GSR-37-V
Er rijden momenteel 106.738 Nissan Qashqai's rond in Nederland. Deze witte Qashqai komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 3 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 12 dagen. Deze personenauto rijdt op lpg & benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Nissan Qashqai Bifuel MPV rijden er in dezelfde variant (A) nog 34.943 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2007 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.390 en € 67.090, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.054 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Qashqai Bifuel bedraagt € 28.350 incl. BTW en BPM, deze Nissan Qashqai Bifuel is daardoor € 6.704 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Nissan geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 181 km/uur. Deze Nissan Qashqai Bifuel is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 42% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 november 2024. Het voertuig was toen 11 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan Qashqai voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Qashqai Bifuel | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Qashqai Bifuel |
| Lengte | 4,33 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 181 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 28.350 |
| Bruto BPM | € 5.000 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 86 kW (117 pk) |
| Continue vermogen | 85 86 kW |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | HR16 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Type gasinstallatie | Af-fabriek gasinstallatie |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 januari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 3 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 november 2024. Het voertuig was toen 11 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.275 kg |
| Massa rijklaar | 1.375 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 455 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.830 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.830 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 685 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 685 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,63 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type J10-LPG | |
| Variant A | |
| Uitvoering A03 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0016*02 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.7 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.7 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 135 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GSR-37-V | 30-01-2026 | 15:16 | periodieke controle | 30-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| GSR-37-V | 15-01-2026 | 15:02 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| GSR-37-V | 13-01-2025 | 12:57 | periodieke controle | 18-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| GSR-37-V | 10-01-2025 | 16:42 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-01-2026 | 15:16 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 30-01-2026 | 15:16 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 15-01-2026 | 15:02 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 15-01-2026 | 15:02 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 15-01-2026 | 15:02 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-01-2026 | 15:02 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 15-01-2026 | 15:02 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 15-01-2026 | 15:02 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2025 | |||||
| 13-01-2025 | 12:57 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 10-01-2025 | 16:42 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Nissan Qashqai voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GSR-37-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GSR-37-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GSR-30-V | Audi | Q3 | Stationwagen | € 41.209 | 11-11-2024 | 7,4 jaar | |
| GSR-31-V | Audi | A1 | Stationwagen | € 38.065 | 11-11-2024 | 3,1 jaar | |
| GSR-32-V | General Motors-gmc | Chevrolet Corvette | Coupe | Onbekend | 11-11-2024 | 20,3 jaar | |
| GSR-33-V | Ford | Mustang | Coupe | € 85.724 | 11-11-2024 | 11,1 jaar | |
| GSR-34-V | Ford | Escort | Hatchback | Onbekend | 11-11-2024 | 33,2 jaar | |
| GSR-35-V | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 38.540 | 11-11-2024 | 6,6 jaar | |
| GSR-36-V | Ford | Kuga | MPV | € 40.444 | 11-11-2024 | 5,2 jaar | |
| GSR-37-B | CUPRA | Leon | Stationwagen | € 46.862 | 21-11-2024 | 3,6 jaar | |
| GSR-37-D | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 20.260 | 22-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSR-37-F | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 32.520 | 26-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSR-37-G | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 64.345 | 16-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSR-37-H | Nissan | Qashqai | MPV | € 42.789 | 12-11-2024 | 3 jaar | |
| GSR-37-J | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 44.994 | 06-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GSR-37-K | Mercedes-Benz | CLA | Stationwagen | € 64.791 | 01-02-2025 | 1,9 jaar | |
