JRL-33-R
Er rijden momenteel 28.061 Ford Puma's rond in Nederland. Deze witte Puma komt uit het jaar 2025 en is nu 9 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 maart 2026, dus sinds 1 maand. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Puma MPV rijden er in dezelfde variant (C0JA12X) nog 806 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2025 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.945 en € 42.245, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.145 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Puma bedraagt € 32.496 incl. BTW en BPM, deze Ford Puma is daardoor € 3.649 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Ford Puma tot de 14.1% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 maart 2026. Het voertuig was toen 7 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Puma voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Puma | 2025
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Puma |
| Breedte | 1,81 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 32.496 |
| Bruto BPM | € 667 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 123.5 kW (168 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | C0JA |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juli 2025 |
| Leeftijd | 9 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 maart 2026. Het voertuig was toen 7 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juli 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 3 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.466 kg |
| Massa rijklaar | 1.566 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 449 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.015 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.015 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.765 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.055 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.055 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.020 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type J2K | |
| Variant C0JA12X | |
| Uitvoering 5AZANNBLFAX | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2007/46*3165*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
Vergeet ook niet alle Ford Puma voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JRL-33-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JRL-33-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JRL-30-R | Opel | Corsa | Hatchback | € 30.047 | 08-01-2026 | 2,5 jaar | |
| JRL-32-R | Fiat | 500 | Hatchback | € 33.490 | 20-12-2025 | 2,7 jaar | |
| JRL-33-B | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 53.085 | 13-12-2025 | 12,1 jaar | |
| JRL-33-D | Volkswagen | Touran | MPV | € 39.823 | 15-12-2025 | 6,2 jaar | |
| JRL-33-F | Fiat | 500 | Hatchback | € 18.234 | 12-12-2025 | 8,4 jaar | |
| JRL-33-G | BYD | Seal U | MPV | € 47.316 | 06-02-2026 | 0,6 jaar | |
| JRL-33-H | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 57.590 | 12-12-2025 | 3,5 jaar | |
| JRL-33-J | Skoda | Elroq | Hatchback | € 39.410 | 27-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRL-33-K | Volkswagen | ID.7 | Stationwagen | € 63.930 | 22-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRL-33-L | Audi | Q6 | Hatchback | € 94.625 | 20-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRL-33-N | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 64.522 | 20-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRL-33-P | Skoda | Elroq | Hatchback | € 38.420 | 27-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRL-33-R | Ford | Puma | MPV | € 32.496 | 14-03-2026 | 0,8 jaar | |
| JRL-33-S | Volvo | EX40 | Stationwagen | € 52.110 | 19-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRL-33-T | BMW | iX1 | Stationwagen | € 44.406 | 20-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRL-33-X | Tesla | Model Y | MPV | € 57.790 | 19-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRL-33-Z | Opel | Frontera | MPV | € 34.845 | 16-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JRL-34-R | Audi | SQ5 | Stationwagen | € 135.186 | 18-12-2025 | 0,5 jaar | |
| JRL-35-R | Fiat | 500 | Hatchback | € 37.190 | 17-12-2025 | 2,8 jaar | |
| JRL-36-R | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 62.493 | 04-03-2026 | 0,7 jaar | |
| JRL-37-R | Ford | Kuga | MPV | € 42.859 | 15-01-2026 | 3,4 jaar | |
