Er rijden momenteel 2.812 Opel Ampera-E's rond in Nederland. Deze grijze Ampera-E komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 3 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Opel Ampera-e hatchback rijden er in dezelfde variant (GHXXFXX) nog 2.799 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2017 en januari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.410 en € 60.497, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.345 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ampera-e bedraagt € 49.998 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Ampera-e € 8.653 duurder dan gemiddeld.

Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Opel Ampera-e tot de 5.2% traagste personenauto's.

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 423 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 315 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 275 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 235 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 195 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 579 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer * 450 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter * 395 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP) 15,8 kWh/100km (1 kW op 6,3km)	0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km
CO2 Emissie 0 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Emissieklasse AX	(schoon) (vervuilend)
Label Onbekend

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (1/4) Stellantis Nederland B.V.
27 september 2023

Referentiecode RDW: MGP230386
Referentiecode producent: KGY

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.323
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 9.555

De vloerisolatie is bij activeren van de gordelspanner niet bestand tegen de hete gassen die dan vrijkomen. brand De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een bescherming toevoegen aan de betreffende vloerisolatie en een afdekking op de gordelspanner.

Meer informatie via: .

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/4) Stellantis Nederland B.V.
21 december 2021

Referentiecode RDW: MGP220062
Referentiecode producent: 21-C-148 22-C-009

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.373
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 9.555

De hoogspanningsaccu kan bij volledig of bijna volledig opladen oververhit raken. Hierdoor bestaat de kans dat de achterbank te warm wordt, smelt of in brand komt te staan. De High Voltage batterij zal nu worden vervangen (campagne 21-C-148) in navolging van de eerdere campagne 21-C-139 of het laadvermogen wordt tijdelijk teruggebracht (campagne 22-C-009). Aanvulling op 21-C-107 en 21-C-139. Klanten zullen worden opgeroepen om de High Voltage batterij te laten vervangen en de laadcapaciteit terug te brengen naar 100%. Omdat de leverings van deze HV batterijen vertraagd zal zijn, zal een tussentijdse software update worden aangeboden middels camagne 22-C-009. Hierbij zal een diagnose software worden geupload waarbij de maximale laad capaciteit terug gebracht worden naar 80%.

Meer informatie via: 020 6545751.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (3/4) Stellantis Nederland B.V.
1 juli 2021

Referentiecode RDW: MGP210418
Referentiecode producent: 21-C-139

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 9.555

De hoogspanningsaccu kan bij volledig of bijna volledig opladen oververhit raken. De achterbank kan te warm worden, smelten of in brand komen te staan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De software wordt geupdate als definitieve oplossing om het eventuele brandgevaar weg te nemen en de laadcapaciteit terug te brengen van 100% naar 90%.

Meer informatie via: 020 6545751.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (4/4) Stellantis Nederland B.V.
1 december 2020

Referentiecode RDW: MGP200551
Referentiecode producent: 21-C-107

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.351
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 9.555

De hoogspanningsaccu kan bij volledig of bijna volledig opladen oververhit raken. De achterbank kan te warm worden, smelten of in brand komen te staan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De software wordt geupdate als definitieve oplossing om het eventuele brandgevaar weg te nemen en de laadcapaciteit terug te brengen van 90% naar 100%.

Meer informatie via: 020 6545751.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van ZT-903-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.345 en/of een afmeting van 416 x 177 cm en/of een gewicht van ± 1.591 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.