DE-72-16
OLDTIMER
Er rijden momenteel 70 Ford Torino's rond in Nederland. Deze groene Torino komt uit het jaar 1971 en is nu 54 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 oktober 1998, dus sinds 27 jaren, 5 maanden en 29 dagen. Deze personenauto rijdt op lpg & benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ford Torino rijden er nog 69 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1966 en maart 1975. De nieuwwaarde van deze Ford Torino is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 december 1990. Het voertuig was toen 19 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Torino voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Torino | 1971
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Torino |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1971 |
| Leeftijd | 54 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 54 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 oktober 1998 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 jaren, 5 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 december 1990. Het voertuig was toen 19 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.608 kg |
| Massa rijklaar | 1.708 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2020 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| DE-72-16 | 27-02-2020 | 10:42 | periodieke controle | 1-03-2022 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| DE-72-16 | 25-11-1998 | LPG Installatie | Onbekend | Gasinstallatie tank inhoud 85 liter |
Vergeet ook niet alle Ford Torino voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DE-72-16 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DE-72-16
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DE-72-10 | Lincoln | Continental | Niet geregistreerd | Onbekend | 23-09-1996 | 61,8 jaar | |
| DE-72-12 | Fiat | 500 | Niet geregistreerd | Onbekend | 12-03-1992 | 55,8 jaar | |
| DE-72-15 | Citroën | DS | Niet geregistreerd | Onbekend | 22-12-1990 | 56,8 jaar | |
| DE-72-16 | Ford | Torino | Niet geregistreerd | Onbekend | 21-12-1990 | 54,8 jaar | |
| DE-72-17 | Mercedes-Benz | 280 | Cabriolet | Onbekend | 10-12-1990 | 57,8 jaar | |
| DE-72-18 | Ford | Mustang | Niet geregistreerd | Onbekend | 17-01-1991 | 60,8 jaar | |
| DE-74-16 | Volkswagen | Kever | Niet geregistreerd | Onbekend | 14-01-1991 | 71,9 jaar | |
| DE-76-16 | Fiat | 500L | Niet geregistreerd | Onbekend | 15-05-1991 | 55,8 jaar | |
| DE-78-16 | Mercedes-Benz | 280 | Niet geregistreerd | Onbekend | 21-05-1991 | 55,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.608 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | 473 cm | 186 cm | 1.740 kg |
| Kia Niro | 442 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| Tesla Model 3 | 470 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Volvo XC40 | 444 cm | 187 cm | 1.750 kg |
| Volvo V70 | 482 cm | 188 cm | 1.680 kg |
| BMW 3-Serie | 482 cm | 183 cm | 1.770 kg |
| BMW 5-Serie | 506 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen Passat | 492 cm | 185 cm | 1.710 kg |
| Audi A4 | 476 cm | 185 cm | 1.670 kg |
| Toyota RAV 4 | 466 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Volvo V60 | 477 cm | 187 cm | 1.760 kg |
| Hyundai Tucson | 451 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | 480 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | 515 cm | 191 cm | 1.770 kg |
| Skoda Kodiaq | 476 cm | 188 cm | 1.770 kg |
| Mazda CX-5 | 469 cm | 186 cm | 1.650 kg |
| Kia Sportage | 452 cm | 187 cm | 1.680 kg |
| Volkswagen ID.3 | 427 cm | 181 cm | 1.720 kg |
| Audi A6 | 496 cm | 189 cm | 1.770 kg |
| BMW X1 | 451 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Hyundai Kona | 437 cm | 183 cm | 1.670 kg |
| Audi Q3 | 453 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Mitsubishi Outlander | 470 cm | 181 cm | 1.770 kg |
| Volvo XC60 | 468 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Volvo EX30 | 423 cm | 184 cm | 1.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.