KVX-60-V
Er rijden momenteel 1.683 Jaguar F-Pace's rond in Nederland. Deze grijze F-Pace komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 september 2026, dus sinds 5 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Jaguar F-pace stationwagen rijden er in dezelfde variant (HMDDC0) nog 505 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2021 en juli 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 59.651 en € 116.017, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 92.713 uitkomt. De nieuwwaarde van deze F-pace bedraagt € 99.247 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Jaguar F-pace € 6.534 duurder dan gemiddeld.
Deze Jaguar kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 240 km/uur. Daardoor behoort deze Jaguar F-pace tot de snelste 4.7% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 september 2026. Het voertuig was toen 2 jaren oud.
Bekijk ook alle Jaguar F-Pace voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Jaguar F-pace | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Jaguar |
| Handelsbenaming | F-pace |
| Breedte | 1,94 m |
| Hoogte | 1,67 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 240 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 99.247 |
| Bruto BPM | € 745 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 221 kW (300 pk) Elektromotor(en): 105 kW (143 pk) |
| Continue vermogen | 221 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | PT204 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 september 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 september 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 september 2026. Het voertuig was toen 2 jaren oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 september 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 11 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.154 kg |
| Massa rijklaar | 2.254 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 486 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.740 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.740 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.740 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.270 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.270 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.610 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.610 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 760 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,87 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DC | |
| Variant HMDDC0 | |
| Uitvoering 50CB001 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*1047*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 39 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Vergeet ook niet alle Jaguar F-Pace voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KVX-60-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KVX-60-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KVX-60-L | BMW | 2-Serie | Coupe | € 37.499 | 08-09-2026 | 11,8 jaar | |
| KVX-60-V | Jaguar | F-Pace | Stationwagen | € 99.247 | 09-09-2026 | 2 jaar | |
| KVX-60-X | Rolls-Royce | Spectre | Coupe | € 529.489 | 09-09-2026 | 1,8 jaar | |
| KVX-61-V | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 54.114 | 09-09-2026 | 4,2 jaar | |
| KVX-62-V | Volvo | C40 | Stationwagen | € 58.873 | 09-09-2026 | 3,3 jaar | |
| KVX-63-V | CUPRA | Born | Stationwagen | € 49.758 | 09-09-2026 | 2,2 jaar | |
| KVX-64-V | Volkswagen | California | Kampeerwagen | € 46.668 | 09-09-2026 | 5,3 jaar | |
| KVX-65-V | Toyota | Yaris | MPV | € 22.190 | 09-09-2026 | 12,4 jaar | |
| KVX-66-V | Opel | Adam | Hatchback | € 21.243 | 09-09-2026 | 9,1 jaar | |
| KVX-67-V | Kia | Sportage | MPV | € 50.759 | 09-09-2026 | 2 jaar | |
| KVX-68-V | Tesla | Model Y | MPV | € 70.180 | 09-09-2026 | 4,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 92.713 en/of breedte van 194 cm en/of een gewicht van ± 2.154 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 93.600 | 495 cm | 196 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 90.600 | 479 cm | 194 cm | 2.310 kg |
| Audi Q5 | € 88.900 | 472 cm | 191 cm | 2.150 kg |
| Audi A6 | € 91.900 | 500 cm | 189 cm | 2.140 kg |
| BMW X5 | € 93.000 | 489 cm | 194 cm | 2.210 kg |
| BMW i5 | € 89.200 | 506 cm | 190 cm | 2.300 kg |
| BMW 5-Serie | € 89.400 | 506 cm | 190 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 89.000 | 497 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Volkswagen Touareg | € 94.500 | 489 cm | 198 cm | 2.330 kg |
| BMW i4 | € 88.300 | 478 cm | 185 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz V-klasse | € 94.600 | 535 cm | 193 cm | 2.120 kg |
| Jeep Wrangler | € 87.500 | 487 cm | 190 cm | 2.220 kg |
| BMW iX | € 100.400 | 495 cm | 197 cm | 2.340 kg |
| Mercedes-Benz EQE | € 92.400 | 496 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 92.000 | 502 cm | 195 cm | 2.090 kg |
| Lexus RX 450h | € 91.300 | 489 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Audi Q6 | € 90.300 | 477 cm | 195 cm | 2.300 kg |
| BMW X3 | € 88.200 | 476 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 90.300 | 486 cm | 194 cm | 2.290 kg |
| Audi A6 e-tron | € 89.600 | 493 cm | 192 cm | 2.270 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 90.100 | 537 cm | 193 cm | 2.330 kg |
| Lexus RX 450h+ | € 97.600 | 489 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| BMW X7 | € 100.400 | 487 cm | 194 cm | 2.080 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 85.800 | 483 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Multivan | € 91.700 | 529 cm | 190 cm | 2.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Jaguar F-PaceGoogle op afbeeldingen van de Jaguar F-Pace
Google op reviews van de Jaguar F-Pace
Jaguar F-Pace Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Jaguar F-Pace looping: achter de schermen Nederland
Jaguar F-Pace vs de concurrentie - Autotest - Pacemakers
Test: Jaguar F-Pace S 3.0 V6 380 pk
De Jaguar F-Pace op het TopGear-circuit
Jaguar F-Pace trotseert Montenegro
Jaguar F-Pace SVR (2019) - test en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Jaguar F-Pace nieuws
Jaguar F-Pace
Autoreview.nl
Sint, mogen wij een nieuwe Jaguar F-Pace SVR in onze schoen?
Vernieuwde Jaguar XF (2020) gaat F-Pace achterna - maar waar blijft de plug-in hybride?
De nieuwe Jaguar F-Pace kun je in het stopcontact steken
Is dit mooi? Vernieuwde Jaguar F-Pace gesnapt
Autovisie.nl
Alles over Jaguar F-Pace
Gelimiteerde Jaguar F-Pace SVR mede te danken aan Jan Lammers
Duik in de prijslijst: Jaguar F-Pace SVR, nu kan het nog
Nieuwe uitvoeringen voor vernieuwde Jaguar F-Pace
Jaguar F-Pace SVR is van oude stempel
Jaguar F-Pace: Nou vooruit, nog één keer dan...
Jaguar onthult F-Pace
Huh? Jaguar F-Pace te openen met een polsbandje
Geen goedkeuring gevraagd voor Jaguar F-Pace SVR
Bescheiden update voor Jaguar XE, XF en F-Pace
En dat is twee! Jaguar E-Pace is kleinere F-Pace
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/jaguar/f-pace/
Autozine.nl
Autotest: Jaguar F-Pace
Onze database is bijgewerkt tot 10 september 2026.