S-641-PK
Er rijden momenteel 12.714 Mazda CX-30's rond in Nederland. Deze witte CX-30 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 september 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mazda CX-30 stationwagen rijden er in dezelfde variant (6WE) nog 1.481 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en januari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.984 en € 54.307, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.344 uitkomt. De nieuwwaarde van deze CX-30 bedraagt € 32.940 incl. BTW en BPM, deze Mazda CX-30 is daardoor € 1.404 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mazda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 186 km/uur. Deze Mazda CX-30 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.9% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 september 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Mazda CX-30 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mazda CX-30 | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mazda |
| Handelsbenaming | CX-30 |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 186 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 32.940 |
| Bruto BPM | € 1.526 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) Elektromotor(en): 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | PE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 september 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.411 kg |
| Massa rijklaar | 1.511 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 446 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.957 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.957 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.257 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.052 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.052 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 980 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 600 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.300 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DM | |
| Variant 6WE | |
| Uitvoering ACW00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*2041*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 151 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 126 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mazda Motor Nederland22 februari 2021
Referentiecode RDW: MGP210221
Referentiecode producent: AM006A
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.120
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 70.937
De elektrische achterklep actuatoren kunnen mogelijk onvoldoende wrijvingskracht en een verminderde steunveerkracht hebben. Hierdoor is het mogelijk dat de elektrische bedienbare achterklep in volledig geopende positie iets kan zakken wanneer het voertuig, in opwaartse richting, op een heling staat geparkeerd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de bedieningsmotoren van de elektrische achterklep indien nodig vervangen
Meer informatie via: 0182 685000.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mazda Motor Nederland19 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200028
Referentiecode producent: AK072A
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.783
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 70.843
De software van de automatische noodstop-module kan ten onrechte een obstakel voor het voertuig detecteren waardoor het automatisch noodstopsysteem wordt geactiveerd en het voertuig onbedoeld gaat afremmen. Door het onjuist activeren van het automatisch noodstopsysteem kan het voertuig onbedoeld gaan remmen met risico tot een botsing met het achteropkomende verkeer. De voertuigeigenaren ontvangen een brief waarin zij worden verzocht om spoedig een afspraak te maken met een Mazda - dealer/erkend reparateur voor het, gratis, laten uitvoeren van deze actie.
Meer informatie via: 0182 685000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| S-641-PK | 27-08-2025 | 09:47 | periodieke controle | 8-09-2027 | Nee |
| S-641-PK | 8-09-2023 | 13:30 | periodieke controle | 8-09-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mazda CX-30 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van S-641-PK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
S-641-PK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S-640-PK | Toyota | C-HR | Hatchback | € 39.335 | 15-07-2023 | 4,1 jaar | |
| S-641-PB | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 106.285 | 08-03-2023 | 6,4 jaar | |
| S-641-PD | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 58.061 | 15-03-2023 | 3,1 jaar | |
