KGP-42-P
Er rijden momenteel 2.056 Hyundai Ioniq 6's rond in Nederland. Deze grijze Ioniq 6 komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 april 2026, dus sinds 1 dag. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Hyundai Ioniq6 sedan rijden er in dezelfde variant (F5E22) nog 1.477 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2023 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.900 en € 61.590, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.569 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ioniq6 bedraagt € 57.800 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai Ioniq6 € 2.231 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Hyundai geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 185 km/uur. Deze Hyundai Ioniq6 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.1% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 april 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai Ioniq 6 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai Ioniq6 | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | Ioniq6 |
| Lengte | 4,86 m |
| Breedte | 1,88 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 57.800 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 168.1 kW (229 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM17 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 januari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 3 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 dag. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 april 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 januari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.903 kg |
| Massa rijklaar | 2.003 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 407 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.410 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.410 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.910 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.280 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.280 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.370 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.370 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.090 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type CE | |
| Variant F5E22 | |
| Uitvoering E11B11 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00145*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Vergeet ook niet alle Hyundai Ioniq 6 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KGP-42-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KGP-42-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KGP-40-P | Eura Mobil | Profila | Kampeerwagen | € 41.367 | 22-04-2026 | 11,1 jaar | |
| KGP-41-P | Peugeot | Rifter | MPV | € 34.729 | 22-04-2026 | 6,2 jaar | |
| KGP-42-H | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 55.705 | 22-04-2026 | 2,4 jaar | |
| KGP-42-J | Kia | Stonic | Stationwagen | € 22.874 | 22-04-2026 | 6,8 jaar | |
| KGP-42-K | Seat | Ateca | Stationwagen | € 43.480 | 22-04-2026 | 3,9 jaar | |
| KGP-42-L | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 28.370 | 22-04-2026 | 6,9 jaar | |
| KGP-42-N | Fiat | 500 | Hatchback | € 39.249 | 22-04-2026 | 7,2 jaar | |
| KGP-42-P | Hyundai | Ioniq 6 | Sedan | € 57.800 | 22-04-2026 | 2,3 jaar | |
| KGP-42-R | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 23.319 | 22-04-2026 | 1,4 jaar | |
| KGP-42-T | BMW | X5 | Stationwagen | € 100.537 | 22-04-2026 | 1,4 jaar | |
| KGP-42-V | Renault | Captur | Hatchback | € 35.022 | 22-04-2026 | 1,1 jaar | |
| KGP-42-X | Audi | A1 | Hatchback | € 14.785 | 22-04-2026 | 10,2 jaar | |
| KGP-43-P | Peugeot | 208 | Hatchback | € 18.434 | 22-04-2026 | 10,1 jaar | |
| KGP-44-P | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 50.986 | 22-04-2026 | 3,5 jaar | |
| KGP-45-P | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 40.754 | 22-04-2026 | 3,4 jaar | |
| KGP-46-P | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 21.270 | 22-04-2026 | 4 jaar | |
