N-357-RX
Er rijden momenteel 171.809 Ford Fiesta's rond in Nederland. Deze groene Fiesta komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 27 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Fiesta hatchback rijden er in dezelfde variant (XUJG1JX) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2017 en mei 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.784 en € 29.387, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.062 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fiesta bedraagt € 23.566 incl. BTW en BPM, deze Ford Fiesta is daardoor € 1.496 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Deze Ford Fiesta is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 30.8% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 december 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Fiesta voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Fiesta | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Fiesta |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 23.566 |
| Bruto BPM | € 2.714 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Continue vermogen | 63 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | XUJG |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 december 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.086 kg |
| Massa rijklaar | 1.186 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 489 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.675 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.675 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.425 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 865 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 865 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 830 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 830 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 590 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 590 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type JHH | |
| Variant XUJG1JX | |
| Uitvoering 5DCDZN00LAX | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2007/46*3142*01 | |
| Plaats chassisnummer r. onder voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.2 l/100km (1 liter op 31,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 3.6 l/100km (1 liter op 27,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 93 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Ford Nederland B.V.18 december 2024
Referentiecode RDW: MGP250007
Referentiecode producent: 24E06
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.297
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.283.195
Het roetfilter kan mogelijk barsten Een verhoogde roet uitstoot. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Het roetfilter zal worden gecontroleerd en er zal een software update plaatsvinden.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-357-RX | 13-10-2025 | 09:47 | periodieke controle | 13-10-2026 | Nee |
| N-357-RX | 9-12-2024 | 13:52 | periodieke controle | 15-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| N-357-RX | 17-11-2023 | 13:21 | periodieke controle | 15-12-2024 | Nee |
| N-357-RX | 22-11-2022 | 12:06 | periodieke controle | 15-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| N-357-RX | 15-12-2021 | 16:03 | periodieke controle | 15-12-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 9-12-2024 | 13:52 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 9-12-2024 | 13:52 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2022 | |||||
| 22-11-2022 | 12:06 | 592 | 5.*.59a | 1 | Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
Vergeet ook niet alle Ford Fiesta voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-357-RX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-357-RX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-350-RX | Bürstner | BUT728 | Kampeerwagen | € 41.819 | 12-01-2023 | 13 jaar | |
| N-351-RX | Nissan | Qashqai | MPV | € 32.189 | 15-12-2021 | 9,9 jaar | |
| N-352-RX | Toyota | Yaris | Hatchback | € 27.699 | 14-01-2022 | 5,3 jaar | |
| N-353-RX | Porsche | Macan | Stationwagen | € 109.017 | 17-12-2021 | 11,4 jaar | |
| N-354-RX | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.258 | 16-12-2021 | 15,1 jaar | |
| N-355-RX | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 16.630 | 20-01-2022 | 9,9 jaar | |
| N-356-RX | Benimar | Benivan 111 | Kampeerwagen | € 46.366 | 15-12-2021 | 10,2 jaar | |
| N-357-RB | Hyundai | Tucson | MPV | € 40.209 | 17-01-2022 | 10,4 jaar | |
| N-357-RD | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 30.155 | 03-12-2021 | 11,2 jaar | |
| N-357-RF | BMW | X5 | Stationwagen | € 112.483 | 10-12-2021 | 5,1 jaar | |
| N-357-RG | Kia | Niro | Stationwagen | € 45.985 | 15-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-357-RH | Audi | A6 | Stationwagen | € 96.695 | 08-12-2021 | 5,2 jaar | |
| N-357-RJ | Mini | Cooper SE | Hatchback | € 39.450 | 01-01-2022 | 5 jaar | |
| N-357-RK | Hyundai | Tucson | MPV | € 44.845 | 13-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-357-RL | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 25.590 | 28-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-357-RN | Ford | Mustang Mach-E | Hatchback | € 58.074 | 16-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-357-RP | Renault | Clio | Hatchback | € 22.112 | 13-05-2022 | 5,1 jaar | |
| N-357-RR | Tesla | Model Y | MPV | € 66.300 | 27-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-357-RS | Dacia | Duster | Stationwagen | € 27.852 | 15-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-357-RV | Volkswagen | Golf | Cabriolet | € 27.188 | 10-12-2021 | 13,8 jaar | |
| N-357-RX | Ford | Fiesta | Hatchback | € 23.566 | 14-12-2021 | 8 jaar | |
| N-357-RZ | Volkswagen | Arteon | Stationwagen | € 53.125 | 03-01-2022 | 4,3 jaar | |
| N-358-RX | Mercedes-Benz | GLE | Stationwagen | € 109.940 | 29-04-2022 | 4,9 jaar | |
| N-359-RX | Suzuki | Swift | Hatchback | € 23.599 | 29-12-2021 | 10,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.062 en/of een gewicht van ± 1.086 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 25.000 | 414 cm | 175 cm | 1.080 kg |
| Renault Captur | € 24.100 | 423 cm | 180 cm | 1.180 kg |
| Toyota Yaris | € 26.200 | 395 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Peugeot 2008 | € 25.100 | 416 cm | 174 cm | 1.090 kg |
| Opel Corsa | € 25.800 | 406 cm | 175 cm | 1.160 kg |
| Audi A1 | € 25.700 | 397 cm | 175 cm | 1.060 kg |
| Seat Ibiza | € 23.900 | 406 cm | 178 cm | 1.050 kg |
| Opel Astra | € 24.300 | 452 cm | 181 cm | 1.190 kg |
| Volkswagen Golf | € 26.900 | 421 cm | 179 cm | 1.190 kg |
| Renault Clio | € 23.300 | 405 cm | 173 cm | 1.110 kg |
| Kia Stonic | € 25.900 | 415 cm | 176 cm | 1.120 kg |
| Nissan Juke | € 24.600 | 414 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Peugeot 307 | € 23.500 | 420 cm | 176 cm | 1.190 kg |
| Suzuki SX4 | € 25.800 | 430 cm | 179 cm | 1.120 kg |
| Hyundai i20 | € 25.500 | 406 cm | 178 cm | 1.060 kg |
| Peugeot 206 | € 25.000 | 384 cm | 166 cm | 1.130 kg |
| Citroën C4 | € 23.800 | 433 cm | 179 cm | 1.190 kg |
| Skoda Fabia | € 26.400 | 413 cm | 178 cm | 1.070 kg |
| Citroën C4 Cactus | € 23.800 | 417 cm | 173 cm | 1.020 kg |
| Mini Mini | € 25.700 | 399 cm | 173 cm | 1.160 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 25.800 | 388 cm | 178 cm | 1.160 kg |
| Mini Cooper | € 26.700 | 370 cm | 169 cm | 1.060 kg |
| Peugeot 308 | € 25.900 | 425 cm | 180 cm | 1.130 kg |
| Honda Civic | € 24.400 | 448 cm | 180 cm | 1.160 kg |
| Seat Arona | € 27.200 | 415 cm | 178 cm | 1.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford FiestaGoogle op afbeeldingen van de Ford Fiesta
Google op reviews van de Ford Fiesta
Ford Fiesta Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford Fiesta 1.6 TiVCT Titanium
Autotest: Ford Fiesta Sport Individual Blue Style
Ford Fiesta 1.0 Ecoboost - Testdrive Nederland
Speedweek 2013: Formula vs Fiesta
Ford Fiesta 1.0 100 pk Powershift
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Red Edition
Ford Fiesta Active X 1.0 (125 pk) (2022) - Review en specificaties - TG
Ford Fiesta ST en zijn voorlopers de Fiesta XR2 en ST's
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 pk Vignale (2018)
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 pk ST-Line 5-deurs (2017)
Ford Fiesta MK1: Keulen we komen Nederland
Autoblog.nl
Ford Fiesta nieuws
Ford Fiesta
Ford Fiesta ST nieuws
Ford Fiesta ST nieuws
Autoreview.nl
Mis jij de Ford Fiesta? Ford komt met hoopgevende boodschap
Ford Fiesta (2017-2023) problemen, betrouwbaarheid, prijs
Aankooptips Ford Fiesta occasion: uitvoeringen, problemen, prijzen
Ford-topman: we zijn met de Fiesta en Focus gestopt omdat ze oersaai zijn
Jij wacht op de nieuwe Fiesta? Ford geeft deze 4 modellen voorrang
Waarom de MG3 zijn pijlen specifiek richt op Ford Fiesta-eigenaren
TEST - Verdwijnt met de Ford Fiesta de beste compacte auto?
De Ford Fiesta is niet dood, hij leeft!
5 redenen waarom het jammer is dat de Ford Fiesta in 2023 uit productie gaat
Ford Fiesta test (2022): waarom de best rijdende kleine auto ook bijna de duurste is
Eerste review: Ford Fiesta (2022) rijdt nog altijd uitstekend, maar is beslist geen koopje meer
Vernieuwde Ford Fiesta heeft geen afhangende mondhoeken meer
Vernieuwde Ford Fiesta slaat bruggetje naar elektrische opvolger
Autotest | Ford Fiesta ST & Fiesta Active
Autovisie.nl
Ford Fiësta nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Ford neemt afscheid van legendarisch model
Van deze Ford Fiesta moeten we helaas afscheid nemen
Ford presenteert gefacelifte Fiesta als hybride en krachtigere ST
Ford Fiesta ST Edition, de stuggere Fiesta ST
Ford Fiesta EcoBoost Hybrid en Focus EcoBoost Hybrid in 2020
Fijn! Ford Fiesta ST met Miltek Sport-uitlaat
Even voorstellen: de nieuwe Ford Fiesta
Nu officieel: nieuwe Ford Fiesta in diverse smaken
Nu al rallykostuum voor nieuwe Ford Fiesta
Nieuwe Ford Fiesta trapt af bij 15 mille
Ford start bouw van nieuwe Fiesta
Ford Fiesta en Focus ook als ST-Line
Heter dan heet: Ford Fiesta ST200
Autoweek.nl
Ford Fiesta - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Ford Fiesta
Autotest: Ford Fiesta (2008 - 2017)
Autotest: Ford Fiesta
Autotest: Ford Fiesta (2008 - 2017)
Autotest: Ford Fiesta (2008 - 2017)
Autotest: Ford Fiesta ST
Autotest: Ford Fiesta (2002 - 2008)
Autotest: Ford Fiesta ST
Autotest: Ford Fiesta Active
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.