AL-73-21
OLDTIMER
Er rijden momenteel 2.215 Mercedes-Benz 250's rond in Nederland. Deze groene 250 komt uit het jaar 1953 en is nu 72 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 februari 2005, dus sinds 21 jaren, 2 maanden en 14 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz DJ 250 rijden er nog 1.813 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1953 en oktober 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.699 en € 145.693, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 82.777 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz DJ 250 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 mei 1979. Het voertuig was toen 25 jaren, 10 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz DJ 250 | 1953
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | DJ 250 |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1953 |
| Leeftijd | 72 jaren, 9 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 72 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 februari 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 jaren, 2 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 mei 1979. Het voertuig was toen 25 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.460 kg |
| Massa rijklaar | 1.560 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. achterste deurstyl |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van AL-73-21 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
AL-73-21
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AL-71-21 | Citroën | 2CV | Sedan | Onbekend | 15-06-2004 | 69,8 jaar | |
| AL-72-21 | Peugeot | 404 | Coupe | Onbekend | 26-06-2004 | 59,5 jaar | |
| AL-73-21 | Mercedes-Benz | 250 | Niet geregistreerd | Onbekend | 02-05-1979 | 72,9 jaar | |
| AL-73-24 | Citroën | C6 | Cabriolet | Onbekend | 08-07-2004 | 96,9 jaar | |
| AL-73-25 | Volkswagen | Kever | Cabriolet | Onbekend | 08-07-2004 | 54,9 jaar | |
| AL-73-27 | MG | A | Cabriolet | Onbekend | 08-07-2004 | 66,2 jaar | |
| AL-73-28 | MG | TD | Cabriolet | Onbekend | 08-07-2004 | 73,9 jaar | |
| AL-73-29 | Volvo | 13134 | Sedan | Onbekend | 08-07-2004 | 64 jaar | |
| AL-74-21 | Triumph | TR 3 | Cabriolet | Onbekend | 30-07-2004 | 66,6 jaar | |
| AL-77-21 | Triumph | TR 3 | Cabriolet | Onbekend | 06-09-2004 | 66,3 jaar | |
| AL-79-21 | Ford | Mustang | Coupe | Onbekend | 07-10-2004 | 54,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 82.777 en/of een gewicht van ± 1.460 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 3-Serie | € 77.500 | 471 cm | 183 cm | 1.600 kg |
| BMW 5-Serie | € 81.500 | 495 cm | 187 cm | 1.610 kg |
| Ford Mustang | € 84.700 | 481 cm | 201 cm | 1.610 kg |
| BMW 4-Serie | € 81.500 | 478 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Audi S3 | € 80.000 | 450 cm | 182 cm | 1.610 kg |
| BMW Z4 | € 84.900 | 432 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Porsche Boxster | € 82.500 | 438 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| BMW M2 | € 90.100 | 447 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Audi TTS | € 81.900 | 419 cm | 184 cm | 1.450 kg |
| Porsche Cayman | € 84.600 | 438 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| BMW 1-Serie | € 85.700 | 438 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Chevrolet Camaro | € 81.700 | 484 cm | 192 cm | 1.590 kg |
| BMW 2-Serie | € 77.600 | 453 cm | 180 cm | 1.550 kg |
| Audi RS3 | € 79.800 | 434 cm | 180 cm | 1.550 kg |
| Toyota Camry | € 81.600 | 489 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Audi Coupe | € 80.500 | 418 cm | 183 cm | 1.370 kg |
| BMW X2 | € 83.800 | 436 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| Audi SQ2 | € 76.900 | 420 cm | 180 cm | 1.490 kg |
| Toyota Supra | € 79.900 | 438 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| BMW X1 | € 75.100 | 444 cm | 182 cm | 1.570 kg |
| BMW Z3 | € 87.700 | 409 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Nissan 370Z | € 75.800 | 428 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Volvo S90 | € 81.000 | 497 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Audi A4 | € 77.600 | 448 cm | 173 cm | 1.510 kg |
| Audi A6 | € 82.100 | - | - | 1.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.