L-962-XD
Er rijden momenteel 171.809 Ford Fiesta's rond in Nederland. Deze witte Fiesta komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 15 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Fiesta hatchback rijden er in dezelfde variant (JTJA1C) nog 785 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2013 en augustus 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.075 en € 43.359, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.940 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fiesta bedraagt € 27.244 incl. BTW en BPM, deze Ford Fiesta is daardoor € 696 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Ford is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 223 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Fiesta tot de snelste 12.4% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 augustus 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Fiesta voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Fiesta | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Fiesta |
| Breedte | 1,71 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 223 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 27.244 |
| Bruto BPM | € 366 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 134 kW (182 pk) |
| Continue vermogen | 134 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | JTJA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1596cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 augustus 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.063 kg |
| Massa rijklaar | 1.163 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 412 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.575 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.575 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 785 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 785 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type JA8 | |
| Variant JTJA1C | |
| Uitvoering 5FDFBX | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2001/116*0069*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 138 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.12 december 2014
Referentiecode RDW: MGP150020
Referentiecode producent: 4U626
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.139
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 34.648
De gordelsloten op de achterbank hebben mogelijk een defecte vergrendeling. Bij een ongeval zal een defecte vergrendeling wellicht niet werken, waardoor de persoon op de achterbank niet wordt tegengehouden door de veiligheidsgordel. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur. De dealer zal de vergrendeling van de gordelsloten inspecteren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 020-5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| L-962-XD | 11-08-2025 | 15:56 | periodieke controle | 13-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| L-962-XD | 31-07-2024 | 10:03 | periodieke controle | 13-08-2025 | Nee |
| L-962-XD | 28-07-2023 | 15:17 | periodieke controle | 13-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| L-962-XD | 28-07-2023 | 10:52 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| L-962-XD | 13-08-2021 | 08:41 | periodieke controle | 13-08-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-08-2025 | 15:56 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 28-07-2023 | 15:17 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 28-07-2023 | 15:17 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 28-07-2023 | 10:52 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 28-07-2023 | 10:52 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Ford Fiesta voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van L-962-XD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
L-962-XD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L-960-XD | Citroën | C3 | Hatchback | € 17.750 | 01-09-2021 | 11,9 jaar | |
| L-961-XD | Ford | Focus | Stationwagen | € 20.195 | 01-10-2021 | 11,6 jaar | |
| L-962-XB | Adria | Twin SP | Kampeerwagen | € 57.147 | 13-08-2021 | 13,8 jaar | |
| L-962-XD | Ford | Fiesta | Hatchback | € 27.244 | 13-08-2021 | 11,3 jaar | |
| L-962-XF | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 43.534 | 12-08-2021 | 9,2 jaar | |
| L-962-XG | Audi | Q3 | Stationwagen | € 52.583 | 18-08-2021 | 4,7 jaar | |
| L-962-XH | Ford | Focus | Stationwagen | € 31.942 | 27-08-2021 | 5,6 jaar | |
| L-962-XJ | Hyundai | Kona | MPV | € 32.986 | 23-09-2021 | 6,6 jaar | |
| L-962-XL | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 35.300 | 31-08-2021 | 4,6 jaar | |
| L-962-XN | Toyota | C-HR | Hatchback | € 42.330 | 19-08-2021 | 4,7 jaar | |
| L-962-XP | Dacia | Duster | Stationwagen | € 23.565 | 19-08-2021 | 9,8 jaar | |
| L-962-XR | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 30.990 | 09-10-2021 | 5,1 jaar | |
| L-962-XS | BMW | 3-Serie | Sedan | € 60.235 | 27-08-2021 | 5,4 jaar | |
| L-962-XT | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 17.705 | 26-08-2021 | 4,6 jaar | |
| L-962-XV | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.346 | 02-09-2021 | 11,8 jaar | |
| L-962-XX | Seat | Leon | Stationwagen | € 32.420 | 30-08-2021 | 4,6 jaar | |
| L-962-XZ | Opel | Adam | Hatchback | € 18.525 | 07-10-2021 | 12,7 jaar | |