| JRL-38-R | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 56.096 | 02-04-2026 | 0,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.145 en/of breedte van 181 cm en/of een gewicht van ± 1.466 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 36.200 | 437 cm | 181 cm | 1.540 kg |
| Toyota C-HR | € 36.000 | 440 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Hyundai Kona | € 37.700 | 435 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Volkswagen Touran | € 36.700 | 453 cm | 182 cm | 1.500 kg |
| Mazda CX-5 | € 34.600 | 456 cm | 184 cm | 1.360 kg |
| Toyota Corolla | € 35.200 | 465 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Opel Grandland X | € 38.400 | 448 cm | 186 cm | 1.360 kg |
| Renault Captur | € 35.000 | 423 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Renault Scenic | € 35.700 | 464 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Renault Kadjar | € 34.800 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 37.900 | 447 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Mazda CX-30 | € 38.500 | 440 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Volvo V50 | € 35.400 | 452 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 35.200 | 467 cm | 188 cm | 1.550 kg |
| Hyundai Tucson | € 35.800 | 450 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Opel Insignia | € 36.600 | 491 cm | 186 cm | 1.590 kg |
| Nissan Leaf | € 36.100 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Kia Sportage | € 36.200 | 452 cm | 187 cm | 1.500 kg |
| MG ZS | € 35.100 | 432 cm | 181 cm | 1.590 kg |
| Renault Arkana | € 38.900 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Lexus CT 200h | € 34.500 | 435 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Toyota Prius | € 35.700 | 465 cm | 178 cm | 1.510 kg |
| Hyundai Ioniq | € 34.500 | 447 cm | 182 cm | 1.440 kg |
| Renault Zoe | € 33.300 | 409 cm | 173 cm | 1.470 kg |
| Toyota RAV 4 | € 37.700 | 458 cm | 184 cm | 1.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford PumaGoogle op afbeeldingen van de Ford Puma
Google op reviews van de Ford Puma
Ford Puma Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford Puma Gen-E review (2025): is het nog een echte Puma?
Ford Puma review (2024): Leuk, maar ook goed?
Ford Puma ST Powershift review (2024)
Ford Puma ST-Line X 1.0 EcoBoost Hybrid 125 pk - rijtest NL
Ford Puma ST (2021) rijtest en specificaties Nederland
Autoreview.nl
Ford Puma: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Grootste struikelblok van elektrische Ford Puma wordt opgelost met upgrade
Binnenkort mag je in de Ford Puma en Kuga ook zonder je handen aan het stuur rijden
3 voordelen en 3 nadelen van de elektrische Ford Puma
Waarom je met de Ford Puma Gen-E wilt snelladen tot 70 procent
Elektrische Ford Puma Gen-E (2025): actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
TEST: Ford Puma-rijders nemen deze ergernissen voor lief
TEST elektrische Ford Puma Gen-E - net zo leuk als op benzine?
Ford Puma Gen-E: 4 redenen waarom 44 kWh ideaal is
Review Ford Puma Gen-E (2025): De grootste verrassing vind je onder de achterklep
Ford Puma facelift (2024) test: zo krijgt concurrent Toyota Yaris Cross steek onder water
Nieuwe elektrische Ford Puma vrolijkt EV-markt op, toch krijgt-ie het moeilijk
Waarom de Ford Puma ineens 4200 euro goedkoper is dan een Yaris Cross
Review Ford Puma facelift (2024): zo probeert Ford Nederlanders te verleiden
Autovisie.nl
Alles over Ford Puma
Duik in de prijslijst: de Ford Puma Gen-E
Is de elektrische Ford Puma Gen-E niet een beetje laat?
Ford komt sneller met elektrische Puma dan je denkt
Bij de vernieuwde Ford Puma draait het om het innerlijk
Van Ford Puma komt elektrische variant
Duik in de prijslijst: halve euroton voor Ford Puma ST?
Ford kiest Puma als basis voor hybride rally-auto voor WRC
Voor de fans en (een beetje) door de fans: de Ford Puma ST Gold Edition
Ford Puma ST blijkt tóch net zo snel als kleinere broertje
Een Ford Puma ST komt eraan
Ford Puma in de startblokken
Ford Puma, een compleet nieuw hoofdstuk
Ford Puma komt terug... maar niet als coupé
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/puma/
Autozine.nl
Autotest: Ford Puma Gen-E
Autotest: Ford Puma
Autotest: Ford Puma ST
Autotest: Ford Puma
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.