| KGP-47-P | Ford | Puma | MPV | € 50.341 | 22-04-2026 | 0,8 jaar | |
| KGP-48-P | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 26.980 | 22-04-2026 | 1,2 jaar | |
| KGP-49-P | Kia | Picanto | MPV | € 21.712 | 22-04-2026 | 2,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.569 en/of een afmeting van 486 x 188 cm en/of een gewicht van ± 1.903 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model Y | € 55.200 | 477 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Volvo V60 | € 57.400 | 477 cm | 185 cm | 1.960 kg |
| Skoda Kodiaq | € 53.200 | 476 cm | 186 cm | 1.780 kg |
| Volkswagen ID.7 | € 57.200 | 496 cm | 186 cm | 2.090 kg |
| Kia Sorento | € 58.200 | 481 cm | 190 cm | 1.920 kg |
| Peugeot 5008 | € 52.100 | 479 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 59.000 | 483 cm | 186 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Tayron | € 60.900 | 479 cm | 187 cm | 1.830 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 56.900 | 477 cm | 184 cm | 1.860 kg |
| Volvo S60 | € 56.800 | 477 cm | 185 cm | 1.930 kg |
| Renault Espace | € 56.500 | 476 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Lynk & Co 08 | € 58.800 | 482 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Fiat Ulysse | € 56.000 | 496 cm | 192 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Passat | € 57.200 | 492 cm | 185 cm | 1.710 kg |
| Xpeng P7 | € 55.300 | 489 cm | 190 cm | 2.030 kg |
| Nissan Murano | € 59.000 | 477 cm | 188 cm | 1.840 kg |
| Lexus RZ 450e | € 55.900 | 491 cm | 190 cm | 1.950 kg |
| IAV Kombi | € 52.700 | 489 cm | 190 cm | 1.920 kg |
| Peugeot 508 | € 54.400 | 482 cm | 186 cm | 1.720 kg |
| Ford Galaxy | € 52.200 | 485 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 59.100 | 496 cm | 192 cm | 1.920 kg |
| Renault Trafic | € 50.800 | 493 cm | 195 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Sharan | € 60.400 | 485 cm | 190 cm | 1.730 kg |
| Cadillac SRX | € 58.100 | 495 cm | 185 cm | 1.980 kg |
| Lancia Thesis | € 60.300 | 489 cm | 183 cm | 1.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai Ioniq 6Google op afbeeldingen van de Hyundai Ioniq 6
Google op reviews van de Hyundai Ioniq 6
Hyundai Ioniq 6 Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Hyundai Ioniq 6 nieuws
Hyundai Ioniq 6 N nieuws
Hyundai Ioniq 6 N nieuws
Hyundai Ioniq 6
Autoreview.nl
Hyundai IONIQ 6: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
REVIEW: Hyundai bouwt opnieuw de ultieme EV voor petrolheads
Volkswagen ID.2 is dit ingepakte wagentje liever kwijt dan rijk
Zo wil Hyundai jou verleiden om de Ioniq 6 een tweede kans te geven
Waarom de Hyundai Ioniq 6 beter is dan de Volkswagen ID.7
Hyundai Ioniq 6: zo heb je ook in de winter een grote actieradius
Hyundai Ioniq 6: supersnel opladen tot 230 kW is een must voor EV’s
Hyundai Ioniq 6: waarom de ideale elektrische auto een sedan is
Deze 6 functies van de Hyundai Ioniq 6 maken EV-rijders blij
Waarom de Hyundai Ioniq 6 onze Auto van het jaar 2023 is
Hyundai Ioniq 6 (2023): 3 voordelen, 3 nadelen
Cameraspiegels van Hyundai Ioniq 6 getest: 8 nadelen, 5 voordelen
Hyundai Ioniq 6 actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
Hyundai Ioniq 6 test: waarom een elektrische sedan met een laag stroomverbruik sexy is
Autovisie.nl
Alles over Hyundai Ioniq 6
Utrecht - Berlijn op één battterij: in de Hyundai Ioniq 6 kan het
Dit moet een van de leukst rijdende elektrische auto worden
Duik in de prijslijst: de Hyundai IONIQ 6, de goedkoopste
Opmerkelijk! De Hyundai Ioniq 6 is goedkoper dan de Ioniq 5
Dit kost de Hyundai Ioniq 6 First Edition in Nederland
Extreem gestroomlijnde Hyundai Ioniq 6 in Nederland!
Definitieve specificaties Hyundai Ioniq 6: beter dan Mercedes EQE?
Hyundai Ioniq 6 doet het beter dan de Mercedes-Benz EQE
Eindelijk weer een gestroomlijnde EV: Hyundai deelt eerste schets Ioniq 6
Hyundai geeft specificaties prijs van fraaie Ioniq 6
Autozine.nl
Autotest: Hyundai IONIQ 6
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.