H-705-KB
Er rijden momenteel 7.983 Ford S-Max's rond in Nederland. Deze grijze S-Max komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 februari 2020, dus sinds 6 jaren, 1 maand en 25 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Ford S-max stationwagen rijden er in dezelfde variant (T7CL1JX) nog 108 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2015 en september 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.047 en € 73.984, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.980 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S-max bedraagt € 59.290 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford S-max € 5.310 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 198 km/uur. Deze Ford S-max is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 37% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 februari 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford S-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford S-max | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | S-max |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 198 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 59.290 |
| Bruto BPM | € 4.517 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110.3 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110.3 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | T7CL |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 februari 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.625 kg |
| Massa rijklaar | 1.725 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 805 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.530 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.530 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.530 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.240 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.345 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.345 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 970 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type WA6 | |
| Variant T7CL1JX | |
| Uitvoering 7CBAAFQH | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2001/116*0185*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 129 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.29 januari 2021
Referentiecode RDW: MGP210043
Referentiecode producent: 20S75
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.147
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 202.481
De bouten van de stabilisatorstang van de achterwielophanging kunnen mogelijk corroderen, waardoor de bouten mogelijk kunnen breken Als de bout breekt, zal de bestuurder minder controle over het voertuig hebben. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bouten van de stabilisatorstang van de achterwielophanging
Meer informatie via: 020 5044646.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.2 september 2020
Referentiecode RDW: MGP200430
Referentiecode producent: 20S32
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 953
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 986.609
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing van de gasgenerator scheuren en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bestuurdersairbag.
Meer informatie via: 020 5044646.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.2 september 2019
Referentiecode RDW: MGP190379
Referentiecode producent: 18P11
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.833
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 306.697
Rond de minpool van de accu kan lekkage van accuzuur ontstaan. Als gevolg kan de accucontrolesensor defect raken en kan er kopersulfaat ontstaan. Opwarmen en vlamvatten van omringende materiaal, ook als het voertuig is geparkeerd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze brengt dan een gezekerde kabelbundel aan in het accucontrolesensorsysteem.
Meer informatie via: 020 5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| H-705-KB | 3-02-2026 | 13:18 | periodieke controle | 19-02-2027 | Nee |
| H-705-KB | 8-01-2025 | 11:02 | periodieke controle | 19-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| H-705-KB | 5-01-2024 | 09:56 | periodieke controle | 19-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| H-705-KB | 27-12-2022 | 15:53 | periodieke controle | 19-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| H-705-KB | 25-01-2022 | 08:46 | periodieke controle | 19-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| H-705-KB | 28-12-2020 | 14:34 | periodieke controle | 19-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| H-705-KB | 19-02-2020 | 14:47 | periodieke controle | 19-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-01-2025 | 11:02 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2024 | |||||
