P-519-PH
Er rijden momenteel 157.889 Ford Focussen rond in Nederland. Deze grijze Focus komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 8 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Focus Electric hatchback rijden er in dezelfde variant (KDDA1EZ) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2017 en maart 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.243 en € 43.560, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.402 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Focus Electric bedraagt € 43.560 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Focus Electric € 3.158 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 137 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Ford Focus Electric tot de 1% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 mei 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Focus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Focus Electric | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Focus Electric |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 137 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 43.560 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 108 kW (147 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | KDDA |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 mei 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2026. Het voertuig moet over 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.581 kg |
| Massa rijklaar | 1.681 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 404 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.085 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.085 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 935 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 935 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.215 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.215 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DYB-BEV | |
| Variant KDDA1EZ | |
| Uitvoering 5XYC0EQE | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1390*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse ZX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646ZX | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-519-PH | 18-04-2024 | 08:50 | periodieke controle | 30-04-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Focus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-519-PH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-519-PH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-510-PH | Audi | A3 | Hatchback | € 50.255 | 06-08-2022 | 8,2 jaar | |
| P-511-PH | Seat | Tarraco | Stationwagen | € 46.268 | 04-05-2022 | 4,9 jaar | |
| P-512-PH | Renault | Twingo | Hatchback | € 11.231 | 18-05-2022 | 14 jaar | |
| P-513-PH | Volvo | V50 | Stationwagen | Onbekend | 08-07-2022 | 21,1 jaar | |
| P-514-PH | BMW | Z4 | Cabriolet | € 65.102 | 04-05-2022 | 5,2 jaar | |
| P-515-PH | Renault | Captur | Hatchback | € 24.561 | 16-05-2022 | 6,5 jaar | |
| P-516-PH | Audi | Q3 | Stationwagen | € 53.580 | 18-05-2022 | 9,5 jaar | |
| P-517-PH | Nissan | Qashqai | MPV | € 38.490 | 05-07-2022 | 7,7 jaar | |
| P-518-PH | Opel | Grandland X | MPV | € 36.299 | 06-05-2022 | 7,4 jaar | |
| P-519-PB | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 40.699 | 06-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-519-PD | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 47.250 | 10-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-519-PF | Ford | Fiesta | Hatchback | € 22.555 | 17-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-519-PG | Mercedes-Benz | EQE | Sedan | € 83.998 | 11-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-519-PH | Ford | Focus | Hatchback | € 43.560 | 06-05-2022 | 8,1 jaar | |
| P-519-PJ | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.883 | 04-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-519-PK | Ford | Fiesta | Hatchback | € 22.306 | 20-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-519-PL | Volkswagen | California | Kampeerwagen | € 51.146 | 20-05-2022 | 6,6 jaar | |
| P-519-PN | Yamaha | YFM 350 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 25-06-2022 | 19,1 jaar |
| P-519-PP | Skoda | Superb | Stationwagen | € 41.060 | 01-06-2022 | 3,9 jaar | |
| P-519-PR | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 41.065 | 14-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-519-PS | Audi | A3 | Sedan | € 48.917 | 12-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-519-PT | Kia | ProCeed | Hatchback | € 34.345 | 27-07-2022 | 6,8 jaar | |
| P-519-PV | Mini | Cooper SE | Stationwagen | € 41.258 | 14-05-2022 | 5,6 jaar | |
| P-519-PX | Hyundai | i20 | Hatchback | € 24.177 | 02-10-2025 | 5,1 jaar | |
