ZH-320-J
Er rijden momenteel 157.889 Ford Focussen rond in Nederland. Deze blauwe Focus komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 september 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 19 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Focus hatchback rijden er in dezelfde variant (B3DA1NX) nog 1.335 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2018 en juni 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.526 en € 35.082, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 26.186 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Focus bedraagt € 25.701 incl. BTW en BPM, deze Ford Focus is daardoor € 485 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Focus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Focus | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Focus |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,52 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 25.701 |
| Bruto BPM | € 3.514 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B3DA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.222 kg |
| Massa rijklaar | 1.322 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 533 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.855 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.855 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.955 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 955 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 955 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 930 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 930 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 660 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.100 kg trekken en ongeremd tot 660 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.100 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.100 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DEH | |
| Variant B3DA1NX | |
| Uitvoering 5APBZ6ABYBK | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1911*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 126 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 107 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ZH-320-J | 2-10-2024 | 11:01 | periodieke controle | 2-10-2026 | Nee |
| ZH-320-J | 16-09-2022 | 12:19 | periodieke controle | 16-09-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Focus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZH-320-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZH-320-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZH-320-B | Toyota | Aygo | Hatchback | € 14.345 | 25-05-2019 | 6,9 jaar | |
| ZH-320-D | Skoda | Fabia | Hatchback | € 16.045 | 24-05-2019 | 6,9 jaar | |
| ZH-320-F | Piaggio | M64 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 25-05-2019 | 17,2 jaar |
| ZH-320-G | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 36.570 | 03-06-2019 | 6,9 jaar | |
| ZH-320-J | Ford | Focus | Hatchback | € 25.701 | 31-05-2019 | 6,9 jaar | |
| ZH-320-K | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 31.218 | 21-06-2019 | 6,8 jaar | |
| ZH-320-N | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 35.935 | 12-06-2019 | 6,8 jaar | |
| ZH-320-P | Mazda | 6 | Stationwagen | € 41.295 | 27-05-2019 | 6,9 jaar | |
| ZH-320-R | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 45.632 | 31-05-2019 | 6,9 jaar | |
| ZH-320-S | Citroën | C3 | Hatchback | € 20.600 | 01-06-2019 | 8,6 jaar | |
| ZH-320-T | Renault | Clio | Hatchback | € 18.890 | 14-06-2019 | 6,8 jaar | |
| ZH-320-V | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 31.578 | 11-06-2019 | 6,8 jaar | |
| ZH-320-X | Opel | Corsa | Hatchback | € 18.576 | 29-05-2019 | 6,9 jaar | |
| ZH-321-J | Ford | Focus | Stationwagen | € 31.550 | 01-06-2019 | 6,9 jaar | |
| ZH-322-J | Ford | Focus | Stationwagen | € 33.636 | 27-05-2019 | 6,9 jaar | |
| ZH-323-J | Ford | Focus | Stationwagen | € 27.674 | 31-05-2019 | 6,9 jaar | |
| ZH-324-J | Ford | Focus | Stationwagen | € 27.674 | 31-05-2019 | 6,9 jaar | |
| ZH-325-J | Ford | Focus | Stationwagen | € 27.674 | 31-05-2019 | 6,9 jaar | |
| ZH-326-J | Ford | Focus | Stationwagen | € 27.674 | 31-05-2019 | 6,9 jaar | |
| ZH-327-J | Ford | Focus | Stationwagen | € 33.061 | 31-05-2019 | 6,9 jaar | |
| ZH-328-J | Ford | Focus | Stationwagen | € 33.061 | 31-05-2019 | 6,9 jaar | |
| ZH-329-J | Ford | Focus | Stationwagen | € 33.061 | 31-05-2019 | 6,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 26.186 en/of een afmeting van 440 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.222 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Auris | € 26.900 | 443 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Opel Astra | € 26.000 | 442 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Nissan Qashqai | € 27.200 | 433 cm | 178 cm | 1.310 kg |