| S-641-PF | Knaus | R15 | Kampeerwagen | € 56.602 | 17-05-2023 | 5,1 jaar | |
| S-641-PG | Kia | Sportage | MPV | € 44.855 | 11-03-2023 | 3,1 jaar | |
| S-641-PJ | BMW | X1 | Stationwagen | € 55.910 | 10-03-2023 | 3,9 jaar | |
| S-641-PK | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 32.940 | 12-09-2023 | 6,4 jaar | |
| S-641-PL | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 58.765 | 24-03-2023 | 3,1 jaar | |
| S-641-PN | Volkswagen | T2 | Kampeerwagen | Onbekend | 17-03-2023 | 45,8 jaar | |
| S-641-PP | Kia | Ceed | Hatchback | € 33.373 | 07-08-2023 | 10,8 jaar | |
| S-641-PR | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | € 54.166 | 07-09-2022 | 3,6 jaar | |
| S-641-PS | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 36.445 | 17-03-2023 | 5,8 jaar | |
| S-641-PT | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 56.714 | 31-03-2023 | 3 jaar | |
| S-641-PV | Fiat | 500 | Hatchback | € 21.672 | 04-04-2023 | 5,9 jaar | |
| S-641-PX | BMW | i4 | Sedan | € 66.579 | 23-03-2023 | 3,1 jaar | |
| S-641-PZ | Alfa Romeo | Tonale | MPV | € 52.340 | 20-03-2023 | 3,1 jaar | |
| S-642-PK | Adria | Twin 640 SLX | Kampeerwagen | € 42.089 | 14-03-2026 | 11 jaar | |
| S-643-PK | BMW | X5 | Stationwagen | € 108.425 | 15-03-2023 | 8,1 jaar | |
| S-645-PK | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 27.640 | 13-03-2023 | 13,3 jaar | |
| S-646-PK | Audi | A4 | Stationwagen | € 47.985 | 13-03-2023 | 8,5 jaar | |
| S-647-PK | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 63.916 | 13-04-2023 | 15,2 jaar | |
| S-648-PK | Jeep | Compass | MPV | € 52.570 | 25-03-2023 | 4 jaar | |
| S-649-PK | Tabbert | R47 | Kampeerwagen | Onbekend | 17-03-2023 | 18,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.344 en/of een afmeting van 440 x 180 cm en/of een gewicht van ± 1.411 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 35.700 | 437 cm | 181 cm | 1.540 kg |
| Volvo V40 | € 32.800 | 437 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Toyota C-HR | € 35.500 | 439 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| BMW 1-Serie | € 35.000 | 433 cm | 177 cm | 1.320 kg |
| Peugeot 2008 | € 36.400 | 430 cm | 177 cm | 1.310 kg |
| Renault Kadjar | € 34.400 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 35.400 | 446 cm | 185 cm | 1.330 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 36.100 | 447 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Volkswagen Golf Sportsvan | € 35.300 | 435 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Alfa Romeo Giulietta | € 32.500 | 435 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Nissan Qashqai | € 32.000 | 439 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Lexus CT 200h | € 34.500 | 435 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| MG ZS | € 33.200 | 443 cm | 182 cm | 1.540 kg |
| Kia Sportage | € 34.300 | 448 cm | 186 cm | 1.470 kg |
| Hyundai Ioniq | € 34.500 | 447 cm | 182 cm | 1.440 kg |
| Hyundai Tucson | € 34.700 | 450 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Toyota Corolla | € 33.800 | 441 cm | 179 cm | 1.310 kg |
| Nissan Leaf | € 35.500 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Kia Xceed | € 36.200 | 440 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 32.400 | 444 cm | 183 cm | 1.270 kg |
| Volvo S40 | € 32.500 | 449 cm | 177 cm | 1.300 kg |
| Volvo V40 Cross Country | € 37.200 | 437 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Peugeot 3008 | € 33.400 | 437 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Subaru Forester | € 34.900 | 449 cm | 176 cm | 1.400 kg |
| Peugeot 307 | € 35.300 | 436 cm | 176 cm | 1.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mazda CX-30Google op afbeeldingen van de Mazda CX-30
Google op reviews van de Mazda CX-30
Mazda CX-30 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Mazda CX-30 (2019) - test en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Mazda CX-30
Autoreview.nl
Mazda CX-30: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands Mazda CX-30: problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Review Mazda CX-30 e-Skyactiv X 186: meer power, minder verbruik
Eerste review Mazda CX-30 Skyactiv-X
Eerste test Mazda CX-30
Mazda CX-30 krijgt prijskaartje
Mazda CX-30 vult het gat tussen de CX-3 en de CX-5
Autovisie.nl
Alles over Mazda CX-30
Genève 2019 - Mazda CX-30 dicht gat tussen CX-3 en CX-5
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mazda/cx-30/
Autozine.nl
Autotest: Mazda CX-30
Mazda.nl
De Mazda CX-30 M Hybrid | Oogstrelend intelligent
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.