5-XST-12
Er rijden momenteel 2.706 Mazda Demio's rond in Nederland. Deze rode Demio komt uit het jaar 1999 en is nu 27 jaren en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 15 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mazda Demio stationwagen rijden er in dezelfde variant (192) nog 1.531 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1998 en juni 2003. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.250 en € 13.772, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.011 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mazda Demio is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 oktober 2014. Het voertuig was toen 15 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Mazda Demio voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mazda Demio | 1999
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mazda |
| Handelsbenaming | Demio |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.417 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 46 kW (63 pk) |
| Continue vermogen | 46 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B3 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1324cc (1,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 april 1999 |
| Leeftijd | 27 jaren en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 oktober 2014. Het voertuig was toen 15 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 925 kg |
| Massa rijklaar | 1.025 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.450 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.450 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 745 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 755 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 410 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 900 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 410 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 900 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,42 m (voor) / 1,42 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 192 | |
| Uitvoering 2E | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*97/27*0093*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 187 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Mazda Motor Nederland5 november 2015
Referentiecode RDW: MGP160354
Referentiecode producent: AF050A
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 23.475
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.475.913
Sluiting in de contactschakelaar als gevolg van carbonisatie van overtollig vet op de electrische contacten. Rookvorming met het risico op brandgevaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd spoedig een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de contactschakelaar vervangen.
Meer informatie via: 0182 685000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-XST-12 | 4-11-2025 | 09:17 | periodieke controle | 2-01-2027 | Nee |
| 5-XST-12 | 16-12-2024 | 14:02 | periodieke controle | 2-01-2026 | Nee |
| 5-XST-12 | 2-01-2024 | 11:12 | periodieke controle | 2-01-2025 | Nee |
| 5-XST-12 | 28-12-2023 | 14:09 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 5-XST-12 | 21-12-2022 | 16:05 | periodieke controle | 29-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 5-XST-12 | 4-11-2021 | 11:10 | periodieke controle | 29-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 5-XST-12 | 16-11-2020 | 13:23 | periodieke controle | 29-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 5-XST-12 | 12-12-2019 | 11:07 | periodieke controle | 29-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 5-XST-12 | 7-12-2018 | 13:31 | periodieke controle | 29-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 28-12-2023 | 14:09 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 21-12-2022 | 16:05 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 21-12-2022 | 16:05 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 21-12-2022 | 16:05 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
| 21-12-2022 | 16:05 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-12-2022 | 16:05 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 21-12-2022 | 16:05 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 4-11-2021 | 11:10 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 4-11-2021 | 11:10 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 4-11-2021 | 11:10 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2020 | |||||
| 16-11-2020 | 13:23 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-11-2020 | 13:23 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 16-11-2020 | 13:23 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2019 | |||||
| 12-12-2019 | 11:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 12-12-2019 | 11:07 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 12-12-2019 | 11:07 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2018 | |||||
| 7-12-2018 | 13:31 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mazda Demio voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-XST-12 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-XST-12
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-XSB-12 | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 13.016 | 17-10-2014 | 11,5 jaar | |
| 5-XSF-12 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 30.959 | 20-10-2014 | 11,5 jaar | |
| 5-XSG-12 | Mini | Cooper | Hatchback | € 26.006 | 22-10-2014 | 11,5 jaar | |
| 5-XSJ-12 | Kia | Picanto | MPV | € 12.485 | 18-10-2014 | 11,5 jaar | |
| 5-XSK-12 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 18.990 | 23-10-2014 | 11,5 jaar | |
| 5-XSL-12 | Nissan | Juke | MPV | € 22.450 | 23-12-2014 | 13,9 jaar | |
| 5-XSP-12 | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 08-11-2014 | 17,1 jaar | |
| 5-XSR-12 | Peugeot | 308 | MPV | € 22.340 | 22-10-2014 | 11,5 jaar | |
| 5-XST-10 | Renault | Megane | Stationwagen | Onbekend | 27-10-2014 | 16,3 jaar | |
| 5-XST-12 | Mazda | Demio | Stationwagen | Onbekend | 20-10-2014 | 27,1 jaar | |
| 5-XST-13 | Toyota | Prius | Hatchback | € 45.889 | 06-11-2014 | 13,7 jaar | |
| 5-XST-14 | Mercedes-Benz | GL | Stationwagen | € 70.578 | 20-10-2014 | 14,6 jaar | |
| 5-XST-17 | Volvo | V60 | Stationwagen | € 65.785 | 30-10-2014 | 13,1 jaar | |
| 5-XST-18 | Peugeot | 208 | Hatchback | € 19.191 | 31-10-2014 | 11,5 jaar | |
| 5-XST-19 | Opel | Corsa | MPV | € 15.495 | 20-10-2014 | 14,7 jaar | |
| 5-XSX-12 | Seat | Mii | Hatchback | € 12.080 | 24-10-2014 | 11,5 jaar | |
| 5-XSZ-12 | Fiat | 500 | Hatchback | € 15.240 | 29-10-2014 | 11,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.011 en/of een gewicht van ± 925 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Up! | € 12.700 | 355 cm | 165 cm | 840 kg |
| Opel Agila | € 13.100 | 374 cm | 168 cm | 1.010 kg |
| Opel Karl | € 13.400 | 368 cm | 160 cm | 890 kg |
| Hyundai i10 | € 13.500 | 367 cm | 166 cm | 910 kg |
| Fiat Panda | € 12.900 | 366 cm | 165 cm | 950 kg |
| Seat Mii | € 13.500 | 356 cm | 164 cm | 870 kg |
| Skoda Citigo | € 13.100 | 358 cm | 164 cm | 880 kg |
| Renault Twingo | € 13.400 | 360 cm | 166 cm | 870 kg |
| Mitsubishi Colt | € 13.400 | 394 cm | 170 cm | 950 kg |
| Suzuki Swift | € 12.500 | 378 cm | 169 cm | 960 kg |
| Suzuki Splash | € 12.700 | 372 cm | 168 cm | 980 kg |
| Hyundai Getz | € 13.100 | 383 cm | 167 cm | 990 kg |
| Daihatsu Sirion | € 13.100 | 366 cm | 167 cm | 910 kg |
| Dacia Sandero | € 14.000 | 406 cm | 175 cm | 1.010 kg |
| Nissan Micra | € 13.700 | 379 cm | 167 cm | 940 kg |
| Peugeot 206 | € 13.100 | 387 cm | 167 cm | 930 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 14.100 | 379 cm | 167 cm | 840 kg |
| Suzuki Ignis | € 12.300 | 377 cm | 161 cm | 920 kg |
| Opel Corsa | € 13.700 | 383 cm | 165 cm | 920 kg |
| Suzuki Wagon R | € 11.800 | 351 cm | 161 cm | 940 kg |
| Volkswagen Fox | € 12.000 | 383 cm | 166 cm | 980 kg |
| Fiat Punto | € 12.700 | 387 cm | 166 cm | 880 kg |
| Chevrolet Kalos | € 13.400 | 424 cm | 167 cm | 1.020 kg |
| Ford Ka | € 12.400 | 362 cm | 166 cm | 860 kg |
| Toyota Yaris | € 13.700 | 379 cm | 170 cm | 1.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.