XP-763-V
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze zwarte Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito Business speciale groep rijden er nog 1.168 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1960 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.662 en € 144.873, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.350 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito Business bedraagt € 69.597 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito Business is daardoor € 5.753 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito Business | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito Business |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 69.597 |
| Bruto BPM | € 16.741 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 1 maand en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.350 kg |
| Massa rijklaar | 2.450 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 750 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2022
Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)13 januari 2021
Referentiecode RDW: MGP210034
Referentiecode producent: VXEKOSCHU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 250
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.910
De afdichting van de behuizing van de hoogspanningsbatterij is mogelijk onvoldoende. Bij extreme corrosie aantasting van de batterijbehuizing zou vocht in de batterijen binnen kunnen dringen, hierdoor kan het starten van het voertuig nadat het voertuig is uitgezet niet meer mogelijk zijn. En of een kortsluiting in de HV accucellen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren, reinigen, aanbrengen van corrosiebescherming van de behuizing van de hoogspanningsbatterijen of, indien nodig, de betrokken batterijmodule vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)25 oktober 2019
Referentiecode RDW: MGP200019
Referentiecode producent: 9190165 VS2SITZAB
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.268
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 60.465
De extra accu onder de rechter voorstoel kan zijn uitgeleverd zonder boven afdekking waardoor er risico op kortsluiting bestaat als een geleidend voorwerp onder deze stoel wordt opgeborgen. Een niet-correct gebruik van de open stoelkist (bv als opbergvak) kan leiden tot kortsluiting. De ontbrekende stoelkistbedekking wordt gemonteerd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| XP-763-V | 25-02-2026 | 11:42 | periodieke controle | 7-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| XP-763-V | 12-02-2025 | 14:26 | periodieke controle | 7-03-2026 | Nee |
| XP-763-V | 6-03-2024 | 15:49 | periodieke controle | 7-03-2025 | Nee |
| XP-763-V | 3-03-2023 | 11:14 | periodieke controle | 7-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| XP-763-V | 17-02-2022 | 12:08 | periodieke controle | 7-03-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-02-2026 | 11:42 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 3-03-2023 | 11:14 | 212 | 5.*.27 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van XP-763-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
XP-763-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XP-760-V | Fiat | 290 L | Kampeerwagen | Onbekend | 20-02-2019 | 34 jaar | |
| XP-761-V | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | Onbekend | 10-03-2006 | 20,1 jaar | |
| XP-762-V | Toyota | RAV 4 | MPV | € 45.485 | 20-02-2019 | 7,8 jaar | |
| XP-763-B | BMW | X3 | Stationwagen | € 65.630 | 14-03-2019 | 14,1 jaar | |
| XP-763-D | Kia | Ceed | Stationwagen | € 30.500 | 15-02-2019 | 7,2 jaar | |
| XP-763-F | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 18.469 | 02-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-763-G | Seat | Leon | Stationwagen | € 35.311 | 20-02-2019 | 12,1 jaar | |
| XP-763-H | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 38.872 | 28-02-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-763-J | Honda | Jazz | Hatchback | € 14.990 | 20-02-2019 | 15,1 jaar | |
| XP-763-K | Kia | Picanto | MPV | € 12.215 | 22-02-2019 | 7,2 jaar | |
| XP-763-L | Opel | Karl | Hatchback | € 14.646 | 20-02-2019 | 7,2 jaar | |
| XP-763-N | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 18-02-2019 | 40,7 jaar | |
| XP-763-P | Mercedes-Benz | CLA | Stationwagen | € 47.501 | 06-03-2019 | 10,4 jaar | |
| XP-763-S | Ford | Focus | Stationwagen | € 31.975 | 28-02-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-763-T | Opel | Astra | Hatchback | € 27.503 | 27-02-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-763-V | Mercedes-Benz | Vito | Speciale groep | € 69.597 | 07-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-763-X | Seat | Arona | Hatchback | € 24.675 | 28-02-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-764-V | Volkswagen | Crafter | Kampeerwagen | € 48.034 | 20-01-2010 | 16,2 jaar | |
| XP-765-V | Chevrolet | Chevy Van | Kampeerwagen | Onbekend | 09-04-1997 | 29 jaar | |
| XP-768-V | Peugeot | 308 | MPV | € 42.980 | 20-02-2019 | 8,4 jaar | |
| XP-769-V | Ford | Transit | Kampeerwagen | € 25.337 | 12-09-2012 | 13,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 75.350 en/of een gewicht van ± 2.350 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW iX3 | € 74.600 | 478 cm | 190 cm | 2.260 kg |
| Audi E-tron | € 78.000 | 490 cm | 195 cm | 2.490 kg |
| Kia EV9 | € 75.100 | 502 cm | 198 cm | 2.550 kg |
| Volkswagen Multivan | € 70.700 | 514 cm | 194 cm | 2.220 kg |
| Xpeng G9 | € 71.600 | 489 cm | 194 cm | 2.400 kg |
| Ford Explorer | € 81.600 | 508 cm | 200 cm | 2.450 kg |
| Volkswagen ID. Buzz | € 70.800 | 471 cm | 199 cm | 2.360 kg |
| Audi Q8 e-tron | € 81.400 | 492 cm | 196 cm | 2.490 kg |
| Audi Q6 | € 82.000 | 477 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Polestar 4 | € 71.000 | 484 cm | 201 cm | 2.290 kg |
| Mazda CX-80 | € 72.000 | 500 cm | 189 cm | 2.200 kg |
| Audi Q4 e-tron | € 76.300 | 459 cm | 187 cm | 2.140 kg |
| Audi Q5 | € 78.800 | 472 cm | 190 cm | 2.130 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 70.900 | 524 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Fiat Ducato | € 74.600 | 529 cm | 205 cm | 2.300 kg |
| Hyundai IONIQ 9 | € 79.300 | 506 cm | 198 cm | 2.570 kg |
| Hyundai Ioniq 5 | € 74.100 | 472 cm | 194 cm | 2.180 kg |
| Audi A6 e-tron | € 82.300 | 493 cm | 192 cm | 2.150 kg |
| NIO ET5 | € 69.900 | 479 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| NIO EL6 | € 75.400 | 485 cm | 200 cm | 2.290 kg |
| BMW i5 | € 75.100 | 506 cm | 190 cm | 2.160 kg |
| Audi A6 | € 82.100 | 500 cm | 188 cm | 2.130 kg |
| BYD Tang | € 68.600 | 489 cm | 195 cm | 2.490 kg |
| DS Automobiles N8 | € 70.600 | 484 cm | 190 cm | 2.170 kg |
| BMW i4 | € 78.300 | 478 cm | 185 cm | 2.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.