| 5-01-2024 | 09:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 27-12-2022 | 15:53 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 25-01-2022 | 08:46 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 28-12-2020 | 14:34 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Ford S-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van H-705-KB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
H-705-KB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H-700-KB | Mini | Cooper | Hatchback | € 35.448 | 21-02-2020 | 6,2 jaar | |
| H-701-KB | Mini | Cooper | Hatchback | € 36.614 | 21-02-2020 | 6,2 jaar | |
| H-702-KB | Mini | Cooper | Stationwagen | € 37.277 | 28-02-2020 | 6,1 jaar | |
| H-703-KB | Mini | Cooper | Hatchback | € 29.089 | 20-02-2020 | 6,2 jaar | |
| H-704-KB | Mini | Cooper | Hatchback | € 35.885 | 20-02-2020 | 6,2 jaar | |
| H-705-KB | Ford | S-Max | Stationwagen | € 59.290 | 19-02-2020 | 9,6 jaar | |
| H-705-KD | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 39.505 | 19-05-2020 | 5,9 jaar | |
| H-705-KF | Hyundai | i20 | Hatchback | € 22.042 | 21-02-2020 | 6,2 jaar | |
| H-705-KG | Nissan | Qashqai | MPV | € 26.890 | 01-05-2020 | 13 jaar | |
| H-705-KH | Mazda | 3 | Hatchback | € 29.034 | 03-06-2020 | 9,2 jaar | |
| H-705-KJ | Audi | Q5 | Stationwagen | € 89.779 | 20-02-2020 | 7,3 jaar | |
| H-705-KK | Renault | Captur | Hatchback | € 18.474 | 27-06-2020 | 12 jaar | |
| H-705-KL | Citroën | C5 Aircross | MPV | € 35.634 | 28-02-2020 | 6,1 jaar | |
| H-705-KN | Ford | Fiesta | Hatchback | € 18.946 | 28-02-2020 | 6,1 jaar | |
| H-705-KP | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 26.443 | 29-02-2020 | 6,1 jaar | |
| H-705-KR | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 28.414 | 11-03-2020 | 6,1 jaar | |
| H-705-KS | Renault | Twingo | Hatchback | € 13.600 | 28-02-2020 | 6,1 jaar | |
| H-705-KT | Ford | Focus | Stationwagen | € 29.944 | 24-04-2020 | 7,1 jaar | |
| H-705-KV | Fiat | P670 | Kampeerwagen | € 42.346 | 14-03-2020 | 15,8 jaar | |
| H-705-KX | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.395 | 27-02-2020 | 12,6 jaar | |
| H-705-KZ | Opel | Crossland X | MPV | € 25.953 | 28-02-2020 | 6,1 jaar | |
| H-706-KB | Volkswagen | Caddy | Stationwagen | € 33.214 | 02-06-2020 | 10,9 jaar | |
| H-707-KB | Opel | Crossland X | MPV | € 26.748 | 19-02-2020 | 7,2 jaar | |
| H-708-KB | Opel | Crossland X | MPV | € 26.354 | 21-02-2020 | 6,9 jaar | |
| H-709-KB | Volkswagen | Beetle | Hatchback | € 22.211 | 10-07-2021 | 13,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.980 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 1.625 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | € 54.500 | 470 cm | 185 cm | 1.780 kg |
| Volvo XC40 | € 53.400 | 444 cm | 187 cm | 1.740 kg |
| Volvo V70 | € 51.800 | 482 cm | 188 cm | 1.570 kg |
| Volvo V60 | € 55.300 | 477 cm | 185 cm | 1.790 kg |
| Audi A4 | € 52.900 | 476 cm | 185 cm | 1.560 kg |
| Toyota RAV 4 | € 53.300 | 465 cm | 186 cm | 1.650 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 57.100 | 473 cm | 186 cm | 1.740 kg |
| Audi A5 | € 56.500 | 479 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Skoda Kodiaq | € 53.200 | 476 cm | 186 cm | 1.780 kg |
| Renault Espace | € 53.600 | 486 cm | 189 cm | 1.780 kg |
| BMW 3-Serie | € 55.400 | 482 cm | 183 cm | 1.740 kg |
| Audi A6 | € 56.800 | 493 cm | 186 cm | 1.650 kg |
| Audi Q3 | € 56.600 | 451 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Mini Cooper SE | € 50.000 | 430 cm | 182 cm | 1.690 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 54.200 | 473 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 50.100 | 446 cm | 185 cm | 1.590 kg |
| BMW X1 | € 56.800 | 450 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Volkswagen Passat | € 55.500 | 492 cm | 185 cm | 1.710 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 59.100 | 444 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| Volkswagen Arteon | € 55.800 | 487 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| CUPRA Formentor | € 52.900 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 56.000 | 479 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Seat Tarraco | € 49.200 | 474 cm | 184 cm | 1.680 kg |
| BMW 4-Serie | € 54.600 | 464 cm | 183 cm | 1.580 kg |
| Volvo S60 | € 54.600 | 477 cm | 185 cm | 1.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford S-MaxGoogle op afbeeldingen van de Ford S-Max
Google op reviews van de Ford S-Max
Ford S-Max Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford S-Max 2.0 SCTi EcoBoost Powershift
Uitgelicht: Ford S-Max vs BMW X1
Ford S-Max 2.0 EcoBoost 240 pk 6-bak S-Edition
Ford S-Max 2.0 TDCi (2015) - test en specificaties
Autoblog.nl
Ford S-Max nieuws
Ford S-Max nieuws
Autoreview.nl
Ford Vignale-trim voor S-Max, Edge en Kuga
Ford S-Max
Autovisie.nl
Ford S-Max nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Sportieve bumpers voor Ford S-Max ST-Line
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/s-max/
Autozine.nl
Autotest: Ford S-MAX (2006 - 2015)
Autotest: Ford S-MAX
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.