| GSR-37-L | BMW | i5 | Sedan | € 86.490 | 15-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSR-37-N | Ford | Explorer | MPV | € 45.800 | 13-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSR-37-P | Kia | Picanto | MPV | € 18.710 | 22-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSR-37-R | BMW | iX1 | Stationwagen | € 48.792 | 18-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSR-37-S | Audi | Q6 | Stationwagen | € 74.370 | 18-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSR-37-T | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 55.805 | 29-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSR-37-V | Nissan | Qashqai | MPV | € 28.350 | 11-11-2024 | 13,3 jaar | |
| GSR-37-X | Peugeot | 208 | Hatchback | € 37.550 | 11-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GSR-37-Z | Renault | Clio | Hatchback | € 25.520 | 18-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSR-38-V | Toyota | C-HR | Hatchback | € 42.449 | 11-11-2024 | 9,1 jaar | |
| GSR-39-V | Opel | Ascona | Sedan | Onbekend | 11-11-2024 | 39,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.054 en/of een afmeting van 433 x 178 cm en/of een gewicht van ± 1.275 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 34.900 | 427 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Audi A3 | € 35.300 | 435 cm | 182 cm | 1.370 kg |
| Peugeot 2008 | € 36.500 | 430 cm | 177 cm | 1.310 kg |
| BMW 1-Serie | € 34.700 | 433 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Volvo V40 | € 32.800 | 437 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Toyota C-HR | € 35.300 | 438 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 36.200 | 443 cm | 181 cm | 1.360 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 35.600 | 443 cm | 179 cm | 1.330 kg |
| Volkswagen Golf Sportsvan | € 35.100 | 435 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Ford Focus | € 33.800 | 440 cm | 184 cm | 1.310 kg |
| Renault Captur | € 34.600 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Seat Ateca | € 37.200 | 436 cm | 184 cm | 1.270 kg |
| Opel Mokka X | € 32.900 | 428 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 36.300 | 423 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Mazda CX-30 | € 38.200 | 440 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Alfa Romeo Giulietta | € 32.700 | 435 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Lexus CT 200h | € 34.500 | 435 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Toyota Corolla | € 33.800 | 441 cm | 179 cm | 1.310 kg |
| Kia Xceed | € 36.400 | 440 cm | 183 cm | 1.400 kg |
| Opel Crossland | € 32.100 | 423 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Volvo V40 Cross Country | € 37.400 | 437 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Jeep Renegade | € 33.900 | 426 cm | 181 cm | 1.370 kg |
| Volkswagen Scirocco | € 34.300 | 426 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Seat Leon | € 34.900 | 437 cm | 182 cm | 1.390 kg |
| Volkswagen Taigo | € 37.500 | 427 cm | 176 cm | 1.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Nissan QashqaiGoogle op afbeeldingen van de Nissan Qashqai
Google op reviews van de Nissan Qashqai
Nissan Qashqai Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Nissan Qashqai nieuws
Nissan Qashqai
Autoreview.nl
Nissan Qashqai: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waar let je op bij een tweedehands Nissan Qashqai?
TEST: Zo troeft de Nissan Qashqai E-Power zijn grootste concurrent van Toyota af
Review: Nissan Qashqai E-Power (2025) troeft Toyota Corolla Cross af met laag verbruik
Test: Nissan heeft de Nissan Qashqai (2024) op de goede plekken aangepast
Aankoopadvies tweedehands Nissan Qashqai: uitvoeringen, problemen, prijzen
Vernieuwde Nissan Qashqai (2024) gaat zwaar bewapend de strijd aan
Spartelend Nissan heeft plan voor EV-succes: nieuwe Leaf + elektrische Qashqai en Juke
Renault Austral (2022) test: worden de Fransen nu niet meer uitgelachen door vervelende Qashqai-collega's?
Renault Austral (2022) review: eindelijk een Frans antwoord op de Nissan Qashqai?
Nissan Qashqai E-Power review (2022) – Een oplossing voor een niet-bestaand probleem?
3 redenen waarom je schrikt van de prijs van de Nissan Qashqai e-Power
Eerste review Nissan Qashqai E-Power - De 'elektrische auto' die best veel benzine verbruikt
Huh?! Waarom je in de elektrische Nissan Qashqai E-Power benzine moet tanken
Autovisie.nl
Alles over Nissan Qashqai
Nissan levert filehulp op Qashqai
De vernieuwde Nissan Qashqai twijfelt aan zijn identiteit
Dit is de meest betrouwbare auto, en dat verwacht je niet
Vijf redenen waarom je (niet) een tweedehands Nissan Qashqai moet kopen
Alles over Nissan Qashqai+2
Nu dan echt: de fonkelnieuwe Nissan Qashqai in vol ornaat
Nissan Qashqai e-power rijdt drie kilometer vol-elektrisch
Nissan Qashqai alleen als vijfzitter, maar waarom?
Nissan Qashqai nog gecamoufleerd, maar dit zijn de details!
Nissan Qashqai uitgesteld: 'productiestart april 2021'
Nissan Qashqai krijgt dieselmotor met overboost-functie
Driemiljoenste Nissan Qashqai ziet het levenslicht
Volgende maand beslissing toekomst Nissan Qashqai
Autoweek.nl
Nissan Qashqai - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Nissan Qashqai
Autotest: Nissan Qashqai e-Power
Autotest: Nissan Qashqai+2 (2008 - 2013)
Autotest: Nissan Qashqai (2007 - 2013)
Autotest: Nissan Qashqai (2007 - 2013)
Autotest: Nissan Qashqai (2014 - 2021)
Autotest: Nissan Qashqai
Autotest: Nissan Qashqai (2014 - 2021)
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.