 96.254 | 15-10-2024 | 6 jaar | |
| GFZ-82-R | Opel | Antara | Stationwagen | € 41.831 | 16-07-2024 | 13,6 jaar | |
| GFZ-82-S | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 27.384 | 19-09-2024 | 14,2 jaar | |
| GFZ-82-T | Mazda | 3 | Hatchback | € 25.599 | 12-10-2024 | 7,7 jaar | |
| GFZ-82-V | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 43.537 | 17-07-2024 | 6,6 jaar | |
| GFZ-82-X | Fiat | 500 | Hatchback | € 20.344 | 12-06-2025 | 4,8 jaar | |
| GFZ-82-Z | Volkswagen | Touareg | Stationwagen | € 109.610 | 20-08-2024 | 2,2 jaar | |
| GFZ-83-R | Kia | Niro | Stationwagen | € 34.089 | 16-07-2024 | 3,6 jaar | |
| GFZ-84-R | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 77.236 | 16-10-2024 | 2,6 jaar | |
| GFZ-85-R | Ford | Focus | Stationwagen | € 33.299 | 10-08-2024 | 7 jaar | |
| GFZ-86-R | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 72.195 | 27-09-2024 | 2,7 jaar | |
| GFZ-87-R | Peugeot | 208 | Hatchback | € 33.492 | 15-07-2024 | 3,7 jaar | |
| GFZ-88-R | Seat | Leon | Stationwagen | € 51.298 | 15-07-2024 | 7,4 jaar | |
| GFZ-89-R | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 72.736 | 16-08-2024 | 2,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.929 en/of een afmeting van 460 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.736 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | € 54.500 | 470 cm | 185 cm | 1.780 kg |
| Toyota RAV 4 | € 53.800 | 465 cm | 186 cm | 1.900 kg |
| Kia EV6 | € 53.800 | 468 cm | 188 cm | 1.890 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 56.900 | 454 cm | 185 cm | 1.740 kg |
| Hyundai Ioniq 5 | € 54.800 | 464 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| BMW iX1 | € 55.200 | 450 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 54.800 | 470 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Peugeot 3008 | € 48.500 | 454 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| Skoda Enyaq | € 50.100 | 466 cm | 188 cm | 1.910 kg |
| Audi Q3 | € 57.600 | 451 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Toyota bZ4X | € 51.100 | 469 cm | 186 cm | 1.900 kg |
| BMW 3-Serie | € 56.200 | 463 cm | 181 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 50.200 | 456 cm | 180 cm | 1.600 kg |
| CUPRA Terramar | € 54.000 | 452 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Honda CR-V | € 52.100 | 460 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Volvo C70 | € 55.500 | 461 cm | 184 cm | 1.620 kg |
| Alfa Romeo Tonale | € 54.200 | 453 cm | 184 cm | 1.670 kg |
| Audi Q4 e-tron | € 55.400 | 459 cm | 187 cm | 1.870 kg |
| Citroën DS7 | € 58.100 | 460 cm | 190 cm | 1.590 kg |
| Saab 9-3 | € 55.700 | 465 cm | 178 cm | 1.600 kg |
| BMW iX2 | € 57.100 | 455 cm | 185 cm | 1.860 kg |
| Subaru Forester | € 55.800 | 463 cm | 182 cm | 1.650 kg |
| Hyundai Tucson | € 51.200 | 451 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| BMW X3 | € 54.800 | 457 cm | 185 cm | 1.700 kg |
| Peugeot 408 | € 48.100 | 469 cm | 185 cm | 1.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel AntaraGoogle op afbeeldingen van de Opel Antara
Google op reviews van de Opel Antara
Opel Antara Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Opel Antara 3.2 V6 Cosmo
Autotest: Opel Antara 2.2 CDTI Ecotec Cosmo 4x4
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/antara/
Autozine.nl
Autotest: Opel Antara
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.