GVR-34-X
Er rijden momenteel 8.112 Mercedes-Benz S-klasse's rond in Nederland. Deze zwarte S-klasse komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud en is momenteel in gebruik als Taxi. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 18 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz S 580 E 4Matic sedan rijden er in dezelfde variant (I16PTB) nog 110 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2022 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 145.826 en € 219.656, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 182.295 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 580 E 4Matic bedraagt € 175.255 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz S 580 E 4Matic is daardoor € 7.040 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz S 580 E 4Matic tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 december 2024. Het voertuig was toen 9 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz S-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz S 580 E 4Matic | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | S 580 E 4Matic |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 175.255 |
| Bruto BPM | € 314 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 270 kW (367 pk) Elektromotor(en): 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 270 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | 256930 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2999cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 februari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 2 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 december 2024. Het voertuig was toen 9 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Ja |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.370 kg |
| Massa rijklaar | 2.470 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.070 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.070 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.370 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.370 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m (voor) / 1,69 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type R2S | |
| Variant I16PTB | |
| Uitvoering CZAN042A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*2115*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 97 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 75 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 65 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 55 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 45 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 22,8 kWh/100km (1 kW op 4,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 0.8 l/100km (1 liter op 125,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 18 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GVR-34-X | 27-01-2026 | 10:35 | periodieke controle | 20-02-2027 | Nee |
| GVR-34-X | 20-02-2025 | 10:54 | periodieke controle | 20-02-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz S-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GVR-34-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GVR-34-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GVR-30-X | DFSK | E5 | Stationwagen | € 44.241 | 12-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVR-31-X | Nissan | Juke | MPV | € 24.905 | 04-01-2025 | 13,1 jaar | |
| GVR-32-X | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 24.275 | 04-12-2024 | 15,6 jaar | |
| GVR-33-X | Volkswagen | Multivan | MPV | € 79.352 | 04-12-2024 | 4,4 jaar | |
| GVR-34-B | Volkswagen | Touareg | Stationwagen | € 72.810 | 04-12-2024 | 4,5 jaar | |
| GVR-34-D | Kia | Ceed | Hatchback | € 32.389 | 07-12-2024 | 12,2 jaar | |
| GVR-34-F | Seat | Tarraco | Stationwagen | € 45.594 | 04-12-2024 | 5 jaar | |
| GVR-34-H | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 38.877 | 05-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVR-34-J | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 51.583 | 10-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVR-34-K | Tesla | Model 3 | Sedan | € 44.989 | 25-01-2025 | 3,1 jaar | |
| GVR-34-L | Audi | Q2 | Stationwagen | € 47.857 | 11-12-2024 | 4,1 jaar | |
| GVR-34-N | Land Rover | Defender | Stationwagen | € 98.910 | 12-12-2024 | 1,9 jaar | |
| GVR-34-P | BMW | 2-Serie | Sedan | € 47.502 | 10-01-2025 | 4,4 jaar | |
| GVR-34-R | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 81.400 | 12-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVR-34-S | Kia | Niro | Stationwagen | € 44.945 | 06-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVR-34-T | BMW | iX1 | Stationwagen | € 57.539 | 11-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVR-34-V | BMW | X3 M | Stationwagen | € 138.182 | 04-12-2024 | 6,5 jaar | |
| GVR-34-X | Mercedes-Benz | S-klasse | Sedan | € 175.255 | 04-12-2024 | 2,2 jaar | |
| GVR-35-X | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 38.787 | 04-12-2024 | 9,2 jaar | |
| GVR-36-X | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 50.203 | 04-12-2024 | 7,6 jaar | |
| GVR-37-X | Melex | N.car | Niet geregistreerd | ? | € 35.797 | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| GVR-38-X | Melex | N.car | Niet geregistreerd | ? | € 37.431 | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| GVR-39-X | Volkswagen | California | Kampeerwagen | € 50.739 | 04-12-2024 | 6,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 182.295 en/of een gewicht van ± 2.370 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Range Rover | € 175.900 | 508 cm | 198 cm | 2.570 kg |
| Porsche Cayenne | € 179.300 | 493 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| Audi SQ7 | € 185.000 | 506 cm | 197 cm | 2.280 kg |
| Audi A8 | € 179.400 | 530 cm | 195 cm | 2.320 kg |
| Porsche Panamera | € 177.900 | 506 cm | 194 cm | 2.240 kg |
| Porsche Taycan | € 178.900 | 497 cm | 197 cm | 2.300 kg |
| BMW X7 | € 176.100 | 518 cm | 200 cm | 2.460 kg |
| Audi RS e-tron GT | € 170.200 | 499 cm | 196 cm | 2.320 kg |
| BMW X5 M | € 184.600 | 487 cm | 199 cm | 2.270 kg |
| BMW 7-Serie | € 178.200 | 539 cm | 195 cm | 2.430 kg |
| BMW X5 | € 176.500 | 492 cm | 200 cm | 2.350 kg |
| BMW X6 M | € 181.500 | 491 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| BMW X6 | € 175.400 | 494 cm | 200 cm | 2.240 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 183.600 | 495 cm | 201 cm | 2.610 kg |
| Lucid Air | € 172.500 | 498 cm | 194 cm | 2.300 kg |
| Chevrolet Suburban | € 166.300 | - | - | 2.390 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 171.400 | 485 cm | 195 cm | 2.340 kg |
| Cadillac Escalade | € 177.800 | 513 cm | 201 cm | 2.580 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 179.100 | 481 cm | 181 cm | 2.310 kg |
| Lotus Emeya | € 183.700 | 514 cm | 201 cm | 2.520 kg |
| BMW M5 | € 164.600 | 510 cm | 197 cm | 2.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz S-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz S-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz S-klasse
Mercedes-Benz S-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes GLS-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes S-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elke bestelbus van Mercedes-Benz trakteert op een vleugje S-klasse
Waarom de nieuwe Mercedes-Benz S-klasse (2021) geen verrassing is
Dit is de volgende generatie Mercedes-Benz S-Klasse
Mercedes-Benz S-klasse / S 400 Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLS-klasse
Alles over Mercedes-Benz S-klasse
Mercedes-Benz S-Klasse gaat dakloos
Alles over Mercedes-Benz CLS-klasse
Nieuwe Mercedes-Benz S-Klasse richt zich meer dan ooit op passagiers
Dit is het interieur van de nieuwe Mercedes-Benz S-Klasse
Mercedes-Benz EQ S wordt elektrisch S-Klasse-alternatief
Eerste glimp van Mercedes-Benz S-Klasse Cabriolet
Mercedes-Benz S-Klasse Cabriolet klaar voor de (volgende) zomer
Mercedes S-Klasse Coupé Night Edition is... euhm... donker
Vernieuwde Mercedes-Benz S-Klasse trapt af in Shanghai
In het nieuw: Mercedes-Benz S-Klasse Coupé en Cabriolet
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/s-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Maybach S600
Autotest: Mercedes-Benz S-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz S-Klasse (2005 - 2013)
Autotest: Mercedes-Benz S-Klasse Cabriolet
Autotest: Mercedes-Benz S-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz S-Klasse (2013 - 2020)
Autotest: Mercedes-Benz S400 Hybrid
Autotest: Mercedes-Benz S-Klasse (2013 - 2020)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.