94-YA-54
OLDTIMER
Er rijden momenteel 2.213 Mercedes-Benz 250's rond in Nederland. Deze witte 250 komt uit het jaar 1977 en is nu 48 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 december 2021, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 27 dagen. Deze personenauto rijdt op lpg & benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 250 sedan rijden er nog 1.812 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1953 en oktober 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.699 en € 145.693, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 82.777 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 250 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 januari 2004. Het voertuig was toen 26 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 250 | 1977
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 250 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 november 1977 |
| Leeftijd | 48 jaren, 5 maanden en 12 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 48 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 januari 2004. Het voertuig was toen 26 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 januari 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.440 kg |
| Massa rijklaar | 1.540 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.880 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.880 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 980 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 715 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 715 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-YA-54 | 21-01-2022 | 14:40 | periodieke controle | 21-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 21-01-2022 | 14:40 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
| 21-01-2022 | 14:40 | 037 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hoofdbalk |
| 21-01-2022 | 14:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-01-2022 | 14:40 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 21-01-2022 | 14:40 | 101 | 5.*.10 | 1 | Vulaansluiting LPG niet voorzien van stofkap |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-YA-54 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-YA-54
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-YA-51 | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 09-01-2004 | 48,6 jaar | |
| 94-YA-52 | Mercedes-Benz | 200 | Niet geregistreerd | Onbekend | 03-09-1998 | 53,2 jaar | |
| 94-YA-54 | Mercedes-Benz | 250 | Sedan | Onbekend | 12-01-2004 | 48,5 jaar | |
| 94-YA-55 | Citroën | 2CV | Sedan | Onbekend | 12-01-2004 | 49,5 jaar | |
| 94-YA-56 | BMW | 1-Serie | Hatchback | Onbekend | 08-09-2007 | 51,7 jaar | |
| 94-YA-57 | Mercedes-Benz | 280 | Sedan | Onbekend | 20-01-2004 | 48,4 jaar | |
| 94-YA-59 | Volkswagen | Kever | Sedan | Onbekend | 14-01-2004 | 52,3 jaar | |
| 94-YD-54 | Ducati | 350 Mark 3 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 24-03-2004 | 51 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 82.777 en/of een gewicht van ± 1.440 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 3-Serie | € 77.400 | 471 cm | 183 cm | 1.580 kg |
| Ford Mustang | € 84.200 | 479 cm | 201 cm | 1.580 kg |
| BMW 5-Serie | € 79.100 | 495 cm | 187 cm | 1.570 kg |
| BMW 4-Serie | € 81.000 | 477 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Porsche Boxster | € 82.300 | 438 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| BMW Z4 | € 84.900 | 432 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Audi S3 | € 80.600 | 450 cm | 182 cm | 1.490 kg |
| Porsche Cayman | € 84.600 | 438 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| BMW M2 | € 90.100 | 447 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Audi TTS | € 81.900 | 419 cm | 184 cm | 1.450 kg |
| BMW 1-Serie | € 85.700 | 438 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| BMW 2-Serie | € 77.600 | 453 cm | 180 cm | 1.550 kg |
| Audi RS3 | € 79.800 | 434 cm | 180 cm | 1.550 kg |
| Toyota Camry | € 81.600 | 489 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Audi Coupe | € 80.500 | 418 cm | 183 cm | 1.370 kg |
| Audi SQ2 | € 76.900 | 420 cm | 180 cm | 1.490 kg |
| Toyota Supra | € 79.900 | 438 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| BMW X1 | € 75.100 | 444 cm | 182 cm | 1.570 kg |
| BMW Z3 | € 87.700 | 409 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Chevrolet Camaro | € 79.400 | 480 cm | 191 cm | 1.540 kg |
| Volvo S90 | € 81.000 | 497 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Nissan 370Z | € 75.800 | 428 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Audi A4 | € 77.600 | 448 cm | 173 cm | 1.510 kg |
| Audi A6 | € 82.100 | - | - | 1.530 kg |
| Mazda 5 | € 85.200 | - | - | 1.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.