GKN-79-S
Er rijden momenteel 71.181 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze zwarte Vito komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud en is momenteel in gebruik als Taxi. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 16 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito MPV rijden er in dezelfde variant (KAA31305N) nog 89 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2010 en december 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.947 en € 89.040, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 72.482 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 82.287 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 9.805 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 42.8% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 september 2024. Het voertuig was toen 10 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 82.287 |
| Bruto BPM | € 7.236 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.940 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 2 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 september 2024. Het voertuig was toen 10 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Ja |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.087 kg |
| Massa rijklaar | 2.187 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 863 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant KAA31305N | |
| Uitvoering 3A2C2U29 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0457*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 214 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013K | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GKN-79-S | 30-09-2025 | 14:41 | periodieke controle | 31-10-2026 | Nee |
| GKN-79-S | 18-09-2024 | 13:51 | periodieke controle | 31-10-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GKN-79-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GKN-79-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GKN-70-S | BMW | X1 | Stationwagen | € 42.033 | 05-09-2024 | 15,6 jaar | |
| GKN-71-S | Land Rover | Range Rover | Stationwagen | € 194.928 | 05-09-2024 | 14,8 jaar | |
| GKN-72-S | Kia | Ceed | Hatchback | € 23.389 | 05-09-2024 | 11 jaar | |
| GKN-74-S | Audi | A1 | Hatchback | € 17.990 | 05-09-2024 | 13,8 jaar | |
| GKN-75-S | BMW | 3-Serie | Sedan | € 49.050 | 05-09-2024 | 8,5 jaar | |
| GKN-76-S | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 49.154 | 05-09-2024 | 6,9 jaar | |
| GKN-77-S | Chausson | 514 | Kampeerwagen | € 48.398 | 05-09-2024 | 10 jaar | |
| GKN-78-S | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.619 | 03-10-2024 | 4,8 jaar | |
| GKN-79-B | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 32.389 | 07-03-2025 | 9,3 jaar | |
| GKN-79-D | Renault | Twingo | Hatchback | € 14.863 | 20-09-2024 | 11,5 jaar | |
| GKN-79-F | Toyota | C-HR | Hatchback | € 41.210 | 18-09-2024 | 2,2 jaar | |
| GKN-79-G | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.360 | 31-03-2025 | 15 jaar | |
| GKN-79-H | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 58.125 | 11-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKN-79-J | Lincoln | Town Car | Sedan | Onbekend | 13-09-2024 | 41,8 jaar | |
| GKN-79-K | Volvo | C40 | Stationwagen | € 64.070 | 06-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKN-79-L | BMW | i4 | Sedan | € 70.383 | 11-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKN-79-N | Kia | EV6 | MPV | € 43.260 | 17-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKN-79-P | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 30.940 | 21-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKN-79-R | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 255.571 | 11-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKN-79-S | Mercedes-Benz | Vito | MPV | € 82.287 | 05-09-2024 | 12,2 jaar | |
| GKN-79-T | Hyundai | ix35 | MPV | € 23.993 | 11-09-2024 | 13,6 jaar | |
| GKN-79-V | Renault | Scenic | Hatchback | € 50.550 | 19-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKN-79-X | Tesla | Model Y | MPV | € 54.940 | 12-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKN-79-Z | Tesla | Model 3 | Sedan | € 42.990 | 14-09-2024 | 1,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 72.482 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 2.087 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 | € 76.400 | 471 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| BMW X3 | € 77.300 | 476 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| BMW iX3 | € 74.600 | 478 cm | 190 cm | 2.260 kg |
| BMW i4 | € 71.500 | 478 cm | 185 cm | 2.160 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 75.400 | 437 cm | 190 cm | 2.090 kg |
| Audi Q5 | € 78.100 | 472 cm | 190 cm | 2.130 kg |
| Land Rover Discovery Sport | € 71.500 | 460 cm | 190 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Multivan | € 70.600 | 513 cm | 194 cm | 2.220 kg |
| Volvo XC90 | € 74.200 | 481 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Audi A6 e-tron | € 70.300 | 493 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| BMW iX1 | € 66.300 | 450 cm | 185 cm | 1.990 kg |
| Polestar 4 | € 70.000 | 484 cm | 201 cm | 2.290 kg |
| Audi Q6 | € 76.000 | 477 cm | 195 cm | 2.100 kg |
| Xpeng G9 | € 68.900 | 489 cm | 194 cm | 2.240 kg |
| Audi A5 | € 69.500 | 483 cm | 186 cm | 2.090 kg |
| Lexus NX 450h+ | € 75.200 | 466 cm | 187 cm | 1.990 kg |
| Audi Q4 e-tron | € 75.200 | 459 cm | 187 cm | 2.140 kg |
| Lexus RX 400h | € 76.100 | 477 cm | 185 cm | 1.980 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 66.600 | 483 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Toyota Highlander | € 74.500 | 497 cm | 193 cm | 2.020 kg |
| Jaguar E-Pace | € 72.100 | 440 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Mazda CX-80 | € 72.000 | 500 cm | 189 cm | 2.200 kg |
| Volvo V60 | € 66.900 | 464 cm | 187 cm | 1.880 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 70.800 | 472 cm | 188 cm | 1.930 kg |
| Zeekr 001 | € 66.200 | 496 cm | 201 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.