P-130-PD
Er rijden momenteel 52.584 Ford Kuga's rond in Nederland. Deze grijze Kuga komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 28 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Kuga MPV rijden er in dezelfde variant (M9ME4AX) nog 150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2018 en mei 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.968 en € 78.544, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.202 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Kuga bedraagt € 64.012 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Kuga € 2.810 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 197 km/uur. Deze Ford Kuga is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.6% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 augustus 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Kuga voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Kuga | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Kuga |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 197 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 64.012 |
| Bruto BPM | € 28.042 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M9ME |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1498cc (1,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 augustus 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.639 kg |
| Massa rijklaar | 1.739 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 461 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.150 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.700 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.700 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DM2 | |
| Variant M9ME4AX | |
| Uitvoering 5CEBZ6ABS1F | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2001/116*0109*49 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-130-PD | 29-07-2024 | 11:02 | periodieke controle | 5-08-2026 | Nee |
| P-130-PD | 5-08-2022 | 15:07 | periodieke controle | 5-08-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Kuga voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-130-PD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-130-PD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-130-PB | Adria | Coral 670 DC | Kampeerwagen | € 42.089 | 19-05-2022 | 8 jaar | |
| P-130-PD | Ford | Kuga | MPV | € 64.012 | 17-08-2022 | 7,2 jaar | |
| P-130-PF | Hyundai | Santa Fe | Stationwagen | € 58.665 | 05-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-130-PG | Mini | Cooper S | Stationwagen | € 79.296 | 23-08-2022 | 7,5 jaar | |
| P-130-PH | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 65.243 | 03-05-2022 | 9,8 jaar | |
| P-130-PJ | BMW | X5 | Stationwagen | € 96.977 | 18-06-2022 | 5,2 jaar | |
| P-130-PK | Renault | Arkana | Hatchback | € 36.714 | 11-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-130-PL | Toyota | RAV 4 | MPV | € 43.889 | 06-05-2022 | 9,6 jaar | |
| P-130-PN | Kia | Picanto | MPV | € 20.110 | 13-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-130-PP | Ford | Focus | Stationwagen | Onbekend | 29-10-2022 | 16,5 jaar | |
| P-130-PR | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 41.639 | 13-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-130-PS | Citroën | C-Zero | MPV | € 21.400 | 22-06-2022 | 6,1 jaar | |
| P-130-PT | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 63.702 | 23-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-130-PV | Carthago | Chic C-line I 3.8 | Kampeerwagen | € 45.911 | 04-08-2022 | 13,9 jaar | |
| P-130-PX | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 30.250 | 01-09-2022 | 7,4 jaar | |
| P-130-PZ | Alfa Romeo | Giulia | Sedan | € 45.394 | 06-07-2022 | 8,6 jaar | |
| P-131-PD | BMW | iX3 | Stationwagen | € 72.048 | 05-05-2022 | 4,8 jaar | |
| P-132-PD | Dacia | Lodgy | Stationwagen | € 16.679 | 08-12-2022 | 12,3 jaar | |
| P-133-PD | Audi | A3 | Hatchback | € 41.005 | 14-05-2022 | 7,7 jaar | |
| P-134-PD | Seat | Leon | Stationwagen | € 39.456 | 24-05-2022 | 5 jaar | |
| P-135-PD | Skoda | Rapid | Hatchback | € 21.633 | 06-06-2022 | 9,6 jaar | |
