NZ-583-K
Er rijden momenteel 7.983 Ford S-Max's rond in Nederland. Deze witte S-Max komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 19 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Ford S-max MPV rijden er nog 258 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2006 en juni 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.144 en € 78.084, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.570 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S-max bedraagt € 60.420 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford S-max € 8.850 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 juli 2017. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford S-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford S-max | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | S-max |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 60.420 |
| Bruto BPM | € 1.609 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 147 kW (200 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 juli 2017. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.633 kg |
| Massa rijklaar | 1.733 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 772 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.505 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.505 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.505 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.285 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 995 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type WA6 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op bodemplaat by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| NZ-583-K | 27-05-2025 | 15:39 | periodieke controle | 25-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| NZ-583-K | 25-07-2024 | 15:48 | periodieke controle | 25-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| NZ-583-K | 12-07-2023 | 11:47 | periodieke controle | 19-07-2024 | Nee |
| NZ-583-K | 6-07-2023 | 09:37 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| NZ-583-K | 15-07-2022 | 09:51 | periodieke controle | 19-07-2023 | Nee |
| NZ-583-K | 19-07-2021 | 09:50 | periodieke controle | 19-07-2022 | Nee |
| NZ-583-K | 15-07-2020 | 10:52 | periodieke controle | 19-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| NZ-583-K | 19-07-2019 | 09:13 | periodieke controle | 19-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-05-2025 | 15:39 | 180 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 27-05-2025 | 15:39 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-05-2025 | 15:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 25-07-2024 | 15:48 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 25-07-2024 | 15:48 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 25-07-2024 | 15:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 6-07-2023 | 09:37 | 138 | 5.*.11 | 1 | Absorptiecoefficient te hoog |
2020 | |||||
| 15-07-2020 | 10:52 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Ford S-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NZ-583-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NZ-583-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NZ-580-K | Ford | Fiesta | Hatchback | € 17.951 | 17-05-2017 | 12,9 jaar | |
| NZ-583-B | Renault | Avantime | Stationwagen | Onbekend | 09-05-2017 | 23,2 jaar | |
| NZ-583-D | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 68.176 | 18-05-2017 | 8,9 jaar | |
| NZ-583-G | Opel | Astra | Hatchback | € 29.018 | 15-05-2017 | 8,9 jaar | |
| NZ-583-H | Peugeot | 107 | Hatchback | Onbekend | 16-05-2017 | 16,8 jaar | |
| NZ-583-J | Seat | Ibiza | MPV | € 17.950 | 18-05-2017 | 8,9 jaar | |
| NZ-583-K | Ford | S-Max | MPV | € 60.420 | 06-07-2017 | 14,9 jaar | |
| NZ-583-L | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 48.908 | 24-05-2017 | 8,9 jaar | |
| NZ-583-P | Alfa Romeo | 156 | Sedan | Onbekend | 18-05-2017 | 21,4 jaar | |
| NZ-583-S | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 24.550 | 22-05-2017 | 8,9 jaar | |
| NZ-583-V | BMW | X1 | Stationwagen | € 53.402 | 19-05-2017 | 8,9 jaar | |
| NZ-583-Z | Peugeot | 3008 | MPV | € 37.990 | 31-05-2017 | 8,9 jaar | |
| NZ-584-K | Toyota | Auris | MPV | € 30.764 | 17-05-2017 | 10,9 jaar | |
| NZ-585-K | Mini | Cooper | Cabriolet | Onbekend | 17-05-2017 | 21,6 jaar | |
| NZ-586-K | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 78.895 | 16-05-2017 | 10,1 jaar | |
| NZ-588-K | Nissan | Qashqai | MPV | € 29.790 | 16-05-2017 | 12 jaar | |
| NZ-589-K | Suzuki | Alto | Hatchback | Onbekend | 16-09-2017 | 17 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.570 en/of een gewicht van ± 1.633 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | € 54.000 | 470 cm | 185 cm | 1.780 kg |
| Volvo XC40 | € 53.400 | 444 cm | 187 cm | 1.740 kg |
| Volvo V70 | € 51.300 | 482 cm | 188 cm | 1.600 kg |
| Audi A4 | € 50.600 | 475 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Volvo V60 | € 54.500 | 477 cm | 185 cm | 1.790 kg |
| Kia Sportage | € 47.000 | 452 cm | 187 cm | 1.680 kg |
| Toyota RAV 4 | € 51.600 | 465 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Hyundai Tucson | € 48.500 | 451 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Audi A3 | € 50.300 | 435 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| BMW 3-Serie | € 53.100 | 482 cm | 183 cm | 1.640 kg |
| Skoda Kodiaq | € 52.200 | 476 cm | 188 cm | 1.780 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 46.600 | 469 cm | 180 cm | 1.780 kg |
| Renault Austral | € 47.100 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Renault Espace | € 52.200 | 486 cm | 189 cm | 1.780 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 50.100 | 456 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| CUPRA Formentor | € 50.800 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Mini Cooper SE | € 49.700 | 430 cm | 182 cm | 1.690 kg |
| Seat Tarraco | € 48.400 | 474 cm | 184 cm | 1.680 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 53.200 | 477 cm | 184 cm | 1.800 kg |
| BMW 2-Serie | € 50.700 | 457 cm | 182 cm | 1.650 kg |
| Jeep Compass | € 48.200 | 440 cm | 182 cm | 1.750 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 51.400 | 460 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 54.000 | 473 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Volkswagen Passat | € 53.900 | 492 cm | 185 cm | 1.670 kg |
| BMW X1 | € 52.200 | 450 cm | 185 cm | 1.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford S-MaxGoogle op afbeeldingen van de Ford S-Max
Google op reviews van de Ford S-Max
Ford S-Max Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford S-Max 2.0 SCTi EcoBoost Powershift
Uitgelicht: Ford S-Max vs BMW X1
Ford S-Max 2.0 EcoBoost 240 pk 6-bak S-Edition
Ford S-Max 2.0 TDCi (2015) - test en specificaties
Autoblog.nl
Ford S-Max nieuws
Ford S-Max nieuws
Autoreview.nl
Ford Vignale-trim voor S-Max, Edge en Kuga
Ford S-Max
Autovisie.nl
Ford S-Max nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Sportieve bumpers voor Ford S-Max ST-Line
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/s-max/
Autozine.nl
Autotest: Ford S-MAX (2006 - 2015)
Autotest: Ford S-MAX
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.