| L-963-XD | Opel | Grandland X | MPV | € 48.496 | 12-08-2021 | 5,2 jaar | |
| L-964-XD | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 39.399 | 12-08-2021 | 5,8 jaar | |
| L-965-XD | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 44.864 | 16-08-2021 | 9 jaar | |
| L-966-XD | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.136 | 07-10-2021 | 15,1 jaar | |
| L-967-XD | Nissan | Juke | MPV | € 24.639 | 19-03-2022 | 9 jaar | |
| L-968-XD | Volkswagen | Beetle | Cabriolet | € 37.799 | 12-08-2021 | 11,9 jaar | |
| L-969-XD | Toyota | RAV 4 | MPV | € 38.534 | 14-08-2021 | 8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.940 en/of breedte van 171 cm en/of een gewicht van ± 1.063 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 26.500 | 406 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Toyota Yaris | € 27.700 | 395 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Opel Corsa | € 27.400 | 406 cm | 175 cm | 1.160 kg |
| Suzuki Vitara | € 28.200 | 418 cm | 178 cm | 1.150 kg |
| Audi A1 | € 26.500 | 397 cm | 175 cm | 1.080 kg |
| Kia Stonic | € 26.400 | 415 cm | 176 cm | 1.120 kg |
| Opel Crossland X | € 28.400 | 421 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Mazda CX-3 | € 29.600 | 428 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Seat Arona | € 28.200 | 415 cm | 178 cm | 1.110 kg |
| Mini Cooper | € 28.300 | 398 cm | 173 cm | 1.130 kg |
| Peugeot 208 | € 29.100 | 406 cm | 175 cm | 1.140 kg |
| Peugeot 2008 | € 26.100 | 416 cm | 174 cm | 1.090 kg |
| Suzuki SX4 | € 27.400 | 430 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Citroën C3 Aircross | € 28.600 | 416 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Peugeot 308 | € 27.800 | 425 cm | 180 cm | 1.110 kg |
| Skoda Scala | € 29.100 | 436 cm | 179 cm | 1.130 kg |
| Mini Mini | € 27.800 | 399 cm | 173 cm | 1.160 kg |
| Peugeot 206 | € 25.600 | 384 cm | 166 cm | 1.130 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 27.500 | 388 cm | 178 cm | 1.170 kg |
| Skoda Fabia | € 26.700 | 413 cm | 178 cm | 1.070 kg |
| Mini One | € 27.900 | 399 cm | 173 cm | 1.170 kg |
| Hyundai Bayon | € 28.100 | 418 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Hyundai i20 | € 27.200 | 407 cm | 178 cm | 1.070 kg |
| Honda Civic | € 27.400 | 436 cm | 180 cm | 1.170 kg |
| Nissan Juke | € 27.000 | 421 cm | 180 cm | 1.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford FiestaGoogle op afbeeldingen van de Ford Fiesta
Google op reviews van de Ford Fiesta
Ford Fiesta Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford Fiesta 1.6 TiVCT Titanium
Autotest: Ford Fiesta Sport Individual Blue Style
Ford Fiesta 1.0 Ecoboost - Testdrive Nederland
Speedweek 2013: Formula vs Fiesta
Ford Fiesta 1.0 100 pk Powershift
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Red Edition
Ford Fiesta Active X 1.0 (125 pk) (2022) - Review en specificaties - TG
Ford Fiesta ST en zijn voorlopers de Fiesta XR2 en ST's
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 pk Vignale (2018)
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 pk ST-Line 5-deurs (2017)
Ford Fiesta MK1: Keulen we komen Nederland
Autoblog.nl
Ford Fiesta nieuws
Ford Fiesta
Ford Fiesta ST nieuws
Ford Fiesta ST nieuws
Autoreview.nl
Mis jij de Ford Fiesta? Ford komt met hoopgevende boodschap
Ford Fiesta (2017-2023) problemen, betrouwbaarheid, prijs
Aankooptips Ford Fiesta occasion: uitvoeringen, problemen, prijzen
Ford-topman: we zijn met de Fiesta en Focus gestopt omdat ze oersaai zijn
Jij wacht op de nieuwe Fiesta? Ford geeft deze 4 modellen voorrang
Waarom de MG3 zijn pijlen specifiek richt op Ford Fiesta-eigenaren
TEST - Verdwijnt met de Ford Fiesta de beste compacte auto?
De Ford Fiesta is niet dood, hij leeft!
5 redenen waarom het jammer is dat de Ford Fiesta in 2023 uit productie gaat
Ford Fiesta test (2022): waarom de best rijdende kleine auto ook bijna de duurste is
Eerste review: Ford Fiesta (2022) rijdt nog altijd uitstekend, maar is beslist geen koopje meer
Vernieuwde Ford Fiesta heeft geen afhangende mondhoeken meer
Vernieuwde Ford Fiesta slaat bruggetje naar elektrische opvolger
Autotest | Ford Fiesta ST & Fiesta Active
Autovisie.nl
Ford Fiësta nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Ford neemt afscheid van legendarisch model
Van deze Ford Fiesta moeten we helaas afscheid nemen
Ford presenteert gefacelifte Fiesta als hybride en krachtigere ST
Ford Fiesta ST Edition, de stuggere Fiesta ST
Ford Fiesta EcoBoost Hybrid en Focus EcoBoost Hybrid in 2020
Fijn! Ford Fiesta ST met Miltek Sport-uitlaat
Even voorstellen: de nieuwe Ford Fiesta
Nu officieel: nieuwe Ford Fiesta in diverse smaken
Nu al rallykostuum voor nieuwe Ford Fiesta
Nieuwe Ford Fiesta trapt af bij 15 mille
Ford start bouw van nieuwe Fiesta
Ford Fiesta en Focus ook als ST-Line
Heter dan heet: Ford Fiesta ST200
Autoweek.nl
Ford Fiesta - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Ford Fiesta
Autotest: Ford Fiesta (2008 - 2017)
Autotest: Ford Fiesta
Autotest: Ford Fiesta (2008 - 2017)
Autotest: Ford Fiesta (2008 - 2017)
Autotest: Ford Fiesta ST
Autotest: Ford Fiesta (2002 - 2008)
Autotest: Ford Fiesta ST
Autotest: Ford Fiesta Active
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.