R-477-JT
Er rijden momenteel 25.247 Honda Civic's rond in Nederland. Deze rode Civic komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 september 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 23 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Honda Civic 5DR hatchback rijden er in dezelfde variant (5) nog 938 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1998 en juli 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.464 en € 39.429, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.282 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Civic 5DR bedraagt € 29.207 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Honda Civic 5DR € 925 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 187 km/uur. Deze Honda Civic 5DR is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 49% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 september 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda Civic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Civic 5DR | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Civic 5DR |
| Lengte | 4,37 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 187 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 29.207 |
| Bruto BPM | € 5.609 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73 kW (99 pk) |
| Continue vermogen | 73 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | L13Z4 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1339cc (1,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 september 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.155 kg |
| Massa rijklaar | 1.255 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.680 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.680 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.880 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 820 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 820 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 500 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type FK1 | |
| Variant 5 | |
| Uitvoering 3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2001/116*0255*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 131 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| R-477-JT | 4-09-2025 | 11:54 | periodieke controle | 20-09-2026 | Nee |
| R-477-JT | 17-09-2024 | 12:22 | periodieke controle | 20-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| R-477-JT | 20-09-2022 | 13:44 | periodieke controle | 20-09-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 17-09-2024 | 12:22 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 17-09-2024 | 12:22 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Honda Civic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van R-477-JT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
R-477-JT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-470-JT | Volvo | V60 | Stationwagen | € 57.637 | 23-09-2022 | 5 jaar | |
| R-471-JT | Renault | Megane | Stationwagen | € 36.343 | 19-09-2022 | 5,7 jaar | |
| R-472-JT | Fiat | 500 | Hatchback | € 18.473 | 17-09-2022 | 6,2 jaar | |
| R-473-JT | Hyundai | i30 | MPV | € 16.447 | 03-10-2022 | 14,6 jaar | |
| R-474-JT | Peugeot | 3008 | MPV | € 45.155 | 03-04-2023 | 5 jaar | |
| R-475-JT | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 30.700 | 29-11-2022 | 7 jaar | |
| R-476-JT | Subaru | XV | Stationwagen | € 42.400 | 03-01-2023 | 5,7 jaar | |
| R-477-JB | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 39.349 | 23-12-2023 | 9,3 jaar | |
| R-477-JD | Hymer | B 704 SL | Kampeerwagen | € 53.040 | 28-09-2022 | 7,8 jaar | |
| R-477-JF | Renault | Captur | Hatchback | € 27.460 | 01-10-2022 | 11,2 jaar | |
| R-477-JG | Audi | A1 | Hatchback | € 26.659 | 27-01-2023 | 14,9 jaar | |
| R-477-JH | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 37.601 | 04-11-2022 | 4,1 jaar | |
| R-477-JJ | Mazda | CX-60 | Stationwagen | € 62.150 | 17-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-477-JK | Bürstner | BUT740 | Kampeerwagen | € 41.719 | 07-10-2022 | 14,2 jaar | |
| R-477-JL | Renault | Captur | Hatchback | € 37.733 | 19-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-477-JN | Opel | Mokka X | MPV | € 43.408 | 14-09-2022 | 7,2 jaar | |
| R-477-JP | Honda | Civic | Hatchback | € 38.560 | 16-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-477-JR | BMW | X5 | Stationwagen | € 113.731 | 30-09-2022 | 3,5 jaar | |
| R-477-JS | Toyota | Yaris | Hatchback | € 22.255 | 20-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-477-JT | Honda | Civic | Hatchback | € 29.207 | 21-09-2022 | 9,8 jaar | |
| R-477-JV | Hyundai | ix20 | MPV | € 19.504 | 29-10-2022 | 13,8 jaar | |
| R-477-JX | BMW | i4 | Sedan | € 64.246 | 20-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-477-JZ | Opel | Mokka | MPV | € 30.199 | 27-09-2022 | 3,5 jaar | |
| R-478-JT | Renault | Captur | Hatchback | € 24.479 | 29-11-2022 | 11,4 jaar | |
| R-479-JT | Lexus | RX 450hl | MPV | € 90.894 | 05-07-2023 | 7,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.282 en/of lengte van 437 cm en/of een gewicht van ± 1.155 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Qashqai | € 28.600 | 433 cm | 178 cm | 1.270 kg |
| Ford Focus | € 26.500 | 444 cm | 182 cm | 1.210 kg |
| Mazda CX-3 | € 29.600 | 428 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Seat Leon | € 28.000 | 432 cm | 182 cm | 1.270 kg |
| Opel Astra | € 27.900 | 437 cm | 181 cm | 1.210 kg |
| Ford EcoSport | € 27.600 | 433 cm | 177 cm | 1.260 kg |
| Mitsubishi Colt | € 26.300 | 434 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Suzuki SX4 | € 27.400 | 430 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Skoda Scala | € 29.300 | 436 cm | 179 cm | 1.130 kg |
| Mazda 3 | € 27.900 | 447 cm | 180 cm | 1.200 kg |
| Renault Megane | € 28.700 | 436 cm | 183 cm | 1.230 kg |
| Kia Ceed | € 28.200 | 432 cm | 180 cm | 1.220 kg |
| Volkswagen Golf | € 26.500 | 432 cm | 176 cm | 1.210 kg |
| Ford Focus C-Max | € 27.500 | 444 cm | 183 cm | 1.260 kg |
| Nissan Pulsar | € 25.500 | 439 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 29.200 | 427 cm | 178 cm | 1.240 kg |
| Hyundai i30 | € 29.400 | 440 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Volkswagen Beetle | € 29.100 | 428 cm | 181 cm | 1.240 kg |
| BMW 1-Serie | € 29.500 | 432 cm | 177 cm | 1.270 kg |
| Toyota Celica | € 29.900 | 434 cm | 175 cm | 1.090 kg |
| Citroën DS4 | € 30.200 | 428 cm | 181 cm | 1.250 kg |
| Volkswagen Bora | € 28.900 | 437 cm | 174 cm | 1.190 kg |
| Hyundai Coupé | € 27.700 | 439 cm | 176 cm | 1.260 kg |
| Citroën C4 | € 28.400 | 436 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Alfa Romeo 156 | € 27.900 | 444 cm | 176 cm | 1.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda CivicGoogle op afbeeldingen van de Honda Civic
Google op reviews van de Honda Civic
Honda Civic Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Honda Civic Type S 1.8i VTEC
Stig-test: Honda Civic Type R
Uitgelicht: Honda Civic Type RR
Autotest: Honda Civic Hybrid 1.3i-DSI i-VTEC IMA
Uitgelicht: Honda Civic Type R Mugen
Uitgelicht: Honda Civic
Honda Civic 2.2 i-DTEC Comfort
Honda Civic 1.6 i-DTEC
Honda Civic Tourer 1.8 i-VTEC
Honda Civic Type R - Testdrive Nederland
Honda Civic e:HEV Sport review (2022):
Lijkt de nieuwe Honda Civic nog een beetje op de eerste generatie uit 1972?
Honda ZR-V eHEV review (2023)
Honda Civic Type R vs concurrentie - Autotest en Specificaties
Autoblog.nl
Honda Civic Type-R nieuws
Honda Civic Type-R
Honda Civic nieuws
Honda Civic
Autoreview.nl
Honda Civic: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Zo werd de allereerste Honda Civic uit 1972 de redder van Honda
Honda Civic test (2026): waarom we alle Nederlanders en Belgen deze auto gunnen
Review: waarom de nieuwe Honda Civic een verpletterende indruk maakt
Honda worstelt met elektrische Civic Type R: ‘Hoe zorgen we voor rijplezier in een EV?’
Huh, de Honda Civic is ineens ruim 5000 euro duurder geworden
De hele wereld verbaast zich over de Nederlandse prijs van de Honda Civic Type R
TEST hot hatches - de Ford Focus ST heeft één probleem en dat heet Honda Civic Type R
Honda Civic Type R (2023) test: oneindig veel rijplezier voor een torenhoge prijs
Top 5 Honda Civic: onze favorieten uit 50 jaar en 9 generaties Honda Civic
TEST - Honda Civic toegankelijker dan ooit, en dit is waarom
TEST - Honda Civic staat niet langer aan de zijlijn en dit is waarom
Honda Civic (2022) test: één nadeel streept tien voordelen weg
Nieuwe Honda Civic Type R is snelste ooit! Althans, dat moeten we maar geloven ...
Autovisie.nl
Alles over Honda Civic
Honda Civic Type R zwaait af met Black Edition
Nieuwe Honda Civic is onderweg, maar komt later naar Europa
Mansory geeft BMW M5 een Honda Civic-uitlaat
Door deze prijs koopt écht niemand de Honda Civic Type R meer
Zie hoe de Honda Civic Type R een Nürgburgring-record verbreekt
Duik in de prijslijst: de nieuwe Honda Civic
Nieuwe Honda Civic Type R doet alles nét iets beter
De nieuwe Honda Civic Type R komt eraan, dit waren ze tot nu toe
Honda Civic Type R komt nu dan écht!
Hybride Honda Civic e:HEV, dit is de prijs van de hatchback in Nederland
Honda Civic niet als sedan naar Europa, maar die is er wél
Waarom Honda in Europa gewoon doorgaat met de Civic Type R
50 jaar Honda Civic: dit is de elfde generatie!
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/honda/civic/
Autozine.nl
Autotest: Honda Civic
Autotest: Honda Civic (2005 - 2011)
Autotest: Honda Civic Hybrid
Autotest: Honda Civic (2011 - 2017)
Autotest: Honda Civic (2017 - 2022)
Autotest: Honda Civic IMA
Autotest: Honda Civic Tourer
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.