HLR-50-S
Er rijden momenteel 53.832 Mercedes-Benz E-klasse's rond in Nederland. Deze zwarte E-klasse komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 11 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 april 2025, dus sinds 1 jaar en 4 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz E 500 4Matic sedan rijden er in dezelfde variant (J07VP1) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2014 en april 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 122.480 en € 134.935, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 130.531 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E 500 4Matic bedraagt € 134.935 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz E 500 4Matic € 4.404 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz E 500 4Matic tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 april 2025. Het voertuig was toen 9 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz E 500 4Matic | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | E 500 4Matic |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 134.935 |
| Bruto BPM | € 16.277 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 300 kW (408 pk) |
| Continue vermogen | 300 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 278922 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4663cc (4,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 mei 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 11 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 april 2025. Het voertuig was toen 9 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2026. Het voertuig moet over 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.855 kg |
| Massa rijklaar | 1.955 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 515 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.470 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.470 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.670 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.235 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.235 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.235 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.235 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.030 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,87 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 212 | |
| Variant J07VP1 | |
| Uitvoering NZCCB504 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0501*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.6 l/100km (1 liter op 7,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 222 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HLR-50-S | 30-04-2025 | 09:14 | periodieke controle | 30-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-04-2025 | 09:14 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HLR-50-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HLR-50-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HLR-50-B | Mercedes-Benz | SL | Cabriolet | € 232.554 | 22-04-2025 | 3,2 jaar | |
| HLR-50-D | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 36.897 | 19-04-2025 | 1 jaar | |
| HLR-50-F | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 37.560 | 28-04-2025 | 1 jaar | |
| HLR-50-G | Mazda | 2 | Hatchback | € 30.450 | 24-04-2025 | 1 jaar | |
| HLR-50-H | Volvo | EX40 | Stationwagen | € 62.364 | 06-05-2025 | 1 jaar | |
| HLR-50-K | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 63.399 | 24-04-2025 | 1 jaar | |
| HLR-50-L | Kia | EV3 | MPV | € 41.315 | 02-05-2025 | 1 jaar | |
| HLR-50-N | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 51.750 | 28-04-2025 | 1 jaar | |
| HLR-50-P | Audi | A6 e-tron | Stationwagen | € 85.965 | 02-05-2025 | 1 jaar | |
| HLR-50-R | Rapido | S8 | Kampeerwagen | € 45.969 | 18-04-2025 | 11,8 jaar | |
| HLR-50-S | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 134.935 | 18-04-2025 | 11 jaar | |
| HLR-50-T | Ford | Fiesta | Hatchback | Onbekend | 23-04-2025 | 43,2 jaar | |
| HLR-50-V | Toyota | Corolla | Hatchback | € 38.897 | 25-04-2025 | 1 jaar | |
| HLR-50-X | Opel | Astra | MPV | € 884 | 19-04-2025 | 15,1 jaar | |
| HLR-50-Z | Porsche | 911 | Coupe | € 161.395 | 20-04-2025 | 7,9 jaar | |
| HLR-51-S | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 14.214 | 28-05-2025 | 11 jaar | |
| HLR-52-S | Volkswagen | Caddy | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 48.033 | 17-05-2025 | 1,2 jaar | |
| HLR-53-S | Alfa Romeo | Tonale | MPV | € 43.511 | 24-04-2025 | 3,3 jaar | |
| HLR-54-S | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 67.975 | 18-04-2025 | 15,4 jaar | |
| HLR-55-S | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 32.519 | 31-07-2025 | 7 jaar | |
| HLR-56-S | Nissan | Micra | Hatchback | € 12.854 | 18-04-2025 | 16,2 jaar | |
| HLR-57-S | Audi | A3 | Hatchback | € 50.994 | 18-04-2025 | 5,1 jaar | |
| HLR-58-S | Renault | 5 | Hatchback | € 34.595 | 07-05-2025 | 1 jaar | |
| HLR-59-S | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 58.957 | 18-04-2025 | 3,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 130.531 en/of een gewicht van ± 1.855 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 7-Serie | € 133.600 | 524 cm | 190 cm | 1.980 kg |
| Audi SQ5 | € 126.000 | 472 cm | 191 cm | 2.020 kg |
| Porsche Macan | € 132.300 | 473 cm | 193 cm | 1.950 kg |
| BMW 6-Serie | € 128.600 | 509 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| BMW X3 | € 121.900 | 476 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Audi A8 | € 133.700 | 519 cm | 195 cm | 1.890 kg |
| Audi S6 | € 135.100 | 495 cm | 189 cm | 2.040 kg |
| Audi RS Q3 | € 124.000 | 453 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| Jaguar XJ | € 130.500 | 518 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| BMW 5-Serie | € 125.000 | 506 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| BMW M5 | € 138.300 | 486 cm | 185 cm | 1.730 kg |
| BMW X4 | € 122.200 | 475 cm | 194 cm | 1.920 kg |
| Porsche Panamera | € 133.900 | 505 cm | 194 cm | 1.960 kg |
| Audi A7 | € 121.900 | 497 cm | 191 cm | 1.790 kg |
| Audi Q7 | € 120.400 | 505 cm | 197 cm | 2.030 kg |
| Alfa Romeo Quadrifoglio | € 136.800 | 470 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| BMW M4 | € 137.200 | 467 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| BMW M2 | € 133.500 | 458 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| BMW 8-Serie | € 140.600 | 507 cm | 193 cm | 1.780 kg |
| BMW M3 | € 131.300 | 462 cm | 180 cm | 1.810 kg |
| Porsche Cayenne | € 137.200 | 492 cm | 198 cm | 2.040 kg |
| Land Rover Range Rover | € 133.000 | 471 cm | 189 cm | 2.010 kg |
| Lexus LS 460 | € 130.600 | 503 cm | 188 cm | 1.940 kg |
| Audi RS5 | € 123.100 | 465 cm | 186 cm | 1.700 kg |
| Audi A6 Allroad | € 125.100 | 495 cm | 190 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz E-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz E-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes E-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes GLE-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes-Benz E-klasse: een (E) klasse apart
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLE-klasse
Alles over Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé wordt maatje groter
Nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse Coupé laat zich zien in de folder
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé aan het testen
Dit kost de Mercedes-Benz E-klasse All Terrain in Nederland
Duik in de prijslijst: de nieuwe Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain voor halve AMG E 63
Mercedes-Benz start productie A-Klasse
Mercedes E-Klasse All-Terrain richt ster op A6 Allroad
Brabus neemt Mercedes-Benz E-Klasse onder handen
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet schuilt in het donker
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet: Is het een C? Is het een S?
Mercedes-Benz start productie E-Klasse Cabriolet op
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/e-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2002 - 2009)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2009 - 2016)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-AMG E43
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2009 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.