92-PH-DF
Er rijden momenteel 22.286 Mazda 3's rond in Nederland. Deze witte 3 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 september 2009, dus sinds 16 jaren, 7 maanden en 11 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mazda 3 hatchback rijden er in dezelfde variant (14J) nog 186 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2003 en juli 2009. De nieuwwaarde van deze Mazda 3 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mazda 3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mazda 3 | 2004
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mazda |
| Handelsbenaming | 3 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 169 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.582 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Continue vermogen | 62 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | ZJ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1349cc (1,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juni 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 9 maanden en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 september 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 7 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.155 kg |
| Massa rijklaar | 1.255 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 440 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.695 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.695 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.595 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 885 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 885 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 885 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 885 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 550 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 900 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 900 kg trekken en ongeremd tot 550 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 900 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 900 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 14J | |
| Uitvoering 2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0234*02 | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2002/80B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mazda Motor Nederland1 juli 2021
Referentiecode RDW: MGP210386
Referentiecode producent: AM026A
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.751
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 236.907
Het plastic logo op de afdekkap van de bestuurdersairbag module kan na verloop van tijd broos worden Bij het activeren van de bestuurdersairbag is het mogelijk dat het logo versplintert. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de afdekkap van de airbagmodule op het stuurwiel.
Meer informatie via: 0182 685000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-PH-DF | 16-06-2025 | 16:05 | periodieke controle | 22-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 92-PH-DF | 19-06-2024 | 13:54 | periodieke controle | 22-06-2025 | Nee |
| 92-PH-DF | 21-06-2023 | 14:04 | periodieke controle | 22-06-2024 | Nee |
| 92-PH-DF | 17-06-2022 | 12:07 | periodieke controle | 22-06-2023 | Nee |
| 92-PH-DF | 8-06-2021 | 14:40 | periodieke controle | 22-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 92-PH-DF | 10-06-2020 | 14:17 | periodieke controle | 22-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 92-PH-DF | 18-06-2019 | 16:15 | periodieke controle | 22-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-06-2025 | 16:05 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 8-06-2021 | 14:40 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
| 8-06-2021 | 14:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 10-06-2020 | 14:17 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
| 10-06-2020 | 14:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 18-06-2019 | 16:15 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
| 18-06-2019 | 16:15 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mazda 3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-PH-DF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-PH-DF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 92-PH-DF | Mazda | 3 | Hatchback | Onbekend | 21-06-2004 | 21,8 jaar | |
| 92-PH-DG | Nissan | Maxima | Hatchback | Onbekend | 25-06-2004 | 21,8 jaar | |
| 92-PH-DN | Opel | Astra | Hatchback | Onbekend | 25-06-2004 | 21,8 jaar | |
| 92-PH-DP | Toyota | RAV 4 | MPV | Onbekend | 20-07-2004 | 21,8 jaar | |
| 92-PH-DT | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 22-06-2004 | 21,8 jaar | |
| 92-PH-DV | Peugeot | 206 | Stationwagen | Onbekend | 16-07-2004 | 21,8 jaar | |
| 92-PK-DF | Peugeot | 206 | Hatchback | Onbekend | 23-07-2004 | 21,8 jaar | |
| 92-PV-DF | Fiat | Panda | Hatchback | Onbekend | 09-12-2004 | 21,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.155 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | 457 cm | 180 cm | 1.270 kg |
| Opel Corsa | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Ford Focus | 462 cm | 184 cm | 1.260 kg |
| Volkswagen Polo | 414 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Renault Captur | 423 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Toyota Yaris | 400 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Renault Clio | 427 cm | 177 cm | 1.240 kg |
| Opel Astra | 470 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Nissan Qashqai | 439 cm | 181 cm | 1.270 kg |
| Audi A3 | 450 cm | 182 cm | 1.270 kg |
| Peugeot 208 | 406 cm | 175 cm | 1.270 kg |
| Volkswagen T-Roc | 424 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Seat Leon | 455 cm | 182 cm | 1.270 kg |
| Skoda Fabia | 427 cm | 178 cm | 1.090 kg |
| Peugeot 2008 | 430 cm | 177 cm | 1.260 kg |
| Skoda Octavia | 470 cm | 183 cm | 1.270 kg |
| Ford Fiesta | 408 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Audi A1 | 405 cm | 176 cm | 1.160 kg |
| Seat Ibiza | 424 cm | 178 cm | 1.160 kg |
| Mini Cooper | 411 cm | 179 cm | 1.260 kg |
| Toyota Yaris Cross | 419 cm | 177 cm | 1.220 kg |
| Renault Megane | 456 cm | 183 cm | 1.270 kg |
| Peugeot 308 | 459 cm | 182 cm | 1.270 kg |
| Peugeot 207 | 416 cm | 175 cm | 1.230 kg |
| Suzuki Vitara | 418 cm | 178 cm | 1.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.