| P-519-PZ | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 15.258 | 16-05-2022 | 14,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.402 en/of een afmeting van 441 x 182 cm en/of een gewicht van ± 1.581 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 40.400 | 442 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| Nissan Leaf | € 38.500 | 449 cm | 179 cm | 1.660 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 42.400 | 450 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Toyota C-HR | € 41.400 | 440 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Mitsubishi Eclipse Cross | € 40.500 | 451 cm | 181 cm | 1.740 kg |
| Citroën E-C4 | € 39.200 | 436 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Hyundai Kona | € 42.200 | 437 cm | 183 cm | 1.670 kg |
| CUPRA Born | € 42.800 | 432 cm | 181 cm | 1.740 kg |
| Peugeot 3008 | € 39.000 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Volkswagen Touran | € 37.300 | 451 cm | 181 cm | 1.440 kg |
| BYD Atto 3 | € 40.200 | 446 cm | 188 cm | 1.730 kg |
| Volkswagen Eos | € 40.200 | 446 cm | 179 cm | 1.460 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 42.600 | 451 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| Jeep Compass | € 41.400 | 443 cm | 188 cm | 1.480 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 37.100 | 450 cm | 189 cm | 1.670 kg |
| Peugeot 308 | € 41.000 | 444 cm | 182 cm | 1.490 kg |
| Mazda MX-30 | € 38.300 | 439 cm | 180 cm | 1.700 kg |
| Renault Megane | € 37.400 | 449 cm | 181 cm | 1.490 kg |
| Subaru XV | € 40.100 | 447 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Seat Leon e-Hybrid | € 39.700 | 437 cm | 180 cm | 1.560 kg |
| MG ZS | € 38.800 | 432 cm | 181 cm | 1.590 kg |
| Audi A3 | € 43.200 | 431 cm | 179 cm | 1.530 kg |
| Opel Astra | € 40.400 | 448 cm | 186 cm | 1.470 kg |
| Kia Sportage | € 38.500 | 449 cm | 186 cm | 1.430 kg |
| Renault Kangoo | € 40.300 | 450 cm | 186 cm | 1.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford FocusGoogle op afbeeldingen van de Ford Focus
Google op reviews van de Ford Focus
Ford Focus Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Uitgelicht: Stig-test: Ford Focus ST
Autotest: Ford Focus 2.0 TDCi Titanium
Uitgelicht: Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus ST
Uitgelicht: Jeremy Clarkson in de Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus RS
Uitgelicht: Ford GT vs Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus Econetic 1.6 TDCi
Autotest: Ford Focus 1.6 EcoBoost 182 pk Titanium Nederland
Autotest: Ford Focus 2.0 TDCi Titanium handbak
Autotest: Ford Focus Wagon 1.6 TDCi First Edition
Ford Focus 1.0 Ecoboost - Testdrive Nederland
Ford Focus 1.0 EcoBoost 100 pk Titanium - Autotest - Driecilinder
Ford Focus Electric
Autoblog.nl
Ford Focus ST nieuws
Ford Focus ST nieuws
Ford Focus nieuws
Ford Focus RS nieuws
Ford Focus RS
Ford Focus
Autoreview.nl
Verliefd op de Ford Focus RS: 305 pk op de voorwielen!
Ford Focus: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Binnenkort zet Ford de domste stap ooit (of is het juist een slimme zet?)
Ford Focus niet meer nieuw te bestellen - zo bemachtig je 'm toch nog
Ford Focus occasion: aankooptips (uitvoeringen, problemen en prijzen)
De Ford Focus ST met Track Pack rijdt waanzinnig, maar je krijgt er wel vieze handen van
Naar vorm zoekend Ford schrapt ook de Focus
Eerste review Ford Focus Active Wagon (2022)
Vernieuwde Ford Focus kijkt een stuk opgewekter
Test - De BMW 128ti zaagt aan de poten van de Ford Focus ST
Waarom de Ford Focus RS geen opvolger krijgt
Eerste review: Ford Focus ST (2019)
Nieuwe Ford Kuga smoelt als een Focus
Eerste review Ford Focus Active
Autovisie.nl
Ford Focus nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Nieuwe Ford Focus RS kost vijftig mille
Nieuwe Ford Kuga heeft duidelijke Focus-trekjes
Ford Focus Active nu ook als Wagon
Historische RS-en verwelkomen Ford Focus RS
'De Ford Focus RS is de ultieme performance hatchback'
Ford Focus goedkoper, bij deze uitvoering krijg je de meeste korting
Slik! Na de Fiesta is ook de Ford Focus ten dode opgeschreven
5 redenen waarom je (g)een tweedehands Ford Focus moet kopen
Je kunt nu ook je vieze laarzen kwijt in de vernieuwde Ford Focus Wagon
Vernieuwde Ford Focus is gemene groene
De Ford Focus ST Edition had eigenlijk een hardcore RS willen zijn
Ford Focus Speedster is een aparte, maar gave creatie
Hoofdstuk voor Ford Focus RS zeker niet gesloten
Autoweek.nl
Ford Focus - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Ford Focus Coupe Cabriolet
Autotest: Ford Focus Wagon
Autotest: Ford Focus Wagon (2005 - 2011)
Autotest: Ford Focus (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus Wagon (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus wagon (1999 - 2005)
Autotest: Ford Focus ST
Autotest: Ford Focus Wagon (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus ST
Rij-impressie: Ford Focus Active
Autotest: Ford Focus ECOnetic
Autotest: Ford Focus (2005 - 2011)
Autotest: Ford Focus (2011 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.