| Mitsubishi Colt | € 26.200 | 434 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Suzuki SX4 | € 27.500 | 430 cm | 179 cm | 1.140 kg |
| Toyota Corolla Verso | € 27.000 | 436 cm | 177 cm | 1.310 kg |
| Renault Megane | € 26.300 | 450 cm | 182 cm | 1.220 kg |
| Mazda 3 | € 26.200 | 449 cm | 180 cm | 1.230 kg |
| Peugeot 308 | € 26.400 | 442 cm | 182 cm | 1.320 kg |
| Peugeot 307 | € 26.100 | 443 cm | 176 cm | 1.330 kg |
| Opel Meriva | € 25.100 | 430 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Dacia Duster | € 24.800 | 434 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Opel Zafira | € 27.100 | 432 cm | 174 cm | 1.340 kg |
| Seat Leon | € 25.200 | 432 cm | 177 cm | 1.270 kg |
| Kia Ceed | € 25.300 | 431 cm | 180 cm | 1.210 kg |
| Seat Altea XL | € 24.300 | 447 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Nissan Pulsar | € 25.400 | 439 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Citroën C4 | € 25.000 | 433 cm | 179 cm | 1.200 kg |
| Volkswagen Golf | € 25.900 | 432 cm | 176 cm | 1.200 kg |
| Hyundai i30 | € 25.600 | 449 cm | 180 cm | 1.210 kg |
| Fiat Bravo | € 23.900 | 434 cm | 179 cm | 1.240 kg |
| Fiat Tipo | € 26.900 | 449 cm | 179 cm | 1.270 kg |
| Hyundai ix35 | € 28.700 | 441 cm | 182 cm | 1.310 kg |
| Skoda Scala | € 28.700 | 436 cm | 179 cm | 1.130 kg |
| Honda Civic | € 25.200 | 436 cm | 180 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford FocusGoogle op afbeeldingen van de Ford Focus
Google op reviews van de Ford Focus
Ford Focus Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Uitgelicht: Stig-test: Ford Focus ST
Autotest: Ford Focus 2.0 TDCi Titanium
Uitgelicht: Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus ST
Uitgelicht: Jeremy Clarkson in de Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus RS
Uitgelicht: Ford GT vs Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus Econetic 1.6 TDCi
Autotest: Ford Focus 1.6 EcoBoost 182 pk Titanium Nederland
Autotest: Ford Focus 2.0 TDCi Titanium handbak
Autotest: Ford Focus Wagon 1.6 TDCi First Edition
Ford Focus 1.0 Ecoboost - Testdrive Nederland
Ford Focus 1.0 EcoBoost 100 pk Titanium - Autotest - Driecilinder
Ford Focus Electric
Autoblog.nl
Ford Focus ST nieuws
Ford Focus ST nieuws
Ford Focus nieuws
Ford Focus RS nieuws
Ford Focus RS
Ford Focus
Autoreview.nl
Verliefd op de Ford Focus RS: 305 pk op de voorwielen!
Ford Focus: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Binnenkort zet Ford de domste stap ooit (of is het juist een slimme zet?)
Ford Focus niet meer nieuw te bestellen - zo bemachtig je 'm toch nog
Ford Focus occasion: aankooptips (uitvoeringen, problemen en prijzen)
De Ford Focus ST met Track Pack rijdt waanzinnig, maar je krijgt er wel vieze handen van
Naar vorm zoekend Ford schrapt ook de Focus
Eerste review Ford Focus Active Wagon (2022)
Vernieuwde Ford Focus kijkt een stuk opgewekter
Test - De BMW 128ti zaagt aan de poten van de Ford Focus ST
Waarom de Ford Focus RS geen opvolger krijgt
Eerste review: Ford Focus ST (2019)
Nieuwe Ford Kuga smoelt als een Focus
Eerste review Ford Focus Active
Autovisie.nl
Ford Focus nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Nieuwe Ford Focus RS kost vijftig mille
Nieuwe Ford Kuga heeft duidelijke Focus-trekjes
Ford Focus Active nu ook als Wagon
Historische RS-en verwelkomen Ford Focus RS
'De Ford Focus RS is de ultieme performance hatchback'
Ford Focus goedkoper, bij deze uitvoering krijg je de meeste korting
Slik! Na de Fiesta is ook de Ford Focus ten dode opgeschreven
5 redenen waarom je (g)een tweedehands Ford Focus moet kopen
Je kunt nu ook je vieze laarzen kwijt in de vernieuwde Ford Focus Wagon
Vernieuwde Ford Focus is gemene groene
De Ford Focus ST Edition had eigenlijk een hardcore RS willen zijn
Ford Focus Speedster is een aparte, maar gave creatie
Hoofdstuk voor Ford Focus RS zeker niet gesloten
Autoweek.nl
Ford Focus - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Ford Focus Coupe Cabriolet
Autotest: Ford Focus Wagon
Autotest: Ford Focus Wagon (2005 - 2011)
Autotest: Ford Focus (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus Wagon (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus wagon (1999 - 2005)
Autotest: Ford Focus ST
Autotest: Ford Focus Wagon (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus ST
Rij-impressie: Ford Focus Active
Autotest: Ford Focus ECOnetic
Autotest: Ford Focus (2005 - 2011)
Autotest: Ford Focus (2011 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.