Er rijden momenteel 23.179 Honda Jazz's rond in Nederland. Deze bruine Jazz komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 5 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Honda Jazz hatchback rijden er in dezelfde variant (3) nog 2.109 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2008 en januari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.731 en € 27.359, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.586 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jazz bedraagt € 20.537 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Honda Jazz € 2.951 duurder dan gemiddeld.

Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Deze Honda Jazz is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 30.8% traagste personenauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 16 juli 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 7 maanden en 10 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 125 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 68 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 72 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011J

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2) Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche
20 september 2018

Referentiecode RDW: MGP180577
Referentiecode producent: 6CD, 6DD, 6ED

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 7.343
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 407.449

De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal een ander opblaasmechanisme monteren.

Meer informatie via: 020-7070000 of https://www.honda.nl/cars/owners/recalls-and-updates.html.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2) Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche
5 februari 2016

Referentiecode RDW: MGP160059
Referentiecode producent: 6ZZ

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 28.544
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.010.965

De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.

Meer informatie via: 020-7070081.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van R-252-BL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.586 en/of een afmeting van 390 x 170 cm en/of een gewicht van ± 1.051 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.