R-289-XP
Er rijden momenteel 53.832 Mercedes-Benz E-klasse's rond in Nederland. Deze zwarte E-klasse komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 10 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz E 350 D coupe rijden er in dezelfde variant (L3BFP0) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en juli 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 71.609 en € 82.952, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.060 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E 350 D bedraagt € 79.890 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz E 350 D € 1.830 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz E 350 D tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 december 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz E 350 D | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | E 350 D |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,40 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 79.890 |
| Bruto BPM | € 14.232 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 190 kW (258 pk) |
| Continue vermogen | 190 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 642838 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 december 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.685 kg |
| Massa rijklaar | 1.785 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 450 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.235 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.235 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.135 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.085 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.085 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.150 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.265 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 207 | |
| Variant L3BFP0 | |
| Uitvoering CZAA0414 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0502*21 | |
| Plaats chassisnummer by dwarsbalk r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 140 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)11 juni 2018
Referentiecode RDW: MGP180314
Referentiecode producent: 4692231
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 247
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 30.675
De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Het waarschuwingsindicator airbag zal op het dashboard oplichten. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de stuurkolom controleren en indien nodig aanpassen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| R-289-XP | 25-11-2025 | 11:09 | periodieke controle | 16-12-2026 | Nee |
| R-289-XP | 11-12-2024 | 11:51 | periodieke controle | 16-12-2025 | Nee |
| R-289-XP | 4-12-2023 | 13:59 | periodieke controle | 16-12-2024 | Nee |
| R-289-XP | 16-12-2022 | 12:56 | periodieke controle | 16-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 16-12-2022 | 12:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van R-289-XP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
R-289-XP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-280-XP | Opel | Corsa | Hatchback | € 25.873 | 25-03-2023 | 5 jaar | |
| R-281-XP | Jaguar | XKR | Coupe | Onbekend | 12-12-2022 | 23,3 jaar | |
| R-282-XP | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 35.788 | 12-12-2022 | 14,7 jaar | |
| R-283-XP | Vanderhall | Blackjack GT | Niet geregistreerd | ? | € 35.769 | 02-03-2024 | 2,1 jaar |
| R-285-XP | Kia | Sportage | MPV | € 41.583 | 12-12-2022 | 5 jaar | |
| R-286-XP | Mazda | 323 | Coupe | Onbekend | 10-07-2023 | 30,9 jaar | |
| R-287-XP | Kia | Venga | MPV | € 25.520 | 12-12-2022 | 9 jaar | |
| R-288-XP | Variomobil | Vario Star | Kampeerwagen | Onbekend | 12-12-2022 | 23,1 jaar | |
| R-289-XB | BMW | i4 | Sedan | € 72.803 | 12-12-2022 | 3,4 jaar | |
| R-289-XD | Mercedes-Benz | SLC | Cabriolet | € 77.037 | 07-12-2022 | 6,6 jaar | |
| R-289-XF | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 81.765 | 07-12-2022 | 10,1 jaar | |
| R-289-XG | Audi | RS Q8 | Hatchback | € 444.747 | 08-12-2022 | 3,8 jaar | |
| R-289-XH | Hyundai | Ioniq 5 | MPV | € 55.445 | 28-12-2022 | 3,3 jaar | |
| R-289-XJ | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.883 | 20-12-2022 | 3,3 jaar | |
| R-289-XK | Volvo | C40 | Stationwagen | € 48.670 | 15-12-2022 | 3,4 jaar | |
| R-289-XL | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 16.720 | 10-12-2022 | 10,6 jaar | |
| R-289-XN | Tesla | Model Y | MPV | € 70.000 | 15-12-2022 | 3,4 jaar | |
| R-289-XP | Mercedes-Benz | E-klasse | Coupe | € 79.890 | 12-12-2022 | 8,7 jaar | |
| R-289-XR | Renault | Captur | Hatchback | € 36.899 | 28-02-2023 | 5,2 jaar | |
| R-289-XS | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 38.374 | 23-12-2022 | 3,3 jaar | |
| R-289-XT | Toyota | Yaris | Hatchback | € 28.142 | 16-12-2022 | 3,4 jaar | |
| R-289-XV | Audi | RS Q3 | Hatchback | € 125.670 | 12-01-2023 | 3,3 jaar | |
| R-289-XX | Dacia | Spring | Hatchback | € 21.058 | 04-01-2023 | 3,3 jaar | |
| R-289-XZ | Mercedes-Benz | GLE | Stationwagen | € 112.203 | 22-12-2022 | 3,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 78.060 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.685 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5-Serie | € 76.700 | 496 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Audi A6 | € 76.900 | 500 cm | 189 cm | 1.790 kg |
| BMW 3-Serie | € 77.100 | 482 cm | 183 cm | 1.840 kg |
| BMW X3 | € 76.700 | 471 cm | 189 cm | 1.850 kg |
| BMW 4-Serie | € 78.600 | 478 cm | 185 cm | 1.780 kg |
| Audi A5 | € 73.000 | 469 cm | 185 cm | 1.680 kg |
| Jaguar XF | € 78.100 | 497 cm | 188 cm | 1.800 kg |
| Volvo V90 | € 70.300 | 494 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| BMW X1 | € 72.900 | 450 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| BMW X4 | € 76.500 | 467 cm | 188 cm | 1.750 kg |
| Audi A4 Allroad | € 72.300 | 476 cm | 184 cm | 1.630 kg |
| Lexus NX 300h | € 72.200 | 464 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Volvo V60 | € 70.400 | 464 cm | 187 cm | 1.850 kg |
| Lexus GS 450h | € 82.500 | 489 cm | 184 cm | 1.840 kg |
| Citroën C6 | € 73.100 | 491 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Lexus GS 300 | € 72.300 | 486 cm | 182 cm | 1.620 kg |
| Hyundai Nexo | € 75.100 | 467 cm | 186 cm | 1.790 kg |
| BMW 2-Serie | € 76.600 | 453 cm | 180 cm | 1.660 kg |
| Ford Mustang | € 83.600 | 477 cm | 189 cm | 1.570 kg |
| Jeep Wrangler | € 78.500 | 427 cm | 188 cm | 1.760 kg |
| Volvo XC60 | € 77.000 | 468 cm | 189 cm | 1.770 kg |
| Volvo V60 Cross Country | € 71.400 | 478 cm | 189 cm | 1.780 kg |
| Mini Cooper | € 71.600 | 430 cm | 182 cm | 1.570 kg |
| Volvo XC70 | € 71.800 | 484 cm | 189 cm | 1.730 kg |
| Lexus RX 300 | € 71.900 | 475 cm | 185 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz E-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz E-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes E-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes GLE-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes-Benz E-klasse: een (E) klasse apart
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLE-klasse
Alles over Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé wordt maatje groter
Nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse Coupé laat zich zien in de folder
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé aan het testen
Dit kost de Mercedes-Benz E-klasse All Terrain in Nederland
Duik in de prijslijst: de nieuwe Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain voor halve AMG E 63
Mercedes-Benz start productie A-Klasse
Mercedes E-Klasse All-Terrain richt ster op A6 Allroad
Brabus neemt Mercedes-Benz E-Klasse onder handen
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet schuilt in het donker
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet: Is het een C? Is het een S?
Mercedes-Benz start productie E-Klasse Cabriolet op
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/e-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2002 - 2009)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2009 - 2016)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-AMG E43
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2009 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.