Er rijden momenteel 41.398 Hyundai Tucsons rond in Nederland. Deze grijze Tucson komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 10 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Hyundai Tucson MPV rijden er in dezelfde variant (F5P31) nog 5.473 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2012 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.008 en € 54.590, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.389 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Tucson bedraagt € 33.890 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai Tucson € 1.501 duurder dan gemiddeld.

Het voertuig is geïmporteerd op 22 april 2017. Het voertuig was toen 3 maanden en 15 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 147 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 71 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 73 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label D	A (schoon) (vervuilend) G
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2) Hyundai Motor Netherlands b.v.
19 maart 2021

Referentiecode RDW: MGP210168
Referentiecode producent: 11DC03

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.198
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 644.937

In de HECU (hydraulische/elektrische controle module) van het antiblokkeersysteem (ABS) kan mogelijk intern een storing voordoen en kortsluiting veroorzaken. Bij een kortsluiting in de HECU is er kans op brand onder de motorkap. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bedrading van de HECU bij de zekeringkast en voertuigen met een elektrische handrem krijgen een software update.


Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (2/2) Hyundai Motor Netherlands b.v.
7 mei 2016

Referentiecode RDW: MGP160268
Referentiecode producent: 61C033

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.547
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 105.616

De slotvanger is verkeerd vormgegeven. Hierdoor is het mogelijk dat de motorkap bij sluiten niet op slot gaat. Dit wordt met een waarschuwingslampje op het dashboard aangegeven. Bij onjuist sluiten van de motorkap en rijden ondanks brandend waarschuwingslampje kan de motorkap zich openen met het bijna volledig wegvallen van het zicht tot gevolg. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer om de slotvanger te vervangen en de motorkapschakelaar opnieuw in te leren.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van NT-596-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.389 en/of een gewicht van ± 1.354 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.