| P-136-PD | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 23.876 | 13-05-2022 | 12,9 jaar | |
| P-137-PD | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 40.199 | 03-05-2022 | 8,6 jaar | |
| P-138-PD | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 37.948 | 28-09-2022 | 8,3 jaar | |
| P-139-PD | Bürstner | BT5902 | Kampeerwagen | € 48.565 | 13-05-2022 | 4,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.202 en/of een gewicht van ± 1.639 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 3-Serie | € 61.400 | 482 cm | 183 cm | 1.800 kg |
| Audi Q3 | € 61.600 | 453 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Volvo XC60 | € 63.100 | 464 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 62.100 | 479 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 62.500 | 501 cm | 191 cm | 1.750 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 58.700 | 473 cm | 186 cm | 1.740 kg |
| Audi A6 | € 60.800 | 494 cm | 187 cm | 1.700 kg |
| Audi A5 | € 60.900 | 483 cm | 186 cm | 1.670 kg |
| Volvo V60 | € 56.300 | 477 cm | 185 cm | 1.790 kg |
| BMW X1 | € 60.700 | 450 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| BMW 5-Serie | € 62.200 | 495 cm | 187 cm | 1.710 kg |
| Volvo XC70 | € 63.100 | 484 cm | 188 cm | 1.760 kg |
| Saab 9-3 | € 60.600 | 468 cm | 180 cm | 1.610 kg |
| Volvo S80 | € 59.500 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 60.700 | 447 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| Volvo C70 | € 60.300 | 472 cm | 184 cm | 1.690 kg |
| BMW 4-Serie | € 62.700 | 464 cm | 183 cm | 1.680 kg |
| Audi A4 | € 58.700 | 476 cm | 185 cm | 1.650 kg |
| Renault Espace | € 58.000 | 486 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| BMW X3 | € 62.200 | 466 cm | 188 cm | 1.740 kg |
| Citroën DS7 | € 61.900 | 460 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| BMW 2-Serie | € 58.900 | 456 cm | 182 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Arteon | € 57.500 | 487 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| BMW X2 | € 62.600 | 455 cm | 185 cm | 1.710 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 67.100 | 436 cm | 190 cm | 1.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford KugaGoogle op afbeeldingen van de Ford Kuga
Google op reviews van de Ford Kuga
Ford Kuga Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford Kuga PHEV facelift (2024) review: hoe rijdt de crossover?
Autotest: Ford Kuga 2.0 TDCi DPF AWD Titanium
Uitgelicht: Ford Kuga
Autotest: Ford Kuga 2.5T Titanium
Ford Kuga 2.0 TDCI 163 pk 4WD
Ford Kuga 1.6 EcoBoost Titanium
Ford Kuga Ecoboost 1.5 - test en specificaties Nederland
Ford Kuga 2.5 Plug-in Hybrid ST-Line X: test en specificaties
Autoreview.nl
Ford Kuga: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Test: wat de Ford Kuga (2024) kan leren van Bohemian Rhapsody
Ford Kuga facelift (2024) review: waarom hij plotseling 4000 euro goedkoper werd
Waarom caravanliefhebbers dolblij zijn met de vernieuwde Ford Kuga (2024)
Aankoopadvies Ford Kuga: problemen en betrouwbaarheid
VIDEO REVIEW - Nu de batterijproblemen zijn gefikst, hoe goed is de Ford Kuga PHEV?
Terugroepactie Ford Kuga PHEV: hele batterijpakket moet vervangen worden
Brandgevaar! Laad je Ford Kuga Plug-in Hybrid niet op
Eerste review: Ford Kuga (2020)
Ford Kuga
Autovisie.nl
Dit is de populairste caravantrekker van 2025, maar wij weten een betaalbaarder alternatief
Ford Kuga nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Waarom Ford Kuga-rijders geld geeft voor benzine
Doei B-Klasse! Politie rijdt voortaan in de Ford Kuga en BMW X1
Dit kost de Ford Kuga in Nederland
De 5 belangrijkste dingen die veranderd zijn aan de Ford Kuga
Ford vervangt alle accupakketten Kuga PHEV
Oplossen brandgevaar Ford Kuga PHEV kost meer tijd
Ford Kuga Vignale opent aanval op luxe SUV's
Nieuw gezicht voor Ford Kuga
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/kuga/
Autozine.nl
Autotest: Ford Kuga (2008 - 2012)
Autotest: Ford Kuga (2013 - 2019)
Autotest: Ford Kuga (2013 - 2019)
Rij-impressie: Ford Kuga
Autotest: Ford Kuga
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.