P-359-VK
Er rijden momenteel 171.809 Ford Fiesta's rond in Nederland. Deze grijze Fiesta komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 22 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Fiesta hatchback rijden er nog 4.707 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1976 en december 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.728 en € 39.765, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 19.423 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fiesta bedraagt € 33.161 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Fiesta € 13.738 duurder dan gemiddeld.
Deze Ford is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 232 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Fiesta tot de snelste 7.7% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 oktober 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Fiesta voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Fiesta | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Fiesta |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 232 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 33.161 |
| Bruto BPM | € 3.490 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 147 kW (200 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1496cc (1,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 oktober 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.162 kg |
| Massa rijklaar | 1.262 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 373 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.635 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.635 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 885 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 885 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 785 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 785 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type JHH | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 136 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-359-VK | 14-05-2025 | 09:27 | periodieke controle | 14-05-2027 | Nee |
| P-359-VK | 9-11-2023 | 15:25 | periodieke controle | 30-11-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Fiesta voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-359-VK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-359-VK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-350-VK | Adria | Compact SL | Kampeerwagen | € 48.041 | 13-07-2022 | 5,3 jaar | |
| P-351-VK | Toyota | Yaris | MPV | € 24.950 | 16-06-2022 | 7,5 jaar | |
| P-352-VK | Nissan | Qashqai | MPV | € 37.990 | 16-06-2022 | 8,7 jaar | |
| P-353-VK | Peugeot | e-Rifter | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 39.149 | 18-07-2022 | 4,8 jaar | |
| P-354-VK | Nissan | Qashqai | MPV | € 42.738 | 21-07-2022 | 5 jaar | |
| P-355-VK | Audi | Q7 | Stationwagen | Onbekend | 29-09-2022 | 18,6 jaar | |
| P-356-VK | Renault | Megane E-Tech | Stationwagen | € 35.439 | 21-06-2022 | 5 jaar | |
| P-357-VK | Audi | A3 | Hatchback | € 36.248 | 18-06-2022 | 9,3 jaar | |
| P-358-VK | Ford | Focus | Stationwagen | € 28.150 | 17-06-2022 | 8,2 jaar | |
| P-359-VB | Hyundai | Kona | MPV | € 30.212 | 13-06-2022 | 6,2 jaar | |
| P-359-VD | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 35.980 | 17-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-359-VF | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 56.086 | 14-09-2022 | 6,3 jaar | |
| P-359-VG | Seat | Ibiza | Hatchback | € 23.099 | 07-07-2022 | 3,8 jaar | |
| P-359-VH | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 33.224 | 29-12-2022 | 4,6 jaar | |
| P-359-VJ | Peugeot | 2008 | MPV | € 33.730 | 28-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-359-VK | Ford | Fiesta | Hatchback | € 33.161 | 15-10-2022 | 7,7 jaar | |
| P-359-VL | Kia | Sportage | MPV | € 43.275 | 02-07-2022 | 3,8 jaar | |
| P-359-VN | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 77.930 | 17-06-2022 | 5,4 jaar | |
| P-359-VP | Peugeot | 208 | Hatchback | € 35.198 | 26-07-2022 | 5,2 jaar | |
| P-359-VR | Audi | A5 | Cabriolet | € 74.820 | 11-02-2023 | 8,8 jaar | |
| P-359-VS | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 53.792 | 04-07-2022 | 3,8 jaar | |
| P-359-VT | Volvo | XC90 | MPV | € 95.887 | 20-06-2022 | 10,5 jaar | |
| P-359-VV | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 12.840 | 28-06-2022 | 12,3 jaar | |
| P-359-VX | Peugeot | 208 | Hatchback | € 33.849 | 23-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-359-VZ | Renault | Clio | Hatchback | € 22.915 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.423 en/of een gewicht van ± 1.162 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Corsa | € 18.800 | 404 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Renault Clio | € 20.000 | 427 cm | 173 cm | 1.120 kg |
| Skoda Fabia | € 18.500 | 427 cm | 173 cm | 1.090 kg |
| Peugeot 207 | € 19.400 | 416 cm | 175 cm | 1.210 kg |
| Opel Meriva | € 21.000 | 429 cm | 181 cm | 1.270 kg |
| Nissan Note | € 19.400 | 410 cm | 169 cm | 1.120 kg |
| Renault Modus | € 19.600 | 403 cm | 171 cm | 1.160 kg |
| Seat Ibiza | € 18.600 | 424 cm | 169 cm | 1.090 kg |
| Dacia Sandero | € 20.200 | 410 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Kia Ceed | € 20.100 | 444 cm | 179 cm | 1.220 kg |
| Hyundai i30 | € 19.500 | 450 cm | 178 cm | 1.220 kg |
| Kia Rio | € 20.800 | 407 cm | 173 cm | 1.060 kg |
| Dacia Duster | € 19.800 | 432 cm | 182 cm | 1.190 kg |
| Skoda Rapid | € 20.500 | 448 cm | 171 cm | 1.090 kg |
| Kia Venga | € 19.800 | 407 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Hyundai Matrix | € 18.400 | 406 cm | 174 cm | 1.260 kg |
| Citroën Berlingo | € 19.700 | 415 cm | 174 cm | 1.250 kg |
| Toyota Verso-S | € 20.500 | 399 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 20.400 | 404 cm | 170 cm | 1.160 kg |
| Peugeot Partner | € 19.400 | 414 cm | 172 cm | 1.230 kg |
| Renault Kangoo | € 19.600 | 404 cm | 167 cm | 1.150 kg |
| Dacia Lodgy | € 20.800 | 451 cm | 176 cm | 1.190 kg |
| Skoda Roomster | € 19.700 | 423 cm | 169 cm | 1.160 kg |
| Toyota Corolla | € 20.000 | 418 cm | 171 cm | 1.140 kg |
| Kia Soul | € 18.900 | 411 cm | 179 cm | 1.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford FiestaGoogle op afbeeldingen van de Ford Fiesta
Google op reviews van de Ford Fiesta
Ford Fiesta Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford Fiesta 1.6 TiVCT Titanium
Autotest: Ford Fiesta Sport Individual Blue Style
Ford Fiesta 1.0 Ecoboost - Testdrive Nederland
Speedweek 2013: Formula vs Fiesta
Ford Fiesta 1.0 100 pk Powershift
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Red Edition
Ford Fiesta Active X 1.0 (125 pk) (2022) - Review en specificaties - TG
Ford Fiesta ST en zijn voorlopers de Fiesta XR2 en ST's
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 pk Vignale (2018)
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 pk ST-Line 5-deurs (2017)
Ford Fiesta MK1: Keulen we komen Nederland
Autoblog.nl
Ford Fiesta nieuws
Ford Fiesta
Ford Fiesta ST nieuws
Ford Fiesta ST nieuws
Autoreview.nl
Mis jij de Ford Fiesta? Ford komt met hoopgevende boodschap
Ford Fiesta (2017-2023) problemen, betrouwbaarheid, prijs
Aankooptips Ford Fiesta occasion: uitvoeringen, problemen, prijzen
Ford-topman: we zijn met de Fiesta en Focus gestopt omdat ze oersaai zijn
Jij wacht op de nieuwe Fiesta? Ford geeft deze 4 modellen voorrang
Waarom de MG3 zijn pijlen specifiek richt op Ford Fiesta-eigenaren
TEST - Verdwijnt met de Ford Fiesta de beste compacte auto?
De Ford Fiesta is niet dood, hij leeft!
5 redenen waarom het jammer is dat de Ford Fiesta in 2023 uit productie gaat
Ford Fiesta test (2022): waarom de best rijdende kleine auto ook bijna de duurste is
Eerste review: Ford Fiesta (2022) rijdt nog altijd uitstekend, maar is beslist geen koopje meer
Vernieuwde Ford Fiesta heeft geen afhangende mondhoeken meer
Vernieuwde Ford Fiesta slaat bruggetje naar elektrische opvolger
Autotest | Ford Fiesta ST & Fiesta Active
Autovisie.nl
Ford Fiësta nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Ford neemt afscheid van legendarisch model
Van deze Ford Fiesta moeten we helaas afscheid nemen
Ford presenteert gefacelifte Fiesta als hybride en krachtigere ST
Ford Fiesta ST Edition, de stuggere Fiesta ST
Ford Fiesta EcoBoost Hybrid en Focus EcoBoost Hybrid in 2020
Fijn! Ford Fiesta ST met Miltek Sport-uitlaat
Even voorstellen: de nieuwe Ford Fiesta
Nu officieel: nieuwe Ford Fiesta in diverse smaken
Nu al rallykostuum voor nieuwe Ford Fiesta
Nieuwe Ford Fiesta trapt af bij 15 mille
Ford start bouw van nieuwe Fiesta
Ford Fiesta en Focus ook als ST-Line
Heter dan heet: Ford Fiesta ST200
Autoweek.nl
Ford Fiesta - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Ford Fiesta
Autotest: Ford Fiesta (2008 - 2017)
Autotest: Ford Fiesta
Autotest: Ford Fiesta (2008 - 2017)
Autotest: Ford Fiesta (2008 - 2017)
Autotest: Ford Fiesta ST
Autotest: Ford Fiesta (2002 - 2008)
Autotest: Ford Fiesta ST
Autotest: Ford Fiesta Active
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.