S-147-KG
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze witte Transit Custom komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 30 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom MPV rijden er in dezelfde variant (DRFF1EDX) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2014 en maart 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 49.428 en € 54.577, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.003 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 54.577 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Custom € 2.574 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Ford Transit Custom tot de 2.2% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 mei 2023. Het voertuig was toen 7 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 5,34 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 2,34 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 54.577 |
| Bruto BPM | € 6.577 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DRFF |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 mei 2023. Het voertuig was toen 7 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.009 kg |
| Massa rijklaar | 2.109 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 891 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.725 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type FAC | |
| Variant DRFF1EDX | |
| Uitvoering D9WJCZCBSAUA | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0676*05 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 172 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013K | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| S-147-KG | 15-07-2025 | 16:05 | periodieke controle | 25-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| S-147-KG | 25-07-2024 | 14:53 | periodieke controle | 25-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| S-147-KG | 11-05-2023 | 10:42 | periodieke controle | 11-05-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-07-2025 | 16:05 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2024 | |||||
| 25-07-2024 | 14:53 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 25-07-2024 | 14:53 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 25-07-2024 | 14:53 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 25-07-2024 | 14:53 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van S-147-KG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
S-147-KG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S-140-KG | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 29.212 | 09-02-2023 | 4,4 jaar | |
| S-141-KG | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 70.189 | 09-02-2023 | 4,6 jaar | |
| S-142-KG | Nissan | Micra | MPV | € 13.249 | 09-02-2023 | 12 jaar | |
| S-143-KG | Mercedes-Benz | C-klasse | Coupe | € 66.769 | 09-02-2023 | 7,3 jaar | |
| S-144-KG | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 36.061 | 09-02-2023 | 9,2 jaar | |
| S-145-KG | Renault | Clio | Hatchback | € 20.350 | 09-02-2023 | 7,6 jaar | |
| S-146-KG | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 40.529 | 09-02-2023 | 5,3 jaar | |
| S-147-KB | Fiat | 500 | Hatchback | € 20.051 | 21-02-2023 | 4 jaar | |
| S-147-KD | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 53.385 | 23-02-2023 | 3,1 jaar | |
| S-147-KF | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 26.020 | 16-02-2023 | 4,3 jaar | |
| S-147-KG | Ford | Transit Custom | MPV | € 54.577 | 16-05-2023 | 10,1 jaar | |
| S-147-KH | BMW | 3-Serie | Sedan | € 70.946 | 16-02-2023 | 3,2 jaar | |
| S-147-KJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | Onbekend | 14-11-2014 | 16,8 jaar | |
| S-147-KK | Bürstner | BUI800 | Kampeerwagen | € 43.200 | 04-04-2023 | 12,4 jaar | |
| S-147-KL | BMW | i4 | Sedan | € 66.736 | 17-02-2023 | 3,2 jaar | |
| S-147-KN | Peugeot | 308 | Stationwagen | € 37.279 | 07-03-2023 | 3,1 jaar | |
| S-147-KP | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 39.410 | 06-04-2023 | 4,7 jaar | |
| S-147-KR | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 20.067 | 16-02-2023 | 3,7 jaar | |
| S-147-KS | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 57.934 | 22-02-2023 | 3,1 jaar | |
| S-147-KT | Ford | Puma | MPV | € 33.239 | 22-02-2023 | 3,1 jaar | |
| S-147-KV | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 39.225 | 06-03-2023 | 3,1 jaar | |
| S-147-KX | Land Rover | Range Rover | Stationwagen | € 226.981 | 23-02-2023 | 3,1 jaar | |
| S-147-KZ | Peugeot | 308 | Hatchback | € 21.800 | 17-03-2023 | 12,3 jaar | |
| S-148-KG | Citroën | 2CV | Cabriolet | Onbekend | 09-02-2023 | 46,9 jaar | |
| S-149-KG | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | Onbekend | 09-02-2023 | 20,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.003 en/of een afmeting van 534 x 203 cm en/of een gewicht van ± 2.009 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 51.800 | 536 cm | 196 cm | 1.850 kg |
| Opel Vivaro | € 51.500 | 534 cm | 196 cm | 1.850 kg |
| Fiat Talento | € 53.000 | 531 cm | 196 cm | 1.940 kg |
| Renault Master | € 54.900 | 530 cm | 207 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Transit CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit Custom
Google op reviews van de Ford Transit Custom
Ford Transit Custom Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford E-Transit Custom AWD review (2025): getest in de sneeuw
Autoblog.nl
Ford Transit Custom nieuws
Ford Transit Custom nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit Custom: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Ford E-Transit Custom AWD (2026): waarom je 6 mille extra wilt betalen voor 4x4
Test Ford Transit Custom PHEV dubbele cabine (2026): op wintersport met de (bestel)bus
Van Black naar Grey Platinum: nieuwe gepimpte Ford Transit Custom
De Ford Transit Custom Kombi als taxi? Dit optiepakket maakt het mogelijk
Meer actieradius voor een lagere prijs: deze Ford doet het
Ford Transit Custom Black Platinum: stijlvol met lage bijtelling
Deze bus daagt Ford e-Transit Custom en VW e-Transporter uit
Review Ford E-Transit Custom (2025): dieselrijders krijgen Formule 1-gevoel
Zo bewijst de Ford E-Transit Custom 4x4 ook zijn nut in Nederland
Ford Transit Custom PHEV: weinig bpm en veel werkkracht
Ford Transit Custom Black Platinum: waarom zelf je bus pimpen als Ford het beter doet?
Review Ford Transit Custom PHEV (2024): dieselalternatief met lage bpm
Test: in de Ford Transit Custom (2024) kun je van je stuur eten
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit Custom
Ford geeft met nieuwe E-Transit Custom voorbode op elektro-Transporter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Custom
Autotest: Ford Transit Custom
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.