GSR-31-V
Er rijden momenteel 45.246 Audi A1's rond in Nederland. Deze witte A1 komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 9 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Audi A1 Allstreet stationwagen rijden er in dezelfde variant (HDLAAF1) nog 463 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2020 en januari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.764 en € 63.177, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.796 uitkomt. De nieuwwaarde van deze A1 Allstreet bedraagt € 38.065 incl. BTW en BPM, deze Audi A1 Allstreet is daardoor € 1.731 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Audi geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 191 km/uur. Deze Audi A1 Allstreet is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 45.1% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 november 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi A1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi A1 Allstreet | 2023
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | A1 Allstreet |
| Lengte | 4,05 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 191 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 38.065 |
| Bruto BPM | € 2.033 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | DLA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 november 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.150 kg |
| Massa rijklaar | 1.250 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 445 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.695 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.695 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 890 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 890 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 855 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 855 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type GB | |
| Variant HDLAAF1 | |
| Uitvoering FD7FD7CW009RT81B174BIAEM1AB0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1892*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 142 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Audi A1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GSR-31-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GSR-31-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GSR-30-V | Audi | Q3 | Stationwagen | € 41.209 | 11-11-2024 | 7,4 jaar | |
| GSR-31-B | Volkswagen | ID. Buzz | Stationwagen | € 74.410 | 28-11-2024 | 3,2 jaar | |
| GSR-31-D | Toyota | Yaris | Hatchback | € 29.672 | 22-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSR-31-F | Volkswagen | Taigo | Stationwagen | € 32.015 | 30-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSR-31-G | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 51.193 | 19-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSR-31-H | Peugeot | 208 | Hatchback | € 26.449 | 22-11-2024 | 4,4 jaar | |
| GSR-31-J | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 44.994 | 18-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSR-31-K | Volvo | EX40 | Stationwagen | € 49.540 | 18-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSR-31-L | BMW | iX1 | Stationwagen | € 49.082 | 21-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSR-31-N | Mini | Cooper SE | Hatchback | € 44.990 | 15-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSR-31-P | Kia | Picanto | MPV | € 18.710 | 16-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSR-31-R | BMW | M6 | Sedan | € 130.646 | 21-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSR-31-S | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 30.610 | 18-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSR-31-T | Audi | A3 | Sedan | € 52.177 | 29-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSR-31-V | Audi | A1 | Stationwagen | € 38.065 | 11-11-2024 | 3,1 jaar | |
| GSR-31-X | Peugeot | 2008 | MPV | € 36.174 | 20-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSR-31-Z | Nissan | Qashqai | MPV | € 46.791 | 18-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSR-32-V | General Motors-gmc | Chevrolet Corvette | Coupe | Onbekend | 11-11-2024 | 20,3 jaar | |
| GSR-33-V | Ford | Mustang | Coupe | € 85.724 | 11-11-2024 | 11,1 jaar | |
| GSR-34-V | Ford | Escort | Hatchback | Onbekend | 11-11-2024 | 33,2 jaar | |
| GSR-35-V | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 38.540 | 11-11-2024 | 6,6 jaar | |
| GSR-36-V | Ford | Kuga | MPV | € 40.444 | 11-11-2024 | 5,2 jaar | |
| GSR-37-V | Nissan | Qashqai | MPV | € 28.350 | 11-11-2024 | 13,2 jaar | |
| GSR-38-V | Toyota | C-HR | Hatchback | € 42.449 | 11-11-2024 | 9,1 jaar | |
| GSR-39-V | Opel | Ascona | Sedan | Onbekend | 11-11-2024 | 39,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.796 en/of een afmeting van 405 x 176 cm en/of een gewicht van ± 1.150 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mini Cooper | € 36.400 | 411 cm | 179 cm | 1.250 kg |
| Volkswagen Golf | € 39.300 | 410 cm | 174 cm | 1.120 kg |
| Mini Cooper S Clubman | € 40.300 | 396 cm | 168 cm | 1.200 kg |
| Mini Cooper C | € 43.100 | 395 cm | 174 cm | 1.260 kg |
| Mercedes-Benz SLK | € 42.500 | 400 cm | 173 cm | 1.190 kg |
| Mini Cooper S | € 41.100 | 401 cm | 173 cm | 1.210 kg |
| Mini Mini | € 37.900 | 406 cm | 175 cm | 1.200 kg |
| Citroën DS3 | € 37.800 | 412 cm | 179 cm | 1.260 kg |
| Mazda MX-5 | € 35.900 | 400 cm | 172 cm | 1.060 kg |
| Volkswagen T-Cross | € 37.300 | 413 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Opel GT | € 39.800 | 410 cm | 181 cm | 1.250 kg |
| Toyota Yaris | € 40.500 | 395 cm | 170 cm | 1.070 kg |
| Hyundai i20 | € 40.600 | 408 cm | 178 cm | 1.170 kg |
| Mini Cooper D Clubman | € 36.600 | 396 cm | 168 cm | 1.170 kg |
| Lancia Ypsilon | € 35.900 | 408 cm | 176 cm | 1.250 kg |
| Mini Cooper SD | € 43.400 | 401 cm | 173 cm | 1.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.