L-682-JS
Er rijden momenteel 23.777 Mercedes-Benz GLC's rond in Nederland. Deze zwarte GLC komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 25 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz GLC 300 De 4Matic hatchback rijden er in dezelfde variant (R81IT1) nog 70 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2020 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 69.436 en € 110.042, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 80.407 uitkomt. De nieuwwaarde van deze GLC 300 De 4Matic bedraagt € 76.207 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz GLC 300 De 4Matic is daardoor € 4.200 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 230 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz GLC 300 De 4Matic tot de snelste 7.9% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 mei 2021. Het voertuig was toen 6 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz GLC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz GLC 300 De 4Matic | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | GLC 300 De 4Matic |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 230 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 76.207 |
| Bruto BPM | € 1.820 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 143 kW (194 pk) Elektromotor(en): 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 143 kW |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | 654920 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 mei 2021. Het voertuig was toen 6 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.035 kg |
| Massa rijklaar | 2.135 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 525 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.660 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.660 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.760 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.220 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.220 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.440 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.440 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 840 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,87 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 204 X | |
| Variant R81IT1 | |
| Uitvoering CZAA051A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0480*40 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 2.1 l/100km (1 liter op 47,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 54 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 52 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)23 augustus 2022
Referentiecode RDW: MGP220314
Referentiecode producent: 5990003
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 929
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.587
De kabelboom van de versnellingsbak is mogelijk niet goed gemonteerd. Als gevolg kan de aandrijfas tegen de kabelboom schuren en de kabelboom kan doorslijten. Uitvallen van de aandrijving De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De montage van de kabelboom wordt dan gecontroleerd en indien nodig wordt deze vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| L-682-JS | 6-10-2025 | 15:14 | periodieke controle | 17-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| L-682-JS | 1-11-2023 | 10:28 | periodieke controle | 17-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-10-2025 | 15:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-10-2025 | 15:14 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 1-11-2023 | 10:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz GLC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van L-682-JS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
L-682-JS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L-680-JS | Challenger | 398 EB | Kampeerwagen | € 42.716 | 22-06-2021 | 10,1 jaar | |
| L-681-JS | Capron | I69L | Kampeerwagen | € 53.198 | 01-07-2021 | 5,2 jaar | |
| L-682-JB | Audi | A4 | Stationwagen | € 55.362 | 12-06-2021 | 8,6 jaar | |
| L-682-JD | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 16.876 | 10-07-2021 | 8,5 jaar | |
| L-682-JG | Audi | A1 | Hatchback | € 23.771 | 27-05-2021 | 13,6 jaar | |
| L-682-JH | Renault | Twingo | Hatchback | € 12.479 | 03-09-2021 | 10,3 jaar | |
| L-682-JJ | Opel | Insignia | Stationwagen | € 37.134 | 19-02-2022 | 9,3 jaar | |
| L-682-JK | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 32.947 | 11-06-2021 | 4,8 jaar | |
| L-682-JL | Hyundai | Kona | MPV | € 44.990 | 03-06-2021 | 4,9 jaar | |
| L-682-JN | Hyundai | Tucson | MPV | € 41.050 | 12-06-2021 | 4,8 jaar | |
| L-682-JP | Kia | Ceed | Stationwagen | € 27.345 | 14-06-2021 | 4,8 jaar | |
| L-682-JR | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 29.772 | 05-06-2021 | 4,9 jaar | |
| L-682-JS | Mercedes-Benz | GLC | Hatchback | € 76.207 | 31-05-2021 | 5,4 jaar | |
| L-682-JT | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 36.780 | 06-07-2021 | 5,3 jaar | |
| L-682-JV | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 42.922 | 11-06-2021 | 4,8 jaar | |
| L-682-JX | Toyota | RAV 4 | MPV | € 43.247 | 10-06-2021 | 9,2 jaar | |
| L-682-JZ | Kia | Rio | Hatchback | € 22.570 | 07-06-2021 | 4,9 jaar | |
| L-683-JS | Challenger | 288 EB | Kampeerwagen | € 45.224 | 31-05-2021 | 10,9 jaar | |
| L-684-JS | Chausson | 777 | Kampeerwagen | € 56.721 | 03-06-2021 | 4,9 jaar | |
| L-685-JS | Audi | A6 | Stationwagen | € 70.106 | 31-05-2021 | 8,4 jaar | |
| L-686-JS | Mercedes-Benz | Marco Polo | Kampeerwagen | € 52.451 | 12-06-2021 | 9,9 jaar | |
| L-687-JS | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 24.297 | 31-05-2021 | 8,2 jaar | |
| L-688-JS | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 52.551 | 31-05-2021 | 8 jaar | |
| L-689-JS | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 50.171 | 31-05-2021 | 4,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 80.407 en/of een gewicht van ± 2.035 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 | € 77.800 | 471 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| BMW X3 | € 80.200 | 476 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Audi Q5 | € 81.600 | 474 cm | 193 cm | 2.150 kg |
| BMW iX3 | € 73.800 | 473 cm | 189 cm | 2.160 kg |
| Volvo XC90 | € 79.700 | 481 cm | 193 cm | 2.070 kg |
| BMW 5-Serie | € 83.300 | 506 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 75.400 | 437 cm | 190 cm | 2.090 kg |
| BMW i4 | € 80.100 | 478 cm | 185 cm | 2.190 kg |
| Audi Q6 | € 79.100 | 477 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| BMW i5 | € 84.400 | 506 cm | 190 cm | 2.160 kg |
| Audi A6 | € 83.300 | 500 cm | 189 cm | 2.130 kg |
| Lexus RX 450h | € 82.600 | 489 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Lexus NX 450h+ | € 77.700 | 466 cm | 187 cm | 1.990 kg |
| Lexus RX 400h | € 76.300 | 477 cm | 185 cm | 1.980 kg |
| Jeep Wrangler | € 86.900 | 487 cm | 190 cm | 2.220 kg |
| Land Rover Defender | € 82.500 | 455 cm | 180 cm | 1.950 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 80.400 | 482 cm | 194 cm | 2.240 kg |
| Audi Q4 e-tron | € 75.900 | 459 cm | 187 cm | 2.140 kg |
| Audi A6 e-tron | € 82.700 | 493 cm | 192 cm | 2.160 kg |
| Volvo V90 | € 80.300 | 494 cm | 188 cm | 1.950 kg |
| Toyota Highlander | € 75.800 | 497 cm | 193 cm | 2.030 kg |
| Jaguar I-Pace | € 83.200 | 469 cm | 190 cm | 2.140 kg |
| BMW 3-Serie | € 73.800 | 471 cm | 183 cm | 1.880 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 80.100 | 477 cm | 189 cm | 2.090 kg |
| BMW X5 | € 86.600 | 489 cm | 194 cm | 2.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz GLCGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz GLC
Google op reviews van de Mercedes-Benz GLC
Autovisie.nl
Duik in de prijslijst: dit kost de elektrische Mercedes-Benz GLC in Nederland
De nieuwe Mercedes-Benz GLC: modern en volledig elektrisch
Duik in de prijslijst: de nieuwe Mercedes-Benz GLC
Nieuwe Mercedes-Benz GLC is altijd een hybride
Mercedes-Benz GLC F-Cell: Brandstofcel en plug-intechniek
Mercedes-Benz verplaatst productie volgende GLC
Nieuw smoelwerk voor Mercedes-Benz GLC Coupé
Mercedes-Benz GLC opgefrist
VIDEO: Mercedes-Benz GLC getest
Mercedes-Benz GLC Coupé: Zoveelste nichemobiel
Mercedes-Benz GLC F-Cell komt volgend jaar
Mercedes-Benz onthult prijzen nieuwe GLC Coupé
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/glc/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz GLC
Autotest: Mercedes-Benz GLC Coupe (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-Benz GLC F-Cell
Autotest: Mercedes-Benz GLC
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.