NF-827-L
Er rijden momenteel 9.859 Honda CR-V's rond in Nederland. Deze witte CR-V komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 5 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 17 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Honda Cr-v MPV rijden er in dezelfde variant (4) nog 959 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2012 en april 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.669 en € 72.324, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.573 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Cr-v bedraagt € 42.991 incl. BTW en BPM, deze Honda Cr-v is daardoor € 2.582 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 oktober 2018. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CR-V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Cr-v | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Cr-v |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 42.991 |
| Bruto BPM | € 10.458 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 114 kW (155 pk) |
| Continue vermogen | 114 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | R20A9 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 oktober 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 5 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 oktober 2018. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.488 kg |
| Massa rijklaar | 1.588 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 487 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.075 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.075 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.775 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.040 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.055 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.700 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.425 kg trekken en ongeremd tot 600 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.700 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,63 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type RE5 | |
| Variant 4 | |
| Uitvoering 2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2001/116*0301*06 | |
| Plaats chassisnummer r. onder voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 177 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*459/2012J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| NF-827-L | 26-05-2025 | 11:46 | periodieke controle | 4-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| NF-827-L | 4-06-2024 | 16:25 | periodieke controle | 4-06-2025 | Nee |
| NF-827-L | 10-08-2023 | 13:59 | periodieke controle | 9-10-2024 | Nee |
| NF-827-L | 26-08-2022 | 15:40 | periodieke controle | 9-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| NF-827-L | 7-10-2020 | 12:05 | periodieke controle | 9-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-05-2025 | 11:46 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 26-08-2022 | 15:40 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 7-10-2020 | 12:05 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Honda CR-V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NF-827-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NF-827-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NF-821-L | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 27.710 | 29-12-2016 | 10,4 jaar | |
| NF-822-L | Renault | Espace | Hatchback | € 53.704 | 13-04-2018 | 10,8 jaar | |
| NF-823-L | Toyota | Yaris | MPV | € 16.096 | 04-01-2017 | 11 jaar | |
| NF-824-L | Toyota | Yaris | MPV | € 19.050 | 21-01-2017 | 11,9 jaar | |
| NF-825-L | Volvo | V40 | MPV | € 32.790 | 06-01-2017 | 10,3 jaar | |
| NF-826-L | Bashan | ATV250S-11B | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 31-12-2016 | 9,3 jaar |
| NF-827-B | Toyota | Yaris | MPV | € 18.940 | 16-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NF-827-D | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.136 | 25-01-2017 | 9,2 jaar | |
| NF-827-F | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 16.974 | 27-01-2017 | 9,2 jaar | |
| NF-827-G | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 21.880 | 27-01-2017 | 9,2 jaar | |
| NF-827-H | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 13.160 | 27-01-2017 | 9,2 jaar | |
| NF-827-J | Opel | Adam | Hatchback | € 23.068 | 03-01-2017 | 9,3 jaar | |
| NF-827-K | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 34.240 | 17-01-2017 | 9,3 jaar | |
| NF-827-L | Honda | CR-V | MPV | € 42.991 | 09-10-2018 | 12,5 jaar | |
| NF-827-N | Fiat | 500L | MPV | € 28.310 | 31-12-2016 | 9,3 jaar | |
| NF-827-P | Volkswagen | Beetle | Cabriolet | € 32.886 | 25-01-2017 | 9,2 jaar | |
| NF-827-R | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 22.766 | 20-01-2017 | 9,3 jaar | |
| NF-827-S | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 21.880 | 28-01-2017 | 12,5 jaar | |
| NF-827-T | Kia | Picanto | MPV | € 13.011 | 01-03-2017 | 11,2 jaar | |
| NF-827-X | Citroën | C3 | Hatchback | € 16.019 | 10-01-2017 | 15,8 jaar | |
| NF-828-L | Ford | Fiesta | Hatchback | € 30.120 | 17-03-2017 | 11,5 jaar | |
| NF-829-L | Piaggio | M64 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 03-01-2017 | 13,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.573 en/of een gewicht van ± 1.488 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | € 45.000 | 473 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Volkswagen Passat | € 44.200 | 478 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| BMW 3-Serie | € 46.100 | 471 cm | 183 cm | 1.520 kg |
| Peugeot 3008 | € 43.100 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 46.000 | 477 cm | 188 cm | 1.530 kg |
| Mazda CX-5 | € 43.500 | 458 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Audi A4 | € 45.400 | 476 cm | 184 cm | 1.560 kg |
| Volvo V70 | € 48.500 | 482 cm | 187 cm | 1.580 kg |
| Skoda Kodiaq | € 45.000 | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Nissan Qashqai | € 45.900 | 443 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Volvo V60 | € 44.900 | 464 cm | 187 cm | 1.490 kg |
| Kia Sportage | € 46.600 | 453 cm | 187 cm | 1.640 kg |
| Peugeot 5008 | € 43.800 | 464 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Audi A3 | € 46.400 | 442 cm | 182 cm | 1.580 kg |
| BMW 2-Serie | € 46.000 | 457 cm | 182 cm | 1.640 kg |
| Skoda Superb | € 45.000 | 491 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Toyota Corolla | € 42.400 | 446 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Toyota RAV 4 | € 46.000 | 461 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 45.600 | 456 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Volvo S60 | € 43.100 | 464 cm | 187 cm | 1.460 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 42.900 | 450 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Renault Megane E-Tech | € 43.000 | 420 cm | 177 cm | 1.610 kg |
| Renault Austral | € 47.100 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 46.500 | 478 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Kia Niro | € 42.000 | 442 cm | 183 cm | 1.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda CR-VGoogle op afbeeldingen van de Honda CR-V
Google op reviews van de Honda CR-V
Honda CR-V Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Honda CR-V nieuws
Honda CR-V
Autoreview.nl
Honda CR-V: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands hybrides: Toyota RAV4 vs. Honda CR-V - ga je voor het mooiste of ruimste interieur?
Tweedehands hybride SUV's: Toyota RAV4 vs. Honda CR-V - welke heeft de beste motor?
Honda CR-V op waterstof doet één ding anders (ideaal voor Nederland)
TEST: Honda CR-V (2023) doet bijna alles goed, maar heeft ook twee grote nadelen
Review: Honda CR-V (2023) heeft het hoog in de bol
Test Honda CR-V Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Honda CR-V
Dit is het daadwerkelijke verbruik van de Honda CR-V
Honda CR-V Roadster heeft de stijfheid van een natte krant
Nieuwe Honda CR-V gaat er toch echt komen
Nieuwe Honda CR-V eindelijk aan de turbo
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/honda/cr-v/
Autozine.nl
Autotest: Honda CR-V (2007 - 2012)
Autotest: Honda CR-V
Autotest: Honda